Bentley Continental 2012 тойм
Хариуцлагатай хэвлэл энэ мөчид энэ нийтлэлд онц үг, садар самуун доройтлын талаархи лавлагаа агуулсан гэдгийг эмзэг хүмүүст анхааруулах болно. Bentley-ийн дахин загварчлагдсан цээж нүцгэн аялан тоглолтын машинд эдийн засгийг хэмнэлттэй, тайван байлгах үүднээс энэ хуурай дарвуулт онгоцыг жолоодохоос илүү хэлээр дамжуулан эдийн засгийг урамшуулдаг юу ч байхгүй.
VALUE
Уучлаарай, ямар асуулт байна вэ?
Тэдний аль нэгнийх нь хажууд "үнэ цэнэ" гэдэг үгийг хэрэглэх боломжгүй. Энэ нь Оросын нефтийн тэрбумтанд (Хятадын санхүүгийн шинэ элиттэй хамт Bentley-ийн худалдан авагчдын дийлэнх хувийг бүрдүүлдэг) шампанскаас илүү дотоодын оргилуун дарс санал болгож байгаатай адил юм.
Та Австралийн зарим нийслэлд Bentley-ийн санал болгож буй 530,000 долларын үнэтэй эвхдэг дээврээс бага үнээр маш сайн байр авах боломжтой. Би GTC-ийн дотоод заслаас жижиг өрөөнд амьдарч байсан бөгөөд ийм тансаг бүрээстэй зочид буудалд байрлаж байгаагүй.
Үүнтэй төстэй зүйл байхгүй, энэ нь Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe-ийн тал бөгөөд та Bentley-ээс хоёр дахин илүү үнээр харж байна. Доор жагсаасан оролцогчдыг цээж нүцгэн хувцаслах чадвар, бодит амьдралтай харьцуулах боломжтойгоор сонгосон.
ТЕХНОЛОГИ
Crewe-ийн өвөрмөц 6.0 литрийн хос турбо W12 нь долоон жил орчим болж байгаа бөгөөд одоо л E85 түлшээр ажиллах боломжтой бөгөөд хамгийн чухал нь илүү булчинлаг болж, 423 кВт-ын хүчийг өгч, 700 Нм ууланд авирах боломжтой болсон. Цөөн тооны бензин хөдөлгүүрүүд энэ хүчийг давж чаддаг бөгөөд зөвхөн нэг турбодизель - Audi-ийн A8 үеэл нь эргэлтийн моментоос давж гардаг.
Continental Supersports-ын зургаан шатлалт QuickShift автомат хурдны хайрцгийг хослуулсан нь Audi-ийн ер бусын хойд ээлжийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй хамт GTC-ийн 2.5 тоннын даацыг тэгээс 100 км/цагийн хурдаар 4.5 хурдтайгаар хүргэдэг хүчирхэг хөдөлгүүр юм. - литрийн хөдөлгүүр. зарлагдсан дээд тал нь 314 км / цаг хүрэх замдаа секунд.
Хөрвөх автомашины танилцуулга дээр тэд ихэвчлэн биеийн хөшүүн чанар нэмэгдсэн тухай ярьдаг. Илүү тодоор хэлбэл, та дөрвөн горимын тасралтгүй чийгшүүлэгч хяналттай. Урд зам нь 41 мм, хойд зам нь 48 мм өргөн.
Дунд насны асар том шинэчлэлтүүд болон үе үеийн хурдан өөрчлөлтүүд ард үлдсэн боловч бусад техникийн шинэчлэлтүүд нь Google Earth-ээр ажилладаг хиймэл дагуулын навигаци бүхий 30 ГБ хатуу диск зэрэг чухал ач холбогдолтой бөгөөд ашиглахад тохиромжтой. түүнчлэн төвөгтэй.
Bentley ч гэсэн хуулийн дагуу цомхотголд өртөхгүй, тиймээс шинэ 4.0 литрийн хос турбо V8 хөдөлгүүр (Audi S6 ба S7-д зориулан бүтээгдсэн) гарах гэж байгаа ч энэ нь хэзээ дуусах нь тодорхойгүй байна. гариг. Бидний "V8-д дуртай Австраличууд" гэж нэрлэдэг зүйл түүн рүү татагдах шиг санагдсан.
Зураг төсөл
Нарийн тохируулга, гоёл чимэглэл тийм ч их байдаггүй бөгөөд та тэднийг нэг дороос мэддэг хүний нүдээр харахыг хүсч байна. Надад? Би итгэлтэй байхын тулд гарын авлагыг унших хэрэгтэй болсон.
Захиалгат LED өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд нь Mulsanne-ийн тэргүүлэгч онгоцны илүү босоо сараалжтай, давхар тах хэлбэртэй арын профильтой. 20 ба 21 инчийн тав ба 10 талбартай хайлшин дугуйнууд байдаг бөгөөд энэ нь таныг замын хашлагаас хэдхэн метрийн зайд машинаа байрлуулахад хангалттай юм.
