Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ?
Мэдээ

Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ?

Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ?

Hyundai-ийн хамгийн их борлуулалттай загваруудын нэг бол шинэ үеийн Tucson SUV юм.

Хэдхэн сарын өмнө Hyundai, Kia хоёрын Австрали дахь борлуулалт хоорондоо таарч байсан нь ах дүү Солонгосын брэндүүдийн хооронд томоохон тулаанд хүргэсэн.

2021 оны 850-р сарын эцсийн борлуулалтын мэдээгээр Киа Hyundai-г 53,316 гаруй нэгжээр, 54,169 нэгжээр, Hyundai-ийн XNUMX нэгжээр ардаа орхижээ.

Hyundai Motor Group-ийн "хоёрдогч" брэнд гэгдэх Киа хуанлийн нэг жилийн хугацаанд Австрали дахь Hyundai-ийн борлуулалтыг хэзээ ч тэргүүлж байгаагүй бөгөөд энэ тэмцэл маш ноцтой байлаа.

Харин одоо 2021 оны эцсийн борлуулалтын мэдээлэл гарснаар баатарлаг тулаан тийм ч гайхалтай биш байсан бололтой.

Энэ долоо хоногт гаргасан VFACTS мэдээллээс харахад Hyundai 72,872-оос 12.2%-иар өссөн буюу 2020 борлуулалт хийж, 223,642-р байранд оржээ. Нэгдүгээр байрт Toyota (101,119), хоёрдугаарт Мазда (XNUMX)-ийн араас оржээ.

Киа 21.2 онтой харьцуулахад борлуулалтаараа 2020%-иар асар их өсөлт үзүүлснээр 67,964 ширхэг борлогдсон нь тэргүүлэгчдийн жагсаалтын тавдугаарт орох хангалттай үзүүлэлт болжээ.

Hyundai гуравхан сарын дотор Киа-гийн зөрүүг 850 нэгжээр нэмэгдүүлж, 5000 хүрэхгүй нэгж болгож чадсан.

Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ? Сайн борлуулалттай Sportage ч гэсэн Киа 2021 онд Hyundai-ийн борлуулалтыг давахад тусалж чадсангүй.

Энэ нь тийм ч их мөнгө биш юм шиг санагдаж байгаа ч 2021 онд гурав, дөрөв, тав, зургаадугаар байрын хооронд борлуулалт хэр ойрхон байгааг харгалзан үзвэл энэ нь Hyundai-д урагшлахад хангалттай байсан.

Ингэж хэлээд гуравдугаар байрт орсон Форд Хьюндайг их айлгасан. Цэнхэр Зууван брэнд 2021 оныг 71,380 борлуулалтаар дуусгасан нь Hyundai-ээс ердөө 1492 автомашинаар бага.

Фордын үр дүн 19.8 онтой харьцуулахад 2020%-иар өссөн нь Ranger (50,279) болон Эверестийн (8359) борлуулалтыг үргэлжлүүлж, удахгүй солигдох болно.

Хэрэв Форд Европт үйлдвэрлэсэн Escape болон Puma SUV-ууддаа COVID болон эд анги нийлүүлэх ноцтой асуудалтай тулгараагүй бол үр дүн нь тэс өөр байж болох байсан.

Hyundai мөн бараа материалын хомсдолд орсон, ялангуяа Santa Fe болон шинэ Tucson зэрэг гол загваруудын өндөр чанартай хувилбарууд.

Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ? Ranger-ийн борлуулалт Фордыг нийт борлуулалтаараа дөрөвдүгээр байрт эзэлжээ.

Гэвч компани XNUMX-р сард борлуулалтаа нэмэгдүүлж, XNUMX-р сард тогтвортой байж чадсан бол Киа хоёр сарын хоцрогдолтой байв. Энэ нь Hyundai-д тэргүүлэх байр сууриа нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон юм.

Брэнд болгонд өөр ямар ч брэнд байдаггүй сегмент дэх загварууд байдаг. Жишээлбэл, Hyundai компани Santa Fe-ийн хажууд хоёр дахь том SUV (Palisade) болон арилжааны фургон (Staria-Load) зарж байна.

Kia Telluride том SUV нь Австралид хараахан батлагдаагүй байгаа бөгөөд Pregio арилжааны фургон нь аль эрт хаягдсан.

Нөгөөтэйгүүр, Киа нь давамгайлж буй сегмент болох Picanto микро машин, Рио хөнгөн бөгсгүй машиныг зардаг. Hyundai нь Accent болон Getz-ийг орхисны дараа ямар ч сегментэд санал болгохоо больсон.

Хэдийгээр ерөнхийдөө хүчтэй борлуулалттай байсан ч Киа бараг тавдугаар байрт үлдэж чадсан юм. Мицубиши 67,732 автомашин борлуулж, Киа-гаас ердөө 232 ширхэгээр бага борлуулалт хийжээ.

Киа болон Хьюндай хоёрын хоорондох борлуулалтын тулаан 2021 онд хурцадсан. Гэтэл намыг сүйрүүлэхийн тулд аль хоёр брэнд ирсэн бэ? Тритон өнгөрсөн жил Mitsubishi-ийн хамгийн их борлуулалттай машин байсан.

Mitsubishi 16.1 оны үр дүнгээс 2020%-иар өссөн бөгөөд зогссон Пажеро-г эс тооцвол өнгөрсөн онд түүний загварын шугам тус бүр эзлэх хувийг нэмэгдүүлсэн байна.

Triton ute нь түүний шилдэг үзүүлэлтээр (19,232), дараа нь хуучин ASX жижиг SUV (14,764), цоо шинэ Outlander дунд оврын SUV (14,572) нар тус тус жагссан.

Гурав, зургадугаар байрын төлөөх тулаан тун ойрхон байсан ч зургаад бичигдэж буй Мицубиши болон долдугаар байрт бичигдэж буй Ниссан хоёрын хооронд өрнөсөн.

Ниссан өнгөрсөн онд борлуулалтаа 7.7%-иар нэмэгдүүлж, 41,263 бүртгэлд хүрч дээд амжилт тогтоосон ч шилдэг 10-ийн доод талд байгаа брэндүүдтэй борлуулалтын тулаанд орсон бололтой. Японы автомашин үйлдвэрлэгч Volkswagen (40,770), MG (39,025) гүйцэж түрүүлэв. болон Subaru (37,015XNUMX).

MG Австрали дахь огцом өсөлт, тэлэлтийн төлөвлөгөөгөөр Хятадын өрсөлдөгч 2022 онд борлуулалтын шатаар ахих бүх боломж бий.

Энэ газрыг үзнэ үү.

сэтгэгдэл нэмэх