Өвлийн жолоодлогын аюулгүй байдал
Цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд жолоодох нь тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг шалгах явдал юм. Солигдоогүй чийдэн, бохир их гэрэл, салхины шил, эсвэл хуучирсан дугуй нь мөргөлдөх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Renault жолооны сургуулийн дасгалжуулагчид ирэх намар-өвлийн улиралд машинаа бэлтгэхдээ юуг анхаарах талаар зөвлөж байна.
– Удахгүй болох хүнд хэцүү цаг үед машинаа бэлдээрэй 
атмосферийн нөхцөл. Бага температур орж, замууд шавар, цасанд дарагдахаас өмнө үзэгдэх орчин сайтай, зүтгүүр, үр ашигтай тоормосны системтэй байхыг зөвлөж байна. Эдгээр нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг гол элементүүд юм. Тэдний хайхрамжгүй байдал нь бидэнд болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюул учруулж байна" гэж Renault жолооны сургуулийн захирал Збигнев Весели анхааруулав.
БАС УНША
Уналтад машинаа бэлдэж байна
Хэрхэн үр дүнтэй, дүрэм журмын дагуу гялалзах вэ
Үзэгдэх орчин сайтай байгаа эсэхийг шалгаарай
Намар, өвлийн улиралд үзэгдэх орчин эрс мууддаг, бороо, цас ойр ойрхон ордог тул анхаарах ёстой гол зүйлсийн нэг бол салхины шилний зөв байдал, тухайлбал, амталсан угаагч шингэн, үр дүнтэй салхины шил арчигч юм. Хэрэв арчигч нь шороонд түрхэж, ус муу цуглуулж, зураас үлдээж, дуугарч байвал энэ нь арчигч нь элэгдэж, солих шаардлагатай байгаагийн шинж юм.
– Харамсалтай нь гэрэлтүүлэгт анхаарал тавихгүй бол хамгийн тунгалаг цонх ч сайн харагдахгүй. Бүх чийдэнгийн ашиглалтын чадварыг тогтмол шалгаж, шатсан чийдэнг солих шаардлагатай. 
одоог хүртэл. Намар-өвлийн улиралд энэ үед маш их хэрэг болдог, зарим жолооч нар харьцангуй ховор хэрэглэдэг тул мартдаг манангийн гэрлийг шалгахыг зөвлөж байна гэж Renault-ийн жолооны сургуулийн багш нар хэлж байна. Түүнчлэн, ялангуяа зам дээр шавар, цастай үед бүх гэрлийг байнга цэвэрлэж байхаа бүү мартаарай.
Тохиромжтой дугуй
Хэрэв температур 7 хэмээс доош байвал зуны дугуйг өвлийн дугуйгаар солих хэрэгтэй. Солихдоо дэвслэх байдал, даралтын байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Жилийн энэ үед замын нөхцөл байдлаас болж халтиргаа гулгаа үүсэх магадлал өндөр байдаг тул жолоодлого сайтай байх шаардлагатай. Хэдийгээр Польшийн стандартад дэвслэх гүн нь 1,6 мм-ээс багагүй байх ёстой гэж заасан байдаг ч том байх тусам аюулгүй байдлын түвшин нэмэгддэг. Тиймээс өвлийн улиралд 3 мм-ээс багагүй байвал сайн.
Амортизатор ба тоормосны систем
Нойтон гадаргуу дээр тоормосны зай ихээхэн нэмэгддэг тул амортизатор нь элэгдсэн эсвэл тоормосны систем бүрэн ажиллахгүй бол түүнийг цаашид сунгахгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй. – Хэрэв сүүлийн техникийн үзлэг хийснээс хойш нэлээд хугацаа өнгөрсөн бол намрын улиралд цехэд зочлох нь зүйтэй бөгөөд энэ үеэр механик дугуйны дугуйнуудын тоормосны хүчний мэдэгдэхүйц ялгаа байгаа эсэхийг шалгах болно. ижил тэнхлэг эсвэл тоормосны шингэнийг солих гэж Renault бүрийн сургуулийн багш нар хэлдэг.
Анхааралтай жолооч
Хүмүүс жолоодлогын аюулгүй байдалд шийдвэрлэх нөлөө үзүүлдэг гэдгийг санах нь зүйтэй. 2010 онд Польшид гарсан 38 зам тээврийн ослын 832 гаруй нь жолоочийн буруугаас болсон байна. Намар, өвлийн улиралд Польшийн зам дээр ихэвчлэн давамгайлж буй хүнд хэцүү нөхцөлд жолооч онцгой анхаарал болгоомжтой байх ёстой. Машины хурдаа багасгаж, тээврийн хэрэгслийн хоорондох зайг нэмэгдүүлэх, бусад жолооч нар хүнд нөхцөлд жолоодох бэлтгэл муутай, нэмэлт эрсдэл үүсгэж болзошгүйг анхаарах хэрэгтэй.
Замын хөдөлгөөний дүрмүүд нь жолоочийг хөдөлгөөн хийх нөхцөлийг харгалзан тээврийн хэрэгслийн хяналтыг хангах хурдыг жолоодохыг шаарддаг (19-р зүйлийн 1-р хэсэг).
