жолоодлогын аюулгүй байдал. Жолоочийн хяналтын систем
Жолоо барьж байхдаа анхаарал төвлөрүүлэх нь аюулгүй жолоодлогын гол элементүүдийн нэг юм. Одоогийн байдлаар тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгч энэ чиглэлээр орчин үеийн технологийн дэмжлэгт найдаж болно.
Skoda Auto Szkoła-ийн зааварлагч Радослав Жаскульский тайлбарласнаар, замыг ажиглах явцад гурван үндсэн элемент байдаг. Нэгдүгээрт, энэ бол бидний харж байгаа газар юм. Энэ нь аль болох өргөн байх ёстой бөгөөд мөн замын эргэн тойроныг хамрах ёстой.
"Эргэн тойрноо ажиглахгүйгээр зөвхөн зам дээр анхаарлаа төвлөрүүлснээр зам руу орж буй тээврийн хэрэгсэл эсвэл зам хөндлөн гарах гэж буй явган зорчигчийг анзаарах нь хэтэрхий оройтсон" гэж багш хэлэв.
Хоёрдахь элемент бол төвлөрөл юм. Даалгавар дээр анхаарлаа төвлөрүүлж байгаа учраас жолооч сонор сэрэмжтэй, сонор сэрэмжтэй, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхэд бэлэн байдаг. Хэрвээ тэр бөмбөг замаас гарч байгааг харвал түүнийг барьж авах гэж оролдсон хэн нэгэн гудамж руу гүйх болно гэж найдаж магадгүй юм.
"Хүрээлэн буй орчинд дүн шинжилгээ хийх чадварын ачаар бид юу тохиолдож болохыг мэддэг учраас хариу үйлдэл үзүүлэх нэмэлт цаг авдаг" гэж Радослав Жаскульский онцолжээ.
Жолооны ард сууж буй жолоочийн зан төлөвт нөлөөлдөг бусад олон хүчин зүйлүүд байдаг, тухайлбал даруу байдал, зан чанарын шинж чанар, сэтгэцийн болон сэтгэцийн биеийн тамирын чадвар. Сүүлийн хоёр тодорхойлогч хүчин зүйл нь жолооч ядрах тусам улам дорддог. Тээврийн хэрэгсэл удаан жолоодох тусам түүний сэтгэлзүйн болон сэтгэцийн үйл ажиллагаа буурдаг. Асуудал нь жолооч ядрах тэр мөчийг тэр бүр барьж чаддаггүй.
Харамсалтай нь заримдаа жолооч замын тэмдэг тэмдэглэгээг орхигдуулах, эсвэл бүр муугаар бодоход зам тээврийн осол, ослын оролцогч болсон үедээ л ядарч туйлдсанаа анзаарах тохиолдол гардаг.
Автомашин зохион бүтээгчид жолооч нарт машин жолоодох үед нь хэрэглэгчдийг дэмждэг системээр тоноглоход туслахыг хичээж байна. Ийм системийг алдартай брэндүүдийн загвар дээр суурилуулсан. Жишээлбэл, Skoda нь жолоочийн зан байдлыг хянаж, жолоочийн ядаргааг илрүүлдэг яаралтай тусламжийн системийг санал болгодог. Жишээлбэл, хэрэв жолооч тодорхой хугацаанд хөдөлсөнгүй гэдгийг систем анзаарсан бол дохио өгөх болно. Жолооч хариу өгөхгүй бол машин автоматаар богино удирдлагатай тоормос татах ба энэ нь тус болохгүй бол машин автоматаар зогсоод дохиолол асаана.
Ихэнхдээ анхааруулах тэмдгийг хэтэрхий оройтсон анзаарсан эсвэл огт харж чадахгүй байгаагаас болж осол гардаг. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн урд талын 50 метр хүртэлх замын тэмдэг тэмдэглэгээг хянаж, жолоочид Maxi DOT дэлгэц эсвэл инфотайнмент систем дээр харуулан мэдээлдэг Travel Assist систем туслах болно.
Мөн Lane Assist буюу Замын хөдөлгөөний түгжрэлд туслах нь ашигтай бөгөөд энэ нь Lane Assist-ийг идэвхтэй аялалын удирдлагатай хослуулсан. 60 км/цаг хүртэл хурдлах үед ачаалал ихтэй зам дээр удаан жолоодох үед систем жолоочийг бүрэн хянах боломжтой. Тиймээс машин өөрөө урд байгаа машин хүртэлх зайг хянадаг бөгөөд ингэснээр жолооч замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг байнгын хяналтаас чөлөөлдөг.
Гэсэн хэдий ч Skoda-ийн ашигладаг аюулгүй байдал, жолоочийн тусламжийн систем нь зөвхөн эдгээр тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчдэд үйлчлэхгүй. Тэд мөн бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдалд хувь нэмэр оруулдаг. Тухайлбал, жолооч унасан тохиолдолд түүний зан авирыг хянадаг систем ажиллаж, автомашины хяналтгүй хөдөлгөөнөөс үүсэх эрсдэл буурдаг.
