Bentley Continental 2014 оны тойм
Хэрэв Porsche-д маш их хүч чадал дутагдаж, Rolls-Royce-д шаардлагатай салхины шилний хазайлт байхгүй бол Bentley таны брэнд юм.
Continental GT V8 S нь тансаг купе шиг загварын дагалдах хэрэгсэл болохын зэрэгцээ урт хөлтэй, тансаг гранд аялагчийг мөрөөддөг чинээлэг худалдан авагчдад зориулагдсан юм.
Хоёр турбо хөдөлгүүртэй V8 хөдөлгүүр нь Audi RS6-тай хуваалцсан 2.3 тонн жинтэй автомашины титаныг найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг болон бүх дугуйгаар хөтлөгчийн ачаар ердөө 100 секундын дотор 4.5-XNUMX км/цаг хурдлах боломжтой.
Жолоо барих
Хөдөлгүүр асах үед зориудаар дуу авианы нэвтрэлт хийхээс гадна хурд хэмжигч зүү нь дугуйны эргэн тойронд эргэлдэж байгаа мэт мэдрэмж төрж, цочрол, салхины чимээ эсвэл ямар нэгэн стандарт барометр хэмнэл дагалддаг.
Дахин хэлэхэд 405,600 доллараар ийм байх ёстой. Эхлэгчдэд зориулж манай туршилтын машиныг аялалын зардлаас өмнө 502,055 доллараар байшин худалдаж авсан.
Машин шиг олон сонголт байдаг. Эрхэм та спорт яндан, тоормос, карбон файбер обудтай байхыг хүсч байна уу? Энэ нь 36,965 доллар болно.
"Хар алмазан" өнгөлгөөтэй 21 инчийн дугуй болгон сайжруулсан, хайлшин дөрөө, үнэт чулуугаар чимэглэсэн түлш, тосны таг, алмаазан ширмэл болон цоолсон арьс, толгойны түшлэг дээр хатгамал Bentley эмблем, "хүссэн савхин тааз"-ны зардал. өөр 16,916 доллар. .
Дээд зэрэглэлийн аудио нь 14,636 доллар, урд болон хойд гэрэл нь 3474 доллар, арьсан бүрээсний тодосгогч оёдол нь худалдан авагчдыг 3810 доллараар үнэлдэг.
Энэ үнээр арын харах камерыг анхдагч механизм гэж үзэх болно. Харамсалтай нь үгүй. 2431 ам. доллар нь харьцангуй арилжаа боловч энэ нь мөн опционы тэмдэг шаарддаг.
Carsguide-н тоймд гарсан шаргал өнгөтэй будгийн ажил нь 11,011 долларын өртөгтэй бөгөөд олны анхаарлын төвд байх дуртай (эсвэл мега баян хүмүүст зориулж таксины парк байгуулахаар төлөвлөж байгаа) хүмүүст зориулагдсан юм.
Хэрэв сүүлийнх нь тохиолдвол энэ нь нэг зорчигчийн тээврийн хэрэгсэл юм. Hermes гар цүнх багтаамжтай тул арын суудлыг үлдээх нь дээр. Энэ нь эвгүй газар биш (хэдийгээр хөлний зай хязгаарлагдмал), гэхдээ араас нь орж гарах боломжийн арга байхгүй.
Мөн энэ машины дур булаам шинж чанарт тохирохгүй байна.
14 талын тохируулгатай урд суудал ба цахилгаан жолооны багана нь жолоодлогын хамгийн оновчтой байрлалыг олоход хялбар болгодог бөгөөд мэдээллийн зугаа цэнгэлийн цэс болон унтраалга нь Герман, Британийн инженерийн хослолоос таны хүлээж байгаа шиг логик юм.
Арьсаар ороосон сэлүүр солигч (1422 долларын үнэтэй) нь жолооны хүрдний ард хэт хол байгаа тул өөрчлөлтийг ойлгомжтой болгохын тулд энэ туршлагын цорын ганц сул тал юм. Хурдны хайрцгийн урьдчилан тохируулсан шилжилтийн цэгүүд нь жолоодлогын горимд жигд гулсахаас эхлээд спортод огцом үсрэлт хүртэл хэлбэлздэг тул тэдгээрийг ашиглах шалтгаан бараг байхгүй.
Хурдтай эсвэл нягт булангуудад Bentley-ийн хүнд урд шилжилт тодрох бөгөөд энэ нь дугуйг бүрэн атгах, боржин чулуугаар сийлсэн явах эд ангиудыг хянаж байдаг.
Түдгэлзүүлэлтийг мэдээллийн дэлгэц дээрх виртуал гулсагч ашиглан тохируулах боломжтой бөгөөд замын уулзвар, нүхийг огт үл тоомсорлон зөөлөн бөгөөд аятайхан байхаас замд тохирсон хөшүүн чанар хүртэл өөрчлөх боломжтой.
Bentley-ийн эзэмшил бол онцгой клуб бөгөөд Австралид сард 10 орчим машин борлуулдаг. GT V8 S-ийн хувьд энэ гишүүнчлэл нь хувийн өмчийн сангийн бүх нөлөө бүхий гайхалтай тав тухтай хөлөг онгоцыг авчирдаг. Үнэ нь хамаагүй, гадаад төрх... мөн та GT V8 S-ийг арын толинд харуулахыг хүсэхгүй байна.
