BMW X5 түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй
Агуулга
Германы анхны бүрэн эрхт SUV 1999 онд Детройт хотод гарч ирсэн бөгөөд аль хэдийн сайн үзүүлэлттэй байсан. Эхний загвар нь 3.0 хөдөлгүүртэй, 231 морины хүчтэй байсан нь BMW X5-ийн түлшний зарцуулалтыг ойролцоогоор 13.2 литрийн багтаамжтай болгосон нь тухайн үеийн сайн үзүүлэлт юм.
Загварын талаар товчхон
BMW нь хөгжил цэцэглэлтийн бэлэг тэмдэг хэвээр байгаа бөгөөд X5-д ирсэн эзэн нь онцгой статусыг олж авдаг. Энэхүү загвар нь биеийн өндөр аюулгүй байдал, бат бөх чанараараа онцлог юм. Euro NCAP-ийн мэдээлснээр 2003 онд болсон ослын туршилт нь боломжит таван одноос таван одыг үзүүлсэн. Шатахууны хэрэглээний үзүүлэлтүүд ч хангалттай байгааг тэмдэглэв.
| Хөдөлгүүр | Хэрэглээ (зам) | Хэрэглээ (хот) | Хэрэглээ (холимог мөчлөг) |
| 4.4i (бензин) | 8.3 л / 100 км | 14.1 л / 100 км | 10.5 л / 100 км |
3.0d (дизель) 313 морины хүчтэй | 5.7 л / 100 км | 7.1 л / 100 км | 6.2 л / 100 км |
3.0d (дизель) 381 морины хүчтэй | 6.2 л / 100 км | 7.6 л / 100 км | 6.7 л / 100 км |
Дэмжих бүтцийн анхны бие. Бүх дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлт. Бүх BMW автомашинуудын нэгэн адил X5 нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (моментийн 67%) дээр онцгой анхаарал хандуулдаг. Хүчирхэг хөдөлгүүр нь секундэд 0-100 км хурдыг 10.5 секундэд өгдөг. Хэрэглэгчийн сэтгэгдлээс харахад, BMW X5-ийн бодит түлшний зарцуулалт 100 км-т дунджаар 14 литр хүртэл хосолсон мөчлөгт.
BMW X5 нь ABS, CBC, DBC гэх мэт боломжтой бүх програмаар тоноглогдсон. Энэ бүхэн нь гоёмсог дизайнтай хослуулан цувралыг амжилттай болгосон. 3-4 жил тутамд ижил төстэй загваруудтай өрсөлдөхийн тулд шинэчлэгдэж байсан.
TH-ийн талаар дэлгэрэнгүй
Дээр дурдсанчлан 2000 онд машины шинж чанар нь гайхалтай байсан. Үйлдвэрлэгчид BMW X5 загварууд удаан хугацаанд зогсонги байдалд орохгүй байхыг хичээж, тодорхой үзүүлэлтүүдийг байнга сайжруулж байв.
1999-2003
Эхэндээ дараах тохиргоог хийх боломжтой байсан.
- 0, хүч 184/231/222, гарын авлага / автомат, дизель / бензин;
- 4, хүч 286, автомат, бензин;
- 6, 347 морины хүчтэй, автомат, бензин.
Илүү хүчирхэг BMW загварууд найман цилиндртэй V8 хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцгийг хүлээн авсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ хослол BMW X5-ийн түлшний зарцуулалтад нөлөөлсөн. Техникийн баримт бичгийн дагуу хотын мөчлөг нь 21 литр хүртэл, хурдны зам дээр - 11.4.
Хэрэв бид 3.0 эзэлхүүнтэй автомашины тухай ярих юм бол тэд L6 хөдөлгүүртэй болсон. Хэрэв бид хотын мөчлөгийн зардлыг илүү хүчирхэг загвартай харьцуулж үзвэл механикийг харгалзан хэрэглээ нь 4 литрээр бага байна. Хурдны замд BMW X5-ийн түлшний дундаж хэрэглээ 10 литр байна. Ийм үзүүлэлтүүдийг нэлээд хэмнэлттэй гэж үздэг тул энэ загвар нь илүү алдартай байсан.
2003-2006
Гурван жилийн дараа шинэчилсэн бүрэлдэхүүн гарсан. Загварыг бага зэрэг өөрчилсөн (гэрэл, бүрээс, сараалж), харин гол шинэчлэл нь шинэчлэгдсэн XDrive бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем байв.
Үүнээс гадна BMW X5 цуврал нь хоёр шинэ хөдөлгүүр хүлээн авсан. Тухайлбал 4.4 V8 бензин, Common Rail системтэй L6 дизель. Загвараас үл хамааран үйлдвэрлэгч нь худалдан авагчид механик эсвэл автомат машин сонгох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь BMW X5-ийн хурдны зам болон хотын түлшний дундаж хэрэглээнд ихээхэн нөлөөлсөн.
