Хүн бүрт зориулсан ачаа тээш
Жил бүр автомашины тэвшний борлуулалт нэмэгдэж байна. Санал улам томорч, улам боловсронгуй болж байгаа нь гайхах зүйл биш юм.
Хачирхалтай нь, автомашины тэвш зардаг компаниуд улам бүр бичлэг хийх болжээ. 
эргэлт.
- Шинэ автомашины борлуулалт сэлбэг, дагалдах хэрэгслийн борлуулалтад нөлөөлдөг ч хуучин машин их хэмжээгээр орж ирдэг учраас таны бодож байгаа шиг тийм ч их биш. Эдгээр машиныг худалдан авагчдын ихэнх нь манай үйлчлүүлэгчид байдаг" гэж Яцек хэлэв. 
Радош, Италийн Fapa ачаа тээшний онцгой импортлогч Миколовын Taurus компанийн борлуулалтын захирал, Туле (хуучин Швед, одоо Английн Candover корпораци эзэмшдэг) компанийн гүйцэтгэх захирал. – Манай улсад ачаа тээшний зах зээл эрчимтэй хөгжих болсон шалтгаан нь польшчуудын зуршил өөрчлөгдсөнтэй холбоотой. Илүү олон хүмүүс дугуй унах, серфинг хийх, цанаар гулгах, цанаар гулгах гэх мэт чөлөөт цагаа идэвхтэй өнгөрөөж байна. Тэд бүгд тоног төхөөрөмж тээвэрлэхэд тохиромжтой ачаа тээшний тавиуртай байх ёстой гэж тус улсын тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэгч дистрибьютер Варшавт төвтэй Inter Pack компанийн ерөнхийлөгч Мирослав Кордышевски хэлэв.
шинэ санал
Жижиглэнгийн худалдаачид дээврийн тавиурыг сонирхож буйд хурдан хариу арга хэмжээ авч, ихэнхдээ шинэ үйлдвэрлэгчдээс (тухайлбал, Японы Carmate компанийн Inter Pack гэх мэт) шинэ загваруудыг танилцуулж, санал болгож буй зах зээлийн 90 хувийг эзэмшдэг. хэрэгцээ, үйлчлүүлэгчдийн халаас. . Үнэн хэрэгтээ өнөөдөр хамгийн тохиромжтой өлгүүрт тохирохгүй машин байхгүй, чирэгчийн дэгээнд бэхлэгдсэн дугуйны тавиурууд байдаг. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> шинэ машинуудаас бусад нь. Тэдний үйлдвэрлэгчид автомашины борлуулагчдаас худалдаж авахын тулд загварынхаа дээвэр дээр тусгай үүр байрлуулдаг (жишээлбэл, Peugeot 407-д ийм тохиолдол байдаг). Дээврийн тавиур үйлдвэрлэгчид автомашины дээвэр дээр ямар ч зөөгч системийг суурилуулах боломжийг олгодог тусгай адаптеруудыг зохион бүтээснээр өөрсдийгөө хамгаалдаг.
Ерөнхийлөгч Кордышевскийн хэлснээр польшууд ихэвчлэн хөнгөн цагаан тавиур худалдаж авдаг: гангаас илүү гоо зүйн, хөнгөн, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Ихэнх ачаа тээш, спортын хэрэгслийг машиныхаа дээвэр дээр зөөвөрлөсөн хэвээр байна. “Энэ бол бараг л уламжлал учраас дээврийн даацын систем хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Гэхдээ унадаг дугуйг тээвэрлэхдээ үйлчлүүлэгчид чирэгч дээр бэхлэгдсэн загварыг сонгох нь нэмэгдсээр байна. Энэ бол маш их хөгжиж буй хандлага юм" гэж Inter Pack-ын эзэн хэлэв. 
Чирэгч дугуйны тээвэрлэгч нь технологийн хувьд хамгийн дэвшилтэт, хамгийн бат бөх, хамгийн найдвартай бөгөөд хоёроос дөрвөн дугуй зөөх боломжийг олгодог. Тэдний үнэ нь тоног төхөөрөмжөөс хамааран (жишээлбэл, унадаг дугуйны түгжээ) 1 PLN хооронд хэлбэлздэг. 2,5 мянган PLN хүртэл. Илүү энгийн загварууд нь 700-800 PLN үнэтэй байдаг.
Машины их биений таган дээр байрлуулсан дугуй эзэмшигч нь тийм ч алдартай биш бөгөөд худалдагчид үүнийг худалдаж авахыг дэмждэггүй. Варшаваас ирсэн Хоссагийн дэлгүүрийн менежер Кшиштоф Виенковски "Польшийн олон замын нөхцөл байдал тааруу байгаа тул тэдгээр нь машинд тийм ч аюулгүй байдаггүй, тэр ч байтугай овойлтоор жолоодох үед машины тагийг онгойлгож болно" гэж хэлэв.
