Түгжигдсэн тоормос - хамгийн түгээмэл шалтгаан, шийдэл
Зүйл

Түгжигдсэн тоормос - хамгийн түгээмэл шалтгаан, шийдэл

Жолоо барьж байхдаа тоормосоо хаах нь үргэлж маш аюултай. Ихэнх тохиолдолд диаметр хэмжигч эсвэл тоормосны дэвсгэр дугуйг зөөлөн хаах үед асуудал эхэлдэг. Энэ нь жолоочийг богино зайд анзаарахгүй байж болно, жишээлбэл, хотод жолоодох, хурдны зам дээр жолоодох үед тоормосны дэвсгэрийг эргүүлэхтэй холбоотой асуудал нь тоормосны диаметр хэт халах, тоормосны температур нэмэгдэхэд хүргэдэг. шингэн ба үүний үр дүнд үр дүнтэй тоормослох чадвар алдагдана.

(хамгийн түгээмэл) шинж тэмдгүүд юу вэ?

Машины хурд ихэвчлэн алдагддаг урт аяллын дараа тоормосны системийн зөв ажиллагааг үнэлэх нь хамгийн сайн арга юм. Түүний бүтэлгүйтлийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг бол ирмэгийн температурын өсөлт, халуун металлын өвөрмөц үнэр юм. Элэгдсэн тоормосны талбайн тоос нь обуд дээр гарч болно. Үүнээс гадна тоормосыг удаан хугацаагаар жолоодох нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйц бууруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлнэ.

Шалтгааныг хаанаас хайх вэ - үйлчилгээний тоормос

Ихэнх тохиолдолд тоормосны поршений гэмтэл нь машины дугуйг түгжих шалтгаан болдог. Тэдний эвдрэл нь поршений гадаргуугийн бохирдол, зэврэлтээс болж үүсдэг бөгөөд энэ нь тоормосны дөрөө дээр дарагдсаны дараа буцааж шилжүүлэхэд хэцүү (эсвэл бүр боломжгүй) болгодог. Үүний үр дүнд дэвсгэрүүд нь дискний эсрэг байнга үрдэг. Асуудлыг хэрхэн засах вэ? Бохирдсон тохиолдолд бүлүүрийг өнгөлөхөд хангалттай. Гэхдээ сүүлийнх нь зэвэрсэн бол нэн даруй солих хэрэгтэй. Калибрын чиглүүлэгчийг наалдуулах нь мөн асуудал үүсгэж, диаметр хэмжигчийг салаа руу гулсуулах боломжийг олгодог. Ашиглалтын явцад тэдгээр нь гацах бөгөөд энэ нь резинэн бүрхүүлийг гэмтээхэд хүргэдэг. Ихэнх тохиолдолд засвар нь энгийн бөгөөд гарын авлагыг цэвэрлэж, тослох, резинэн гутлыг солих зэрэгт хүргэдэг. Машины дугуйны чөлөөт эргэлтийг хязгаарладаг өөр нэг элемент бол гацсан эсвэл муу элэгддэг тоормосны дэвсгэр юм. Эдгээр алдаануудын эхнийх нь хааяа ашигладаг, бага гүйлттэй тээврийн хэрэгсэлд голчлон нөлөөлдөг. Зэврэлт нь жийргэвч болон диаметр хэмжигч салаа хоёрын хоорондох холбоо барих цэгүүдэд хуримтлагдаж, поршений зайлуулсны дараа дискэн дээр дарагдсан тоормосны талбайн чөлөөт хөдөлгөөнийг хаадаг. Ийм эвдрэлийг хэрхэн засах вэ? Холбоо барих гадаргууг сайтар цэвэрлэж, тоормосны талбайн техникийн байдлыг шалгах шаардлагатай: маш их элэгдсэн нь диаметр хэмжигч дээр өнцгөөр байрлаж, дискний эсрэг үрэх хандлагатай байдаг. Асуудлын шийдэл нь хуучирсан тоормосны дэвсгэрийг шинээр солих явдал юм.

Насос ба тоормосны хоолой

Тоормосны шингэнийг үе үе сольдоггүй тээврийн хэрэгсэлд тоормосны систем нь аажмаар хуримтлагдсан лагаар бохирддог. Сүүлийнх нь гол цилиндрийн бүлүүрийг хязгаарлаж, бүрэн татдаггүй. Энэ тохиолдолд насосыг сайтар цэвэрлэж (сэргээх) эсвэл ноцтой гэмтэл гарсан тохиолдолд солих шаардлагатай. Үүнээс гадна тоормосны хоолой нь тоормосны системийг буруу ажиллуулахад хүргэдэг. Дэвшилтэт элэгдлийн үр дүнд тэд хавдаж, дотор нь резинэн хэсгүүд тасардаг. Энэ нь тоормосны шингэний урсгалд саад учруулдаг. Ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд та хуучирсан шугамыг шинээр сольж, резинэн хэсгүүдээр бохирдсон тоормосны шингэнийг солих хэрэгтэй.

Шалтгааныг хаанаас хайх вэ - туслах (яаралтай) тоормос

Ихэнх тохиолдолд туслах тоормосны улмаас асуудал үүсдэг, жишээлбэл. Бөмбөрийг олон автомашины загварт ашигладаг хэвээр байна. Энэ согог нь ихэвчлэн цилиндрт поршений наалдсантай холбоотой байдаг бөгөөд энэ нь зэврэлт, хамгаалалтын резинийг гэмтээсэнтэй холбоотой юм. Өдөр тутмын хэрэглээний явцад тоормосны хүрд дотор янз бүрийн төрлийн шороо хуримтлагдахаас гадна тоормосны доторлогооны элэгдсэн тоос шороо, зэв нь хуримтлагддаг. Сүүлийнх нь резинэн гутал дор унах нь цилиндр дэх поршений хөдөлгөөнийг үр дүнтэй хааж чаддаг. Засвар нь цилиндрийг шинээр солихоос бүрдэнэ (энэ нь нөхөн сэргээх боломжтой боловч ашиггүй). Удаан хугацаагаар ашиглаагүй тээврийн хэрэгсэлд туслах тоормосны кабель заримдаа гацдаг, ялангуяа кабелийн хуяг эвдэрсэн тохиолдолд. Дараа нь хүрээлэн буй орчны чийг нь дотогшоо орж, эцэст нь зэврэлтээс болж тоормосны кабелийн чөлөөтэй хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, онцгой тохиолдолд түүнийг таслахад хүргэдэг. Тоормосны хөшүүрэг гацсан нь бас асуудал үүсгэж болно. Дараа нь асуудал нь гараар чангалсны дараа тоормосны дэвсгэр гэж нэрлэгддэг гацсан хяналтын хөшүүрэгт оршдог. Дээр дурдсан тохиолдлуудын нэгэн адил эвдрэлийн шалтгаан нь бохирдол, зэврэлт юм.

сэтгэгдэл нэмэх