Илүү их гэрэл
Галоген гэж нэрлэгддэг урд манангийн гэрэл нь манан, аадар бороо, цастай үед харагдах байдлыг сайжруулдаг.
Галоген чийдэн гэж нэрлэгддэг урд талын манангийн чийдэн нь машины илүү баян хувилбаруудад стандарт юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид нэмэлт, стандарт бус галоген чийдэнг машинд холбохыг хүсвэл зохицуулалт үүнийг зөвшөөрдөг эсэхийг шалгах нь дээр.
Польш улсад хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй хуулийн дагуу машин нь арын (улаан) манангийн гэрлээр тоноглогдсон байх ёстой. Манан, аадар бороо, цас орсон үед үзэгдэх орчинг сайжруулдаг гар чийдэнг сонгох боломжтой. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг суулгаж болно, гэхдээ хатуу нөхцөлд. Дэд бүтцийн сайдын "Тээврийн хэрэгслийн техникийн байдал, шаардлагатай тоног төхөөрөмжийн хэмжээ"-ийн тухай (2003 оны 32 оны № 400) тушаалын дагуу суудлын автомашинд урд манангийн хоёр гэрлийг суурилуулж болно. Тэд цагаан эсвэл шар өнгөтэй байж болно. Тэдгээрийг машины хажуугаас 250 мм-ээс холгүй, ойрын цацрагаас өндөргүй, машины доод ирмэгээс XNUMX мм-ээс багагүй зайд байрлуулна. Өөр нэг шаардлага бол галоген чийдэнг ойрын болон ойрын гэрлээс үл хамааран асаах, унтраах чадвар юм. Хэрэв бидний суурилуулсан гэрлүүд дээрх нөхцлүүдийн аль нэгийг нь хангаагүй бол тээврийн хэрэгсэл үзлэгт хамрагдахгүй.
Стандартын дагуу загварлаг
Үүнээс харахад стандартын бус галогенийг суурилуулах сонирхол багатай байдаг. Automobilklub Wielkopolski-ийн тээврийн хэрэгслийн удирдлагын төвийн ажилтан Яцек Кукавскигийн хэлснээр орчин үеийн суудлын автомашинд үйлдвэрлэгчээс өгсөн галогенийг суурилуулах газар бараг байдаггүй. Хуванцар бампер нь суулгахад хэцүү болгодог 
захиалгат гэрэл. Тийм ч учраас үзлэгт орж ирж буй машинуудад галогенийн тааруухан асуудал гардаггүй юм болов уу. SUV бол үл хамаарах зүйл, ялангуяа хээрийн нөхцөлд ашиглаж байгаа машинууд юм. Тэдний эзэд ихэвчлэн манан биш харин нэмэлт гэрэл суурилуулдаг. SUV эзэмшигчид тээврийн хэрэгслийн гэрэлтүүлгийн дүрэм журамтай ижил байдаг тул ямар нэгэн өөрчлөлт оруулахаасаа өмнө өмнө дурдсан сайдын дүрмийг хянаж үзэх хэрэгтэй.
эрхэм гэрлүүд
Хэрэв бид машин худалдаж авахдаа галогенийг стандарт болгон авахгүй бол дараа нь суурилуулах, ялангуяа зөвшөөрөгдсөн цех ашиглах нь үнэтэй болно. Тэдгээрийг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс заасан газруудад суурилуулсан. Үнэ нь мөн тодорхой загвараас хамаарна. Познань дахь эрх бүхий үйлчилгээний газруудын аль нэгэнд Форд Фокус дээр галоген суурилуулахын тулд бид 860 PLN, Fusion дээр 400 PLN-ээс бага төлбөр төлнө. Тоёота автомашины хувьд нөхцөл байдал ижил байна: эрх бүхий станцууд Corolla-д галоген чийдэнг 1500 PLN-ээс дээш үнээр суурилуулдаг бөгөөд Yaris-ийн эзэн нэмэлт гэрэлд 860 PLN төлөх болно. Тоёотагийн нэгэн адил бүх ASO-ийн үнэ ижил байдаг Seat-д загваруудын хооронд тийм ч том ялгаа байхгүй: Леон-д зориулсан галоген гэрэл 1040 PLN, жижиг Кордоба - 980 PLN үнэтэй.
Эрх бүхий дилерээс үнэтэй худалдан авалт хийх өөр нэг хувилбар бол орлуулах бүтээгдэхүүн, жишээлбэл, онлайн дуудлага худалдаагаар худалдаж авах явдал юм. Focus-д зориулсан галогенийн багцыг 250 PLN, Кордоба-г 200 PLN-ээр худалдан авч болно. Өөрийгөө угсрахдаа ямар ч асуудал гарах ёсгүй, учир нь ихэнх машинд галогенийг бэхэлсэн газар нь зөвхөн радиаторын тороор бүрхэгдсэн байдаг. Ихэнхдээ машинууд нь зөв чиглүүлсэн цахилгаан системтэй байдаг. Таны худалдан авч болох хамгийн хямд зүйл бол олон машинд зориулагдсан ашигласан эсвэл стандарт бус бүх нийтийн галоген чийдэн юм. Гэсэн хэдий ч, "өдөөлт" -ийн хувьд бид хулгайлагдсан гэрлийн чийдэнг худалдан авах эрсдэлтэй байдаг. Нөгөөтэйгүүр, стандарт бус гэрлийн чийдэнг суулгахад асуудал гардаг - та эхлээд тэдгээрийг суулгасны дараа дүрмийг зөрчиж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Бүх нийтийн манангийн гэрэл нь маргаангүй нэг давуу талтай: та тэдгээрийн багцыг ердөө 100 PLN-ээр худалдаж авах боломжтой.
