BMW 100% тогтвортой технологи ашиглан дахин боловсруулсан хөнгөн цагаанаар дугуй үйлдвэрлэх болно.
Агуулга
Байгаль орчныг хамгаалахад хувь нэмэр оруулна гэдэг нь зөвхөн цахилгаан машин үйлдвэрлэх гэсэн үг биш гэдгийг BMW мэддэг. Автомашины компани одоо 20 он гэхэд нийлүүлэлтийн сүлжээний хорт утааг 2030 хүртэл хувиар бууруулах зорилттойгоор дахин боловсруулсан хөнгөн цагаан дугуйг бүтээхээр зорьж байна.
Нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулахын тулд автомашины салбарынхныг бодоход ихэнх хүмүүс шууд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тухай боддог. Баруун болон зүүний автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан эрчим хүчний ирээдүй рүү тэмүүлж байгаа ч автомашиныг байгаль орчинд ээлтэй болгох нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг цахилгаан мотороор солих төдийгүй, ялангуяа тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд илүү чухал юм. Ийм учраас удахгүй BMW группын бүх автомашины дугуйг "100% ногоон эрчим хүч" ашиглан үйлдвэрлэх болно.
BMW байгаль орчинд санаа тавьдаг
Баасан гарагт BMW 2024 он гэхэд тогтвортой эх үүсвэр, цэвэр эрчим хүч ашиглан дугуйг бүрэн цутгах төлөвлөгөөгөө зарлав. BMW жил бүр бараг 10 сая дугуй үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүний 95% нь цутгамал хөнгөн цагаан байдаг. Төлөвлөсөн өөрчлөлтүүд нь эцсийн дүндээ дугуй үйлдвэрлэхэд ялгаралтыг бууруулж, материалын хэрэглээг бууруулснаар жилд 500,000 тонн CO2 хэмнэнэ.
BMW Ногоон дугуйны төлөвлөгөөгөө хэрхэн хэрэгжүүлэх вэ
Энэхүү төлөвлөгөө нь хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэх бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн байгаль орчны тогтвортой байдлыг хангахад хүргэнэ. Эхний хэсэг нь BMW нь эд анги нийлүүлэхэд тусалдаг үйлдвэрүүдийн 100% цэвэр эрчим хүчийг ашиглахын тулд үйлдвэрлэлийн түншүүдтэйгээ хийсэн гэрээтэй холбоотой юм.
Дугуй цутгах процесс болон электролизийн үйл ажиллагаа нь үйлдвэрлэлийн явцад маш их энерги зарцуулдаг. Хамгийн чухал нь BMW-ийн мэдээлснээр дугуйны үйлдвэрлэл нь нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бүх хорт утааны 5% -ийг эзэлдэг. Аливаа зүйлийн 5%-ийг нөхөхөд туслах, тэр тусмаа томоохон хэмжээний үйл ажиллагаа явуулах нь үнэхээр гавьяа.
Үйлдвэрлэл дэх CO2 ялгаруулалтыг бууруулах төлөвлөгөөний хоёр дахь хэсэг нь дахин боловсруулсан хөнгөн цагааны хэрэглээг нэмэгдүүлэх явдал юм. Mini Cooper болон түүний толгой компани BMW 70 оноос эхлэн шинэ дугуй үйлдвэрлэхдээ 2023% дахин боловсруулсан хөнгөн цагааныг ашиглахаар төлөвлөж байна. Энэхүү "хоёрдогч хөнгөн цагаан"-ыг зууханд хайлуулж, хөнгөн цагаан ембүү (саваа) болгон хувиргаж, дахин боловсруулах төвийг хайлуулах явцад дахин хайлуулж шинэ дугуй үүсгэх боломжтой.
BMW нь зорилготой
2021 оноос BMW нь зөвхөн нарны эрчим хүчийг ашигладаг байгууламжид Арабын Нэгдсэн Эмиратаас бусад эд ангиудын шинэ хөнгөн цагааныг л хүлээн авдаг. Дахин боловсруулсан материалын хэмжээг нэмэгдүүлж, нийлүүлэлтийн сүлжээ болон үйлдвэрлэлийн процесст сэргээгдэх эрчим хүчийг ашигласнаар BMW 20 он гэхэд нийлүүлэлтийн сүлжээний утааг 2030 хувиар бууруулна гэж найдаж байна.
Энэ үйл явцад BMW ганцаараа биш юм. Олон жилийн турш хөнгөн цагаанаар хүнд даацын машин үйлдвэрлэж байгаа Форд компани F загварын 30,000 их биеийг хийхэд хангалттай хөнгөн цагааныг сар бүр дахин боловсруулдаг гэжээ. Энэ нь хэдэн жилийн өмнө байсан болохоор одоо бүр ч их болсон байх.
Автомашин үйлдвэрлэгчид илүү цэвэр машин бүтээхийг эрмэлзэж байгаа тул ерөнхийдөө цэвэр үйлдвэрлэлийн аргад анхаарлаа хандуулах нь чухал юм.
**********
:
