Зуны улиралд батерей. Жилийн энэ үед ч бас хэцүү байж магадгүй.
Өвлийн улиралд батерейны хүчин чадал нь хяруунаас болж огцом багасдаг батерейтай холбоотой асуудал гардаг гэдгийг бид дассан. Тэр үед бид гарааны шуугианыг байнга сонсож, "олсоор" эхлүүлэх оролдлогуудыг хардаг. Гэсэн хэдий ч жилийн энэ үед удаан зогсоолын дараа зай цэнэггүй болох магадлалтай гэдгийг санах нь зүйтэй. Яагаад ийм зүйл болж байна вэ, үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Энэ асуултад хариулахын өмнө засвар үйлчилгээ хийх боломжтой батерейны загварт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Машинд ашигладаг 12 вольтын батерей нь цахилгаан гүйдлээр дахин ашиглах, цэнэглэх боломжтой гальваник эсийн нэг төрөл юм. Машинд ашигладаг батерей бүр ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд зөвхөн ашигласан үйлдвэрлэлийн техник, хэмжээсүүд нь тухайн машины загварт зориулсан зайны гадаад байдал, хүчин чадал, зориулалтыг тодорхойлдог. Эдгээр ижил барилгын блокууд нь:
- тус бүр нь 2,1 В хүчдэлтэй зургаан тусдаа, гэхдээ хоорондоо холбогдсон эсүүд;
- орон сууц, зорилго нь хавтангийн багцыг багтааж, тэдгээрийг машинд байнга суурилуулах боломжийг хангах;
- эсүүд, өөрөөр хэлбэл. тусгаарлагчаар тусгаарлагдсан холбогдсон эерэг ба сөрөг хавтангийн багц;
- тусгаарлагч, өөрөөр хэлбэл. сөрөг ба эерэг ялтсуудын хооронд холбоо барихаас сэргийлдэг элементүүд (салгагч байхгүй нь ялтсуудын хооронд холбоо барихад хүргэдэг бөгөөд энэ нь богино холболтод хүргэдэг);
– сараалж, өөрөөр хэлбэл. цахилгаан гүйдлийн бүтцийн хүрээ, дамжуулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг эерэг ба сөрөг хавтангуудад ашигладаг элементүүд;
- электролит, өөрөөр хэлбэл. эерэг ба сөрөг ялтсуудыг дүрсэн орон сууцанд байрлуулсан хүхрийн хүчлийн уусмал. Үүний үүрэг бол ялтсуудын идэвхтэй материалыг идэвхжүүлж, тэдгээрийн хооронд цахилгаан дамжуулах явдал юм.
Мөн үзнэ үү: жолооны үнэмлэх. B ангилал ба чиргүүл чирэх
Анхдагч батерейны үйл ажиллагаа нь электролит ба электролитэд дүрэгдсэн ялтсуудын хоорондох химийн урвал бөгөөд цахилгаан цэнэгийн хуримтлал эсвэл цэнэггүй болоход хүргэдэг. Гүйдлийн хүчийг дахин тохируулах үед электролит нь шингэрдэг, учир нь үүнийг маш нөхцөлт ба дүрслэлээр хэлэхэд хүхрийн хүчил ялтсууд руу "алддаг". Зайг цэнэглэх үед хүчил нь электролит руу "шидэгддэг".
Мөн үзнэ үү: Батерейг хэрхэн арчлах вэ?
Тиймээс электролит нь байнга ажилладаг хүчин зүйл бөгөөд үүнээс гадна ууршилт гэх мэт физикийн үзэгдэлд өртдөг бөгөөд энэ нь хяналтанд байх ёстой ажлын хүчин зүйл юм.
Хуучин батерейны шийдэлд (үйлчилгээний сонголтууд) үүрийг хаадаг залгуурыг тайлсны дараа эс бүрт нэрмэл ус асгаж электролит нэмнэ. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг өнөөдөр хамгийн түгээмэл хэрэглэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь электролитийг хянах, магадгүй дүүргэх боломжгүй гэсэн үг биш юм. Үйлчилгээний хувилбаруудын нэгэн адил тэдгээрт үүрэнд нэвтрэх залгуур байхгүй ч шингэн нэмэхийн тулд тагийг нь авах хэрэгтэй. Үүнийг устгасны дараа бид бүх сувагт хандах боломжтой болно. Иймэрхүү үйлдлүүдийг байнга хийхгүй байхын тулд батерейны цэнэгийн төлөвийг харуулсан тохиолдолд онцлог шинж чанартай нүд байдаг. Чихний өнгө нь домогтой харьцуулах ёстой бөгөөд хэрэв зай бага бол та электролитийн хэмжээг шалгаж, цэнэглэж эхлэх боломжтой.