Үндсэндээ, ухаалгаар бол энэ нь хэд хэдэн нугалаа хурцалж, бага зэрэг гялбаа нэмсэн тохиолдол юм. Үргэлжийн адил GTC нь тагийг нь нугалж, дээшээ харвал бүр ч илүү дур булаам харагддаг. Ямар ч хэлбэрийн хувьд энэ нь булчинлаг царайлаг араатан бөгөөд дэлхийн хамгийн өвөрмөц урд талын нэг юм. Тэр сараалж таны арын толин тусгалыг дүүргэх үед замаас холдохын оронд ширтэх нь сонирхол татна.
Дотор... За яахав, Эдвардийн ноёдын клуб шиг баримал нь машины дотор талд байгаа юм шиг. Багажны самбарыг хүртэл зөөлөн мэдрэгчтэй арьсаар эсвэл 17 сүүдэртэй болгож, гараар хийсэн долоон хатуу өнгөлгөөг нөхдөг. Гэхдээ эдгээр саваанууд нь Volkswagen Group-ийн хэрэглээний эд ангиудын хогийн саванд байх байсан.
Бентли хүйтэн өдөр цээж нүцгэн явахын тулд Бентэд хүзүүний халаагуур өгсөн. Арын унадаг дугуйчид мөн хөлний зай бага зэрэг нэмэгддэг. GTC-д зориулсан бүдүүлэг, жинтэй металл бүрээс байхгүй. Энэ нь 25 секундэд эвхэгддэг олон давхаргат даавуугаар хийгдсэн тусгай бүтээгдэхүүн юм.
АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ
Аюулгүй байдлын агентлаг тэдний одыг үнэлэхийн тулд нэгийг нь цохих боломжтой тэр өдөр бид бүгдээрээ Veuve Cliquot хөлөг онгоц ууж, задгай зууханд хоосон колбуудыг хагалах болно. Энэ зүгээр л болохгүй.
Мөн ийм үрэлгэн байдал шаардлагагүй - зүүлттэй аюулгүйн дэр, бүх аюулгүй байдлын арга хэмжээ, байлдааны хөлөг бүтээх чанар, Bentley нь сум нэвтэрдэггүй бөгөөд тэсрэх бөмбөгний хоргодох байр байж магадгүй юм.
Жолоо барих
Ийм эргэлтийн момент нь хямдхан байдаггүй, гэхдээ 700 эрг / мин-ээс 1700 Нм-т хүрэхэд маш хялбар байдаг - Bentley ачааны машиныг багахан тонноор нь тээвэрлэдэг далайн давалгаа, хэрэв хүчин чармайлтгүйгээр биш бол мэдээжийн хэрэг.
Түүний үүрэг бол хурдан аяллын хурдаар километрийг шингээх явдал юм, зүгээр л GTC үүнийг 200 км / цаг хурдтай хийж, 3000 эрг / мин хурдтай давж чаддаг. Австралийн авто замын хурдаар бараг л хөдөлж байгаа юм шиг санагддаг.
Боломжит үйлчлүүлэгчид мөн адил өнгөлсөн, хурц жолоодлоготой байх болно, гэхдээ энэ автобус нь горим, дамжуулалтыг хамгийн спортоор тохируулсан тохиолдолд гайхалтай өнгө төрхийг өгдөг. Ямар ч тохиолдолд ая тухтай горим нь бага зэрэг устай бөгөөд энэ хувилгаан нь өмнөхөөсөө хөнгөн боловч бүдүүн араатан хэвээр байдгийг байнга сануулдаг.
Энэхүү ачаа тээш нь хэт их биш гэдгийг жолоодох болон спортод асар их эрх мэдэлтэй W12-ийн хувьд ярьдаг. Оргил хүч нь 6200 эрг / мин-ийн улаан шугамын өмнөхөн хүрдэг, гэхдээ энэ нь эргэлтийн хурд эсвэл бүр акустик хариу үйлдэлтэй холбоотой биш юм.
Яндангийн утаа нь долоо хоногийн өмнө хамгийн сайн сонсогддог, дотор нь биш, тэр ч байтугай дээрээс доошоо яриа өрнүүлсэн ч дуугаа өндөрсгөлгүй хийдэг.
НИЙТ
Нүдэнд харагдахуйц хэрэглээний дасгал, чөлөөт цагаараа дасгал хөдөлгөөн хийх. Ипотекийн зээлийг үл тоомсорлож, аль нэгэнд нь амьдар.
Bentley Continental GTC
Зардал: ойролцоогоор 419,749 доллар
Хөдөлгүүр: 6.0 литрийн W12; 423 кВт/700 Нм
Транс: 6 шатлалт автомат; дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй
Аюулгүй байдал: Баталгаажаагүй
Жин: 2485kg
Цангалт: 16л/100км; 384 г/км CO2
“Том амьдар; үнэндээ чи тэнд амьдрах байсан"
