Бензин эсвэл дизель машин: энэ нь илүү ашигтай байдаг
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа жолооч бүр бензин хөдөлгүүр эсвэл дизель хөдөлгүүрийг сонгох нь дээр. Магадгүй энэ асуулт нь шатахуун, автомашины засвар үйлчилгээний үнийн өсөлтөд хамаагүй бол хамаагүй бага байж болох юм.
Украйны зах зээлд хоёр хөдөлгүүр хоёулаа өөрсдийгөө сайн баталж чаджээ. Хэрэв 2000 онд чанар муутай түлшээс болж олон брэндүүд дизель түлш импортлох эрсдэлгүй байсан бол одоо байдал эрс өөрчлөгдсөн байна: ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн үр ашигт анхаарлаа хандуулж Украинд дизель түлш нийлүүлж эхэлсэн.
Эхлээд хөдөлгүүрүүдийг хооронд нь харьцуулж үзье.
Бензин хөдөлгүүр | Дизель хөдөлгүүр |
| Түлшний чанарын талаар тийм ч сонгомол биш юм | Шатахуун бага зарцуулдаг |
| Хурдан жолоодоход илүү сайн дасан зохицдог | Бензинээс илүү хүчтэй |
| Үйлчилгээний ажил нь хамаагүй хямд байдаг | Нарийн хурдтай үр дүнтэй түлхэлттэй - 1500 эрг / мин |
| Түлшний зарцуулалт дизель хөдөлгүүрээс хэд дахин их байдаг | Чанаргүй түлшээр хөдөлгүүрийг гэмтээх магадлал өндөр |
| Түлшний зарцуулалтыг бууруулахын тулд LPG-т зориулж машиныг дахин тоноглох чадвар | Үнэтэй үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ |
| Акустик байдлаар илүү тохь тухтай ажиллах | Машин нь дотоод засал чимэглэлийг удаан хугацаанд халааж, дулаан буцах чадвар багатай байдаг |
Аль машин нь илүү үнэтэй байдаг вэ?
Дизель эсвэл бензинийг сонгох нь дээр үү? Энэ дугаарт нэг зоосны хоёр тал бий: дизель түлш хямд, гэхдээ машины засвар үйлчилгээ нэлээд үнэтэй байдаг. Гэхдээ тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа зарим шалтгааны улмаас жолооч нар ирээдүйд үйлчилгээний газартай холбоо барих шаардлагатай болно гэж бодохгүй байна.
Машинуудын үнийн талаар ярихад тэд нэг их ялгаатай байдаггүй. Жишээлбэл: Renault Logan бензиний үнэ 242 грн, дизель түлшний ижил загвар нь 900 грн. Дизель хөдөлгүүртэй Японы хэтчбек Hyundai i296 нь 373 гривен, бензиний загвар нь 20 гривенийн үнэтэй.
Дүгнэлт нь өөрөө санал болгож байна: дизель хөдөлгүүртэй машин арай илүү үнэтэй боловч жолооч түлш хэмнэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв энэ нь үнэ цэнэтэй юм бол.
Аль машиныг арчлахад илүү үнэтэй байдаг вэ?
Дээр дурдсанчлан дизель хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ илүү үнэтэй байдаг. Юунд нөлөөлж байгааг ойлгохын тулд хэд хэдэн засварыг авч үзээд үнийг харьцуулах болно.
| Бүтээгдэхүүний нэр | Бензин | Дизель хөдөлгүүр |
| Оролтын жийргэвчийг солих | 250 UAH-аас | 400 UAH-аас |
| Тахир голын дамарыг солих | 500 UAH-аас | 650 UAH-аас |
| Хавхлагын тохируулга (16 хавхлага) | 900 UAH-аас | 1100 UAH-аас |
Хүснэгтээс харахад үнэ эрс ялгаатай байгааг бид харж байна. Юу худалдаж авах нь илүү ашигтай вэ, танаас л хамаарна. Түлшний мөнгөө хэмнээрэй, гэхдээ засварынхаа төлбөрийг хэтрүүл, эсвэл эсрэгээр нь: түлшний мөнгөө хэтрүүлж, засварынхаа мөнгийг аваарай.
Чухал! Дизель хөдөлгүүртэй автомашины үйлчилгээний интервал нь 10 км, бензинтэй автомашины хувьд 000 км байна. Энэ нь үйлчилгээний өртөг нь дизель хөдөлгүүртэй автомашин эзэмшигчдийн халаасанд өртөх болно.