Юу худалдаж авах вэ?
Их бие нь хэмжээ, тиймээс машины хэмжээ, зөвшөөрөгдөх даацтай тохирч байх ёстой. "Юу тээвэрлэх талаар бодох нь зүйтэй" гэж Кшиштоф Виенковски хэлэв. Дээврийн тавиур нь аюулгүй тээвэрлэлтийг хангаж, ажиллагаатай, хэрэглэхэд хялбар, угсрах заавар нь тодорхой байх ёстой. Олон хүмүүс үнийн баримжаатай байдаг ч захирал Жакек Радос хэлэхдээ "олон жилийн худалдан авалт" хандлагатай байдаг бөгөөд дээд тавиур дээр байгаа ачаа тээш нь зөвхөн "илүү үнэтэй" биш байдаг тул улам олон хүмүүс илүү үнэтэй ачаа тээш худалдаж авч байна. гоо зүйн, гэхдээ бас "хувь хүний хэрэгцээнд" нийцүүлэхэд илүү хялбар байдаг.
Сонгосон тавиуруудын тооцоолсон үнэ
Бүх нийтийн дээвэр
Амос 2 (хашлага дээр) | Польш, ихэнх машинд зориулагдсан | 180 zł |
AutoMaxi Supra | франц хэл, хурдан угсрах | 160-190 zł |
Fapa тэг систем | үс, хөлний багц, тохирох шаваастай, цахилгаан товчоор хаалттай | 360 zł |
Prealpina LP 49 | Итали, хөнгөн цагаан, ямар ч төрлийн машинд зориулагдсан | 500 zł |
Thule Rapid систем | Швед, хөнгөн цагаан, машин бүрийн дээвэрт багтах боломжтой (ус зайлуулахгүй), багаж хэрэгсэлгүй угсрах | 690 zł |
Дээврийн тавиурууд
Бага Taurus | Өнгөлсөн, хөнгөн, цоожтой, даац 50 кг. | 440 zł |
Fapa demo 360 | Итали, хоёр цахилгаан товчтой, ачаа тээшийг бэхлэх оосортой, 185 см, ачаа. 50 кг | 830 zł |
Далай 600 Туле | Швед, маш сайн аэродинамик, цилиндртэй цоож, 190 см, 50 кг | 1200 zł |
Inter Pack Carver 6.4 | Голланд, хурдан угсрах, доод арматур, 192 см, 80 кг захиалга | 1250 zł |
Mont Blanc 551 Aspen | Швед, бүх улиралд, хялбар хаагдах зориулалттай хийн пүрш, 223 см, 40 кг | 1750 zł |
Дээврийн дугуйн тавиур
Амос стандарт | Польш, нэг дугуй, хамгаалалтын цоожгүй, ган хоолойтой | 45 zł |
Фапа Вело | Итали, нэг дугуй, хүрээний эргэн тойронд эрүүтэй | 145 zł |
Жиро II Атера | Герман, хөнгөн цагаан, хурдан угсрах, цоож нь дугуй болон эзэмшигчийг хамгаална | 300 zł |
Мон Блан Барракуда 529 | Швед, олон хэмжээтэй дугуйны хувьд өөрөө түгжигддэг бариултай | 330 zł |
Мадижийн хөдөлгөөн | Итали, дээвэр дээр амархан ачих зориулалттай "лифт"-тэй | 335 zł |
Tule ProRide 591 | Швед, шинэлэг, нэг хөшүүрэгтэй, чирэх төмөр гал хамгаалагч | 350 zł |
Тула руу хийх аялал | Швед, 2-3 дугуй, эвхдэг бариул нь их бие рүү нэвтрэхэд хялбар болгодог | 600-700 zł |
Duro S ба Duro XL Atera | Герман, хөнгөн цагаан, 2-4 дугуй, бариул болон унадаг дугуй цоожтой, ачаа тээш орох боломжтой, гэрэлтүүлэгтэй, улсын дугаар байрлуулах зайтай | 1200-1600 PLN |
Thule Euro Classic Pro | швед, эвхэгддэг, 2 дугуй, эвхдэг бариул, түгжээ, гэрэлтүүлэг, машины тээшний доор байрлах машины дугаар байрлуулах газар | 1750-1800 PLN |
Падуа | Итали, хөнгөн цагаан, 2-3 дугуй, бүх төрлийн кузов | 500 zł |
Thule Clip-On High | Швед, 2 дугуй, бөгсгүй, вагон, фургонд зориулагдсан | 675 zł |
