BMW M135i 5ш. vs Mercedes A 45 AMG: дуэл – Auto Sportive
ДЭМЖИЖ ИРНЭ ҮҮ: Гэрэл зургуудаас харж буй нуурын дүүргийн хөдөөгийн үзэсгэлэнт газруудыг үл тоомсорлож, Брантингторпийн нисэх онгоцны буудал руу аялаарай. Тэнгэр тод цэнхэр, нар хайр найргүй цохилж, зам эзгүй байна. Мерседес хажууд зогсож, яг л урдуур нь тэнхлэг шиг сунаж буй шатаж буй асфальт руу дайрахад бэлэн байна. A45 AMG и BMW M135i... Радио нь "3, 2, 1 ... яв!" гэж тоолж байна. Машинууд аль хэдийн тэнгэрийн хаяа руу гүйсэн гэж хэлэх цаг бидэнд алга.
Дараа нь юу болох нь ер бусын юм. Гадаргуу нь хамгийн сайн биш (маш гөлгөр биш, бага зэрэг өргөгдсөн, бага зэрэг бохир), гэхдээ Mercedes Benz-ийн 360 морины хүчтэй олз руугаа харайхад бэлэн махчин амьтан шиг урагш харайж, ар тал нь илүү татах гэсэн мэт доошоо харайж, дөрвөн дугуй нь тэшүүр дээр эргэлддэг. 135 морины хүчтэй M320i Мерседесээс арай илүү сонголт өгдөг, гэхдээ дараа нь илүү ихийг олдог түлхэлт миний бодож байснаас. Энэ хоёр загвар нь сурталчилж байснаас илүү гүйцэтгэлтэй бөгөөд BMW 100-ээс 4,8 хүртэл хурдыг 160 секундэд, 12,9 секундэд 0 хүртэл хурдлах боломжтой. Мерседес илүү хурдан бөгөөд 100-4,5-г 160 секундэд туулж, 11,2-ыг XNUMX секундэд эвддэг. Зөвхөн харьцуулахын тулд: А зэрэглэлийн анги нэгийг нь цохино RS 4 Тэр яг одоо Брантингторп хотод байгаа бөгөөд бид Мерседес, BMW хоёрыг дөрөвний нэг милийн зайд эхлүүлэхэд хоёулаа нэгээс хоёр секундын зайтай байдаг. Nissan GT-R загварын жил... Эдгээр нь бүрэн стандарт спорт авсаархан хоёр машин гэдгийг бодоход үнэхээр гайхалтай.
Гэхдээ илүү гайхалтай нь тэд ямар ч асуудалгүйгээр мөлжлөгөө давтаж байгаа юм шиг байна: тэд азгүй байсан ... AMG Энэ нь танд зөвхөн гурван дараалсан гүйлт хийх боломжийг олгодог тул та нэг оролдлого болон дараагийн оролдлогын хооронд хэсэг хугацаа өнгөрөхийг зөвшөөрөх хэрэгтэй, гэхдээ үүнийг хийх нь утга учиртай хэвээр байх болно. Идэвхжүүлэх"Уралдааны эхлэл"Мерседесээс та хэд хэдэн алхам хийх хэрэгтэй: эхлээд жолоодлогыг тааруулах хэрэгтэй. Спорт (товчлуурыг нэг удаа дар ESP) БА Хурд M-д (өөрөөр хэлбэл гараар, хачирхалтай нь идэвхжүүлэх үед хөөргөх хяналт, хурдны хайрцаг нь бүх зүйлийг өөрөө хийдэг). Энэ үед та зүүн хөлөө дөрөө дээр тавих ёстой. Тоормос, хоёр ирийг татан, дараа нь баталгаажуулахын тулд зөвхөн баруун сэлүүрийг өөр рүүгээ тат. Одоо та дархурдасгуур газар хүртэл, хурд тогтворжих үед тоормосыг суллана.
BMW-ийн тусламжтайгаар хөдөлгүүрийг асаах нь илүү хялбар байдаг (дор хаяж найман араатай). Автоматаар энэ тохиолдолд). Хэрэв та аль хэдийн орсон бол Спорт Plus эсвэл ESP идэвхгүй болсон бол зүүн хөлөө тавиарай Тоормос, эргэлтийг 1.600-аас 1.800 хооронд эргүүлж, дараа нь тоормосыг суллана. Хэрэв та үүнээс хамгийн их ашиг хүртэхийг хүсч байгаа бол хамгийн тохиромжтой сонголт бол машины хөдөлгөөнийг урьдчилан харахын оронд өөрөө дээшээ хөдөлгөх явдал юм.
