Аюулгүй тоормослох. Жолоочийн тусламжийн систем
Тоормосны систем нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын чухал элемент юм. Гэвч онцгой байдлын үед орчин үеийн технологи нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлж байна.
Өнгөрсөн хугацаанд автомашин үйлдвэрлэгчид автомашиндаа жишээлбэл, ABS эсвэл агааржуулалттай тоормосны дисктэй байдаг гэдгийг онцлон тэмдэглэдэг. Энэ нь одоо машин бүрт стандарт тоног төхөөрөмж юм. Түүнээс биш юу байж болохыг бараг хэн ч төсөөлдөггүй. Нөгөөтэйгүүр, томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид хурдацтай хариу үйлдэл үзүүлэх шаардлагатай үед тоормослох, жолоочид туслах зорилгоор загварууддаа дэвшилтэт, электрон системийг суурилуулж байна. Ийм шийдлүүдийг зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинд төдийгүй өргөн хүрээний үйлчлүүлэгчдэд зориулсан автомашинд ашигладаг гэдгийг анхаарах нь чухал юм.
Жишээлбэл, Skoda-ийн үйлдвэрлэсэн автомашинуудад бид Front Assist системийг Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq эсвэл Fabii загваруудад ашиглаж болно. Энэ бол яаралтай тоормосны систем юм. Таны араас урд явж байсан машинтай мөргөлдөх эрсдэлтэй үед систем идэвхждэг. Энэ нь ялангуяа хотын замын хөдөлгөөнд жолооч замын хөдөлгөөнийг харж байх үед маш тохиромжтой. Ийм нөхцөлд машин бүрэн зогсох хүртэл систем автомат тоормосыг эхлүүлдэг. Нэмж дурдахад, Front Assist нь өөр тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зай хэт ойрхон байвал жолоочид анхааруулдаг. Үүний дараа багажны кластер дээр дохионы гэрэл асдаг.
Front Assist нь мөн явган зорчигчдыг хамгаалдаг. Хэрэв явган зорчигч машины урд гэнэт гарч ирвэл систем нь 10-аас 60 км / цаг хурдтай автомашины яаралтай зогсолтыг идэвхжүүлдэг. хүн ам суурьшсан газруудад хөгжсөн хурдаар.
Аюулгүй байдлыг олон мөргөлдөөний тоормосны системээр хангадаг. Мөргөлдөх үед систем нь тоормосыг дарж, тээврийн хэрэгслийн хурдыг 10 км / цаг хүртэл удаашруулдаг. Тиймээс, цаашид мөргөлдөх магадлалтай холбоотой эрсдэл хязгаарлагдмал, жишээлбэл, машин өөр машинаас үсэрч унах болно.
Active Cruise Control (ACC) нь урд явж байгаа машинаас аюулгүй зайг барьж, программчилсан хурдыг хадгалах цогц систем юм. Уг систем нь машины урд талд суурилуулсан радарын мэдрэгчийг ашигладаг. Хэрэв урд талын машин тоормослох юм бол Skoda мөн ACC-ээр тоормослох болно. Энэ системийг зөвхөн Superb, Karoq эсвэл Kodiaq загваруудад төдийгүй сайжруулсан Fabia-д санал болгож байна.
Traffic Assist нь хотын замын хөдөлгөөнд урд явж байгаа тээврийн хэрэгслээс зохих зайг барихад анхаардаг. 60 км/цаг хүртэл хурдлах үед ачаалал ихтэй зам дээр удаан явахад систем нь жолоочоос тээврийн хэрэгслийг бүрэн хянах боломжтой. Тиймээс машин өөрөө урд байгаа машин хүртэлх зайг хянадаг бөгөөд ингэснээр жолооч замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг байнгын хяналтаас чөлөөлдөг.
Нөгөөтэйгүүр, маневр хийхэд туслах функц нь зогсоол, нарийн хашаанд эсвэл бартаатай газар маневр хийх үед ашигтай байдаг. Энэ систем нь машины зогсоолын мэдрэгч, бага хурдтай электрон тогтворжуулах систем дээр суурилдаг. Энэ нь саад бэрхшээлийг таньж, хариу үйлдэл үзүүлэх бөгөөд эхлээд жолоочид дүрс болон дуут анхааруулга илгээж, дараа нь өөрөө тоормослох, машиныг гэмтээхээс сэргийлдэг. Энэ системийг Superb, Octavia, Kodiaq, Karoq загварууд дээр суулгасан.
Хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь ухрах үед автомат тоормослох функцтэй. Энэ нь хотод болон хэцүү газар нутгийг даван туулахад ашигтай байдаг.
Сайжруулсан Fabia-д багтсан Hill Hold Control системд жолооч нар талархах болно.
Тоормосны туслах систем нь зөвхөн ийм төрлийн шийдлээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүмүүсийн жолоодлогын аюулгүй байдлыг сайжруулахад ашиглагддаггүй. Тэд мөн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг бүхэлд нь сайжруулахад асар их нөлөө үзүүлдэг.
