Bentley нь W12 хөдөлгүүрийнхээ ашиглалтын хугацааг тогтоосон боловч анхны цахилгаан машиныг юу хүлээж байна вэ?
Одоогийн Bentley Continental GT нь 12 цилиндртэй хөдөлгүүртэй сүүлчийнх байж магадгүй юм.
Бентли Моторс компаний W12 хөдөлгүүр нь 2026 он гэхэд үйлдвэрлэлээ дуусгаж, анхны батарейгаар ажилладаг цахилгаан автомашинаа (BEV) худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байна гэж Bentley Motors үзэж байна.
Bentley Motors-ын гүйцэтгэх захирал Адриан Холлмарк шинэ Bentayga-ийн нээлтийн үеэр Австралийн сэтгүүлчдэд хэлэхдээ, 12 цилиндртэй хөдөлгүүр нь брэндийн өсөлтөд салшгүй чухал үүрэг гүйцэтгэсэн ч утааны зохицуулалтыг чангатгасны дараа хөдөлгүүрээс татгалзах цаг болсон гэжээ.
“Би анх 1999 онд компанид анх амьдралдаа орсон бөгөөд тэр үед бид Bentley-ийн стратегийг боловсруулсан, Continental GT энэ өсөлтийн түлхэц болсон, дараа нь Flying Spur, дараа нь хөрвөх боломжтой машин байсан бөгөөд бид компанийг хүлээн авсан. Зургаан жилийн дотор 800-аас 10,000 XNUMX хүртэл борлуулалт хийсэн” гэж тэр хэллээ.
Мөн бид энэ стратегийг 12 цилиндртэй хөдөлгүүрийн технологид үндэслэсэн.
"Тэр цагаас хойш 12 цилиндртэй хөдөлгүүр нь Bentley-ийн түүхийн гол тулгуур болсон боловч таван жилийн дараа энэ хөдөлгүүр байхгүй болно гэдэгт эргэлзэх зүйл алга."
W12 хөдөлгүүр нь 2001 оноос хойш үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд Continental GT, Flying Spur, Bentayga зэрэг машины бүрээсний доороос олж болно.
6.0 литрийн багтаамжтай, хоёр турбо цэнэглэгчтэй Bentley W12 хөдөлгүүр нь 522 кВт / 1017 Нм хүчин чадалтай.
Гэсэн хэдий ч ноён Халлмарк W12 хөдөлгүүрийг үе шаттайгаар зогсооно гэж хэлээд, брэнд 2030 он гэхэд бүрэн цахилгаанжуулах зорилгодоо хүрэхийн тулд цуглуулагчдыг татахын тулд хөдөлгүүртэй хэд хэдэн тусгай хэвлэлт машин байж магадгүй гэдгийг сануулав.
"Үүнтэй тулгараад байгаа бөгөөд бидний одоо мэдэж байгаа уур амьсгалын нөлөөлөл, технологийн талаарх улам бүр өсөн нэмэгдэж буй мэдлэг, ялангуяа бидний судалгааны үр дүнд цуглуулсан хэрэглэгчийн чиг хандлагыг харгалзан бид энэхүү цахилгаанжуулсан нүүрстөрөгчийн саармаг ирээдүйг бүрэн дүүрэн хүлээн авч байна. . ," Тэр хэлсэн.
"Бид Bentley-ийг байгаль орчин, ёс суртахууны хувьд ил тод, төвийг сахисан буюу эерэг болгож чадна гэдэгт итгэж байгаа бөгөөд энэ нь тансаг хэрэглээг бий болгож, брэнд болон сегментийг шинэ үеийн хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахуйц болгодог гэж бодож байна. Гэхдээ дараагийн есөн хугацаанд санаа зовох хэрэггүй. Бид найман цилиндртэй, эрлийз, 12 цилиндртэй хөдөлгүүрээр хийсэн бүх зүйлээ дээд зэргээр тэмдэглэж, урьд өмнө хийж байгаагүй хамгийн шилдэг Bentley-ийг хийж, шаталтат хөдөлгүүрийн технологийн эрин үеийг хамгийн их салют буудуулах болно. .”
Хэт дээд зэрэглэлийн брэнд нь W12 хөдөлгүүр унтарсантай зэрэгцэн анхны цахилгаан машинаа худалдаанд гаргах бөгөөд энэ нь Bentley-ийн шинэ гүйцэтгэлийн тэргүүлэгч нь цахилгаанаар ажиллах магадлалтай гэсэн үг юм.
Bentley нь одоо байгаа нэрийн хавтан эсвэл цоо шинэ зүйл эсэхээс үл хамааран BEV нь ямар хэлбэртэй байх талаар хараахан тодорхойлоогүй байгаа боловч Continental, Flying Spur болон Bentayga-ийн одоогийн архитектур нь бүрэн цахилгаанжуулалтыг хангаж чадахгүй нь тодорхой байна.
Тиймээс Bentley цахилгаан машиныхаа архитектурын талаар толгой компани Volkswagen Group-т хандах бололтой.
Bentley нь Porsche Taycan болон Audi e-tron GT-ийн суурь болох J1 платформыг ашиглаж болох ч Audi Q6 болон A6 e-tron загваруудад ашиглахаар төлөвлөж буй Дээд зэрэглэлийн цахилгаан платформыг (PPE) ашиглах магадлал өндөр байна. бөгөөд том оврын тансаг зэрэглэлийн машинуудад тусгайлан зориулагдсан.
Bentley-ийн анхны цахилгаан машиныг гаргасны дараа ойрын жилүүдэд утаа ялгаруулахгүй цахилгаан дамжуулах төхөөрөмж гаргах болно, гэхдээ ноён Холлмарк цахилгаан станцын өөрчлөлт нь брэндийн үндэс суурийг хөндөхгүй гэж хэлсэн.
“2025 онд бид анхны батарейгаар ажилладаг цахилгаан автомашинаа худалдаанд гаргана” гэж тэр хэллээ. "Энэ нь зам дээр дэлхий даяар тархаж байгааг харахаас өмнө 26-ийн эхэн үе байх болно, гэхдээ бид 26-аас 29-ний хооронд ICE-ээс XNUMX-XNUMX жилийн хугацаанд нэрийн хавтан бүрт системтэй шилжиж байна. .
"Хэрэв та цахилгаанжуулалтыг хараад Bentley-ийг харвал тэдгээр нь бүрэн нийцдэг гэж бид үзэж байна.
"Манай үйлчлүүлэгчид дуу чимээ, дуу чимээ, мэдрэмжинд дуртай байдаг - жолоодлогын туршлагын тодорхой мөчүүд - гэхдээ хүмүүсийн ярьдаг зүйл бол хүч чадал, хяналт, хялбар ахиц дэвшлийн мэдрэмж юм. Энэ нь тэдэнд үнэхээр сайхан мэдрэмж төрүүлдэг.
"Тиймээс энэ эргэлт ба агшин зуурын хүч нь Bentley-г Bentley жолоодох туршлагатай болгодог бөгөөд энэ нь цахилгаанжуулалттай төгс хослуулагддаг."