Брантингторпийн дараа бид эцэст нь нуурын дүүрэг рүү явлаа. Хурдны замын хэсэг нь хамгийн сайн нь биш, гэхдээ ядаж л энэ хоёр машинтай илүү сайн танилцах боломжийг олгодог. Бүхээг A45 Энэ бол олон километр явахад тохиромжтой газар юм, үнэнийг хэлэхэд, энэ нь хяналтын самбар улаан хүрээтэй фэнүүдтэй муруй, магадгүй хамгийн үзэсгэлэнтэй интерьертэй Мерседес. Гэхдээ энэ нь тийм ч тохиромжтой биш юм: жишээ нь би дөрөө баруун тийш шилжиж, би суудал Тэд үнэхээр тухтай байхын тулд хэтэрхий хатуу байдаг. Штутгартын спорт машинтай харьцуулахад BMW нь гүйцэтгэх седан шиг харагддаг, гэхдээ систем Би жолоодох -аас хэрэглэхэд таатай, ойлгомжтой ШУУД ҮЗЭХ нь Mercedes Benz-ийн.
Цаашилбал, жолооны хүрд сонирхолтой хоёр машин: нэмэлт "Гүйцэтгэл“Мерседес илүү сайхан хувцасласан, бүрхэгдсэн Алкантара зөв газруудад, гэхдээ энэ нь хэтэрхий том байна ei сэлүүр хөдөлгөөнд бага зэрэг саад болно. Жолооны хүрд BMW зөв хэмжээ гэхдээ титэм хэтэрхий зузаан, зөөлөн байна.
Өнөөдрийн төлөвлөгөө бол Виндермер нуурын эхэнд орших Амблсайд хүртлээ хүрч, дараа нь сэтгэл хөдөлгөм Риноза болон Харднотын давааг үргэлжлүүлэх явдал юм. Харамсалтай нь, бид даваа руу хөтөлдөг уулын эргэлт өөд гарахад зөвхөн манан л (бас Мазда 2-оор дүүрэн дунд эргэм насны Голланд бүсгүйчүүд замаас гарч тусламж гуйж байна. Гэхдээ энэ бол өөр түүх) . Азаар зураглаач Сэм Райли гайхалтай санаа төрүүлсэн тул бид Гриндейл рүү тойрч, Камбриагийн хамгийн гүн нуур болох Ваствотерын эргэн тойрон дахь эгнээ рүү явлаа.
Гэрэл зурагчин Смит зураг авалт хийх хамгийн тохиромжтой газрыг хайж байх хооронд би A45 аваад зугаалдаг. Дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр сониуч. Мэдээжийн хэрэг, тэр ажлаа хийж чадна, тэр үүнийг Брантингторпод нотолсон - гэхдээ эхэндээ тайвширсан хуцах чимээ шуугиан дэгдээсний дараа дуу нь бүдэг бадаг чимээ болон бүдгэрч байх шиг байна. Дууны дууг бүрэн тохируулж байгаа учраас л хадгалдаг суваг шажигнана.
Хэвийн ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ҮЕД идэвхгүй амортизатор A45 Тэд ихэнх амтанд хэтэрхий хатуу байдаг, гэхдээ энэ нь туйлын хяналтаар зөвтгөгдсөн сул тал юм Mercedes Benz-ийн Жаахан дөхөхөд л харуулдаг. GT3 RS-ийн нэгэн адил та хурдаа ахиулах тусам илүү их байх болно амортизатор Тэд гайхалтай бөгөөд Мерседесийн шуурганд автсан хамгийн хурц өнцөгт ч гэсэн тэд бараг байдаггүй. өнхрөх... Нуурын дүүргийн замууд ихэвчлэн нарийхан, овойлттой модны үндэстэй байдаг тул асфальтыг нэвтлэн гарч гарах гэж оролддог тул энэ нь хоёр спорт авсаархан автомашины хувьд хялбар туршилт биш юм. AMG Тэрээр булан тойроод амархан гулсдаг бөгөөд тийм ч тохиромжгүй нөхцөлд ч тэр сайн хэмнэлийг хадгалж чаддаг.
Хурдан байх нь хурдан боловч сэтгэл хөдөлгөм биш юм. Зам дээр, ямар ч хурдтай, төсөөлөх зай үлдээдэггүй. Энэ нь урд дугуйгаар хөтөлдөг машин бүрэн хүчээр ажиллаж байгаатай адил юм. Урд болон хойно нь өчүүхэн ч түлхэлт байхгүй. Явах эд анги нь хэчнээн хатуу, мэдрэмжтэй байдаг тул хавтгай ёроолтой титэмтэй жолооны хүрд хэтэрхий удаашралтай байдаг тул машиныг хүчтэй эргүүлж, хамгийн ихдээ нэг микросекунд дутуу жолоодоход машинаа тэнцвэргүй болгоход хэцүү байдаг. Тэнд түлхэлт системээр баталгаажсан болно салшгүй Энэ нь үнэмлэхүй юм: хөл нь хийнээс нээгдэж болох боловч ердийн зам дээр, хэвийн нөхцөлд (өндөр хурдтай байсан ч) үнэн зөв боловч идэвхгүй байдаг.
BMW асаагуур дээр дарахад л хоёр цилиндр машинд хичнээн их дүр нэмж болохыг хараарай. В дуу чимээ Энэ нь илүү хэцүү, хугардаггүй, Мерседесийн мөрөөддөг гүн чимээ гаргадаг. Driving Series 1 нь илүү чанга, хатуу мэдрэмж төрүүлдэг түдгэлзүүлэлт Тэд AMG-ээс илүү их аялдаг тул эхэндээ энэ нь газарт бат бөх зогссон Мерседесийг бодвол тэнцвэргүй байдаг юм шиг санагддаг. В жолоодлого Хэдж, хуурай чулуун хана, хадан цохионы дундуур гүйж явахдаа BMW-г арай дэндүү хурдан хөдөлгөж, илүү хөдөлгөөнтэй, цочирдуулдаг. Хэрэв та стилетто руу хамраа наавал тэр даруй хариу үйлдэл үзүүлж, хурдасгуурыг хэмжиж, арын гадна талын дугуйг налж, дотор талын дугуйг үе үе гулгах боломжийг олгоно.
Хоёр машин хоёулаа ижил эргэлттэй, A45 нь хөдөлгүүртэй таван хаалгатай BMW-ээс ердөө 50 кг жинтэй. Автомат хурдны хайрцаг гэхдээ M135i Энэ нь илүү хурдан бөгөөд эргэлтэнд илүү хариу үйлдэл үзүүлдэг. AMG-тэй байсан ч гэсэн хурдны хайрцгаас их зүйл шалтгаална Хос шүүрч авах Speedshift цаасан дээр байгаагаараа давуу талтай Автомат ZF BMW бол хамгийн мэдрэмтгий бөгөөд үргэлж та хяналтдаа байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг. Мерседесийн хурдны хайрцаг нь шилээ ахиулахдаа маш сайн боловч эргэх үед энэ нь эсэргүүцэж, ихэвчлэн тушаалыг дагаж мөрддөггүй тул таныг байх ёстой хэмжээнээсээ өндөр арааны харьцаатай муруй руу шахдаг. Дээрээс нь, хэрэв та зүгээр л буцаж хөдөлж, таашаал авахыг хүсч байвал M135i бүх зүйлийг таны өмнөөс хийхийг хүсвэл BMW илүү хөгжилтэй байх болно.
Гэхдээ BMW хүртэл төгс биш. Түдгэлзүүлэлт, ялангуяа арын хэсэг нь хуучин 1-р цувралаас илүү зөөлөн бөгөөд янз бүрийн замд сайн ажилладаг ч BMW нь хамгийн мэдэгдэхүйц овойлт дээр ганхдаг. В жолоодлого Хурдан эргэлтэнд хэтэрхий ширүүн байдаг, ялангуяа та хэмнэлийг дарах гэж оролдоогүй үед. Дараа нь та дифференциал дутагдаж байгааг мэдэрдэг. Гэхдээ BMW ар талдаа бага зэрэг ширүүн, урд талдаа бүдүүлэг байсан ч энэ нь үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм бөгөөд та үргэлж үйл ажиллагааны дунд байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг.
Хоёуланг нь мордуулсаны дараа хэн түрүүлэх нь тодорхой болно. Тэнд А зэрэглэлийн анги Тэр мэдээж хурдан, гэхдээ тэр бага зан чанартай нь AMG-ийн хувьд үнэхээр хачирхалтай. Энэ бол хэзээ нэгэн цагт сонирхолтой, утга учиртай болно гэж найдаж таныг улам бүр хурдасгахад хүргэдэг машинуудын нэг юм. Юу нь онцгой байдгийг харуулахын тулд Мерседес жолоодлогын туршлагад бус (бүтэн тохируулагчаар арай илүү амьд) анхаарлаа хандуулж байна.бүхээг... Харин BMW нь таныг тайван замаар жолоодож байхдаа ч анхаарлыг татдаг бөгөөд энэ нь сайн хэрэг, учир нь хүзүүгээр нь аюулгүй татаж авахад хэцүү байдаг. Хувь хүний хувьд BMW бол гайхалтай, Мерседесийн хажууд илүү сэтгэл татам харагдаж байна. Эрхэмсэг ноёд хатагтай нар аа, энэ тэмцээний ялагчийг танилцуулъя.