Аль машинд илүү түлш хэрэгтэй вэ
Дизель хөдөлгүүрийн гол давуу тал нь бага түлшний дур сонирхол юм. Жишээлбэл: хотод 2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр 10 км-т 12-100 литр, 2 литрийн дизель хөдөлгүүрт 7 км-т 8-100 литр зарцуулдаг. Ялгаа нь маш чухал юм. Дизель нь сул зогссон үед бензиний тухай ярих боломжгүй сайн үр дүн үзүүлдэг.
Хэрэв жолооч жилд 20 орчим км зам туулах шаардлагатай бол дизель хөдөлгүүртэй автомашин худалдаж авах нь зөв юм.
Шатахууны зарцуулалтын бас нэг тод жишээ хэлье: хотод дизель хөдөлгүүртэй Citroen Grand C4 Picasso нь 4 км тутамд 5-100 литр, хурдны зам дээр -3,8 л / 100 км. Бензин хөдөлгүүр 5 км тутамд 6-100 литр "иддэг".
Түлшний зардлын хувьд нэг литр бензин, дизель түлш нь бие биенээсээ ялгаатай биш юм: дизель түлш нь дунджаар 2 гривенээр хямд байдаг. Гэхдээ хэрэглээ нь эрс ялгаатай бөгөөд энэ нь 2 литр буюу түүнээс дээш хөдөлгүүрт мэдэгдэхүйц мэдрэгддэг.
Аль машин нь илүү сайн, хурдан явдаг вэ
Дизель хөдөлгүүрүүд нь үйлдвэрлэгчдэд олон боломжийг нээж өгдөг шинэ технологиудаас үл хамааран бензин хөдөлгүүрээс илүү хүчтэй ажилладаг. Мэдээжийн хэрэг дизель хөдөлгүүртэй автомашины шинэ загварууд өмнөх загваруудаас хамаагүй тохь тухтай болсон боловч бензин хөдөлгүүрүүд илүү нам гүм болжээ. Үүнээс гадна дизель хөдөлгүүр нь биед хүчтэй чичиргээ үүсгэдэг.
Гэхдээ ийм нэгжүүдийн хувьд нэмэх зүйл байдаг - хөдөлгүүрээс хөтөч хүртэлх эргүүлэх хүч, бага хурдтай ч гэсэн хамгийн их индикаторт хүрдэг.
Хурдан, спортлог жолоодлогын хувьд илүү их хүч чадал хөгжүүлэх чадвартай бензин хөдөлгүүртэй автомашин сонгох нь дээр.
Дээрхээс гарсан дүгнэлт нь хоёрдмол утгатай байна: дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд хэд хэдэн асуудалтай тулгарч болзошгүй боловч хэрэв та машинаа зөв ажиллуулж байгаа бол үйлчилгээний төвийн ажилчидтай холбоо барих шаардлагагүй болно. Жишээлбэл, ийм төрлийн хөдөлгүүртэй автомашин 1 жилийн хугацаанд 1,2-20 сая км замыг туулсан байхад тэдний бензин шатахуун үйлдвэрлэгчдийн ашиглалтын хугацаа 400-500 мянган км-ээс хэтрээгүй олон тохиолдлыг дурдаж болно.
Нийтлэг асуултууд
1... PДизель хөдөлгүүр яагаад бензин хөдөлгүүрээс илүү үнэтэй байдаг вэ? Дизель хөдөлгүүр нь өндөр даралтын түлшний насос, нарийн төвөгтэй хэлбэрийн форсункуудтай тул бүтцийн хувьд илүү төвөгтэй байдаг.
2. Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн шалгах вэ? Хөдөлгүүрийг шалгах эхний шинж тэмдэг нь яндангийн хийн өнгө юм. Үүний дараа шахалт, шахах насосны даралт, хошууны тарилгын геометрийг шалгана.
3... Бензин хөдөлгүүр яагаад чанга ажиллаж байна вэ? Энэ нь шахалтын харьцаа өндөр байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь гал асаахгүйгээр хольцыг асаадаг. Хэрэв хөдөлгүүр хүлээгдэж байснаас илүү чанга ажиллаж байвал гал асаах өнцөг эсвэл түлшний системд асуудал гардаг.