Дизель нь 100 км/цаг хурдлахдаа 8.3 секундэд 210 хүртэл хурдалдаг. Хаана Хэрэв хотод гэнэтийн асаалтаас зайлсхийх юм бол BMW X5-ийн түлшний зарцуулалт 17 литр хүртэл байх болно. Хурдны зам дээр - зуун км тутамд 9.7.
4.4 ба 4.8 нь арай илүү түлш зарцуулдаг. хотод 18.2, 18.7. Үүний зэрэгцээ хурдны зам дээр 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 10 литрээс ихгүй байх болно.
2006-2010
BMW-ийн хоёр дахь үеийн SUV нь юуны түрүүнд гаднах байдлаар өөрчлөгдсөн. Шинэ бие нь 20 см урт байсан бөгөөд дотор нь өөр эгнээ суулгасан байна. Аялалд нийт 7 хүн оролцох боломжтой. Дизайныг бага зэрэг сайжруулсан, ялангуяа гэрлийн гэрлийг сайжруулсан.
Шинэчлэгдсэн электрон хэрэгсэл нь жолоодлогыг илүү тохь тухтай болгосон. Мөн хөдөлгүүрт бага зэргийн өөрчлөлт орсон. 2006 онд 6 ба 3.0 L3.5 дизель/бензин, мөн 4.8 бензин найман цилиндртэй хөдөлгүүртэй байсан. Энэ үеийн бүх машинууд нь зөвхөн автомат хурдны хайрцгаар үйлдвэрлэгдсэн.
BMW X5 (дизель) түлшний хэрэглээний хэмжээ:
- хотын мөчлөг - 12.5;
- холимог - 10.9;
- хурдны зам дээр - 8.8.
Хэрэв бид энэ цувралын хамгийн хүчирхэг загварын талаар ярих юм бол энэ нь ийм хэмнэлтээр ялгаатай биш юм. Хотод 5 эзэлхүүнтэй BMW X4.8-ийн түлшний зарцуулалт 17.5 байна. Маршрут - 9.6.
2010-2013
Амжилттай болсон машиныг 2010 онд шинэчилсэн. Хэрэв бид дизайны талаар ярих юм бол энэ нь арай түрэмгий болсон. Зөвхөн гэрлийн эргэн тойронд байгаа LED-ийн цагиргийг харах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ дотоод засал нь бараг өөрчлөгдөөгүй.
Үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрт анхаарлаа хандуулсан. Бүх BMW X5 хөдөлгүүрүүд илүү хүчирхэг, илүү хэмнэлттэй болсон нь түлшний зарцуулалтаас харагдаж байна. Шинэ X5-ийн бүрээсний доор дараахь зүйлийг суурилуулсан.
- бензин 3.5, 245 морины хүчтэй, L6;
- бензин 5.0, 407 морины хүчтэй, V8;
- дизель0, 245 морины хүчтэй, L6;
- дизель0, 306 морины хүчтэй, L6.
Бүх хөдөлгүүрүүд нь агаар мандалд хорт бодис ялгаруулах Европын стандартад нийцдэг. Хэрэв бид түлшний хэрэглээний талаар ярих юм бол хотод BMW X5-ийн бензиний үнэ 17.5, хурдны зам дээр 9.5 (хөдөлгүүр 5.0) байна. Дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд хотын эргэлтэд 8.8 литр, улсад 6.8 литр түлш "иддэг".
2013 - одоог хүртэл
Гурав дахь үеийн BMW X5 Франкфуртын авто шоунд анх удаагаа гарч ирэв. Бие нь бараг өөрчлөгдөөгүй. Гэсэн хэдий ч зарим өөрчлөлтүүд хийгдсэн, жишээлбэл, хөшүүн байдлыг 6% -иар нэмэгдүүлж, амортизаторыг илүү тав тухтай жолоодохоор дахин тохируулсан.
Гадаад төрх. Бүрээсийг бага зэрэг уртасгаж, гэрлээ сольсон. Мөн шинэ төрлийн агаарын хэрэглээг олсон. Үүнээс гадна өөх нь илүү багтаамжтай болсон.
Хөдөлгүүрийн хувьд суурь нь 3.0 L6, 306 морины хүчтэй. 100 км / цаг хүртэл 6.2 секундэд хурдалдаг.
Хайрцаг дээр хотын мөчлөгт автомат машиныг 12 литр, улсад 9 хүртэл гэж үздэг. Хосолсон мөчлөгт дизель түлш нь хотод 10 литр, хурдны зам дээр 6.5 литр түлш зарцуулдаг.
