BMW i8: Баварийн "бусад" спорт машин зургадугаар сард ирнэ - Урьдчилан үзэх
Лейпциг дэх үйлдвэрт BMW ирээдүйн машин дээр ажиллах.
Эдгээр өдрүүдэд Мюнхен үйлдвэрлэгч нь автомашины салбарт сүүлийн жилүүдэд хийгдсэн хамгийн дэвшилтэт төслүүдийн нэг болох үйлдвэрлэлийг (XNUMX -р сар) эхлүүлэх бэлтгэл ажлыг дуусгаж байна. BMW i8.
Баварийн эрлийз спорт машиныг 2013-р сард анхны худалдан авагчдад хүргэх болно (XNUMX оны намар худалдаалах урьдчилсан худалдаа) бөгөөд үнийн жагсаалтад орсон хоёр дахь эко машинаар орох болно. "Би" жижиг цахилгаан хэрэгслийн хамт i3.
"Бусад" спорт
La BMW i8 стандартыг дахин тодорхойлдог супер машин жинхэнэ спорт супер машины шинж чанаруудтай утаа, хэрэглээний утгыг хослуулсан удирдагч ангилал.
0 -ээс 100 км / цаг хүртэл хурдасгах үед 4,4 секунд (хамгийн дээд хурдыг өөрөө хязгаарладаг 250 км /h) Европын холбооны мөчлөгийн дундаж хэрэглээтэй тохирч байна 2,1 литр / 100 км нийт CO2 ялгаруулалттай 49 гр / км.
Холбогдох цахилгаан хэрэглээ нь 11,9 км тутамд 100 кВт.цаг байсан бөгөөд утаа ялгаруулдаггүй (EV) горимд 37 км хүртэл машин жолоодох боломжтой.
Шаардлагатай үед муу, өдөр тутмын хэрэглээнд хэмнэлттэй
La BMW i8 тэр давхар зан чанартай: тэр хурдасгагчийг дарахад адреналин хэрхэн өгөхийг мэддэг, гэхдээ тэр нэг шинж чанартай. хотын машин Та үүнийг өдөр бүр, хотод ашиглахдаа.
BMW -аас i8 -ийн түлшний зарцуулалт 5 км тутамд 100 литр хүрэхгүй гэж гэрээсээ ажлаасаа өдөр бүр ажилдаа явахдаа бүрэн цэнэглэгдсэн батерейгаар ажилладаг.
Хэрэв маршрут нь хотын захын болон авто замын хэсгүүдийг багтаасан бол 7 км тутамд 100 литрээс бага түлш зарцуулах боломжтой. Алс холын аялалд ч, илүү өндөр хурдтай ч гэсэн 8 л / 100 км -ээс доош үлддэг.
Шинэ BMW i8 -ийн түлшний хэмнэлт нь бага жинтэй (1.485 кг хоосон), чирэх коэффициент (Cd) 0,26 байна.
Батерейг цэнэглэх хугацаа нь гэр ахуйн залгуур эсвэл цэнэглэх баганатай холбогдох төрлөөс хамааран хоёроос гурван цаг байна.
Plug-in hybrid систем
BMW i8-ийн залгууртай холимог систем нь 231 морины хүчтэй TwinPower Turbo гурван цилиндртэй бензин хөдөлгүүрээс бүрдэнэ. 320 Нм эргүүлэх хүч, синхрон эрлийз цахилгаан хөдөлгүүртэй, 131 морины хүчтэй. ба 250 Нм.
Цахилгаан хөдөлгүүр нь өндөр хүчдэлийн лити-ион батерейгаар (5,2 кВтц) ажилладаг бөгөөд жолоодлогын нөхцөл байдал, жолоочийн хэрэгцээг үргэлж анхаарч ажилладаг ухаалаг эрчим хүчний удирдлагаар ажилладаг.
Үнэ? хараахан шалгаж амжаагүй байна, гэхдээ супер машин Германы эрлийз тоног төхөөрөмжийн төрлөөс хамааран 130-150.000 мянган еврогийн үнэтэй байх ёстой.
