Артем Дзиубагийн автомашины парк: Алдарт хөлбөмбөгчин юу жолооддог вэ?
Одоо FC Zenit-д тоглож байгаа орос довтлогч бүх машин сонирхогчдын хүсэл тэмүүллийг хуваалцдаг. Түүний зүрх сэтгэлийн нэг хэсэг нь талбай дээрх тоглолтонд, нөгөө тал нь үзэсгэлэнтэй, хурдан машинуудад хамаардаг гэж тэр өөрөө хүлээн зөвшөөрсөн.
Аливаа тамирчны амьдрал стресстэй байдаг. Мөн өндөр хурдны машинууд хэцүү хурдыг даван туулахад тусалдаг. Артем хэлэхдээ: Амьдралынхаа бүх зүйлийг хийх цаг гаргахын тулд тэрээр автомат хурдны хайрцагтай загваруудыг сонгодог. Ингэснээр тэрээр зугаалж байхдаа хөдөлгөөнөө хадгалдаг.
Алдартнууд юу унадаг вэ? Түүний паркад ганцхан машин бий. Гэсэн хэдий ч тамирчин амьдралынхаа туршид хэд хэдэн машинаа сольж чадсан. Тэдний дунд:
- Daewoo Nexia
- Hyundai Santa Fe
- Lexus IS-250
- Мерседес CLS
Эхний машинууд
Дзюба ажлын гараагаа Daewoo Nexia брэндийн төсөвт автомашины жолоочоор эхлүүлсэн. Уг машиныг Опел загварууд дээр үндэслэн бүтээсэн. Өмнөд Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгч өөрийн оюун санааг бага зэрэг шинэчилж, Европын зах зээлд нийцүүлэх боломжтой болгосон.
Дөрвөн хаалгатай седан нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Сонгодог хувилбар нь 1,5 литрийн багтаамжтай, хамгийн их хүч нь 75, 85, 90 морины хүчтэй. Таван шатлалт механик нь ирээдүйн одтой үнэхээр тохирохгүй байв.
Тиймээс Артем Hyundai Santa Fe руу нүүсэн. Энэ брэндийн шугаманд маш олон янз байдаг. Тиймээс хөлбөмбөгчинд сонгох зүйл их байсан. Өмнөд Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгч автомашинуудаа 2,0-3,5 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгжээр тоноглосон. Ихэнх жийпүүд нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг.
Ажил мэргэжлийн өсөлт
Алдар нэр хүнд өсөхийн хэрээр Артём автомашиныхаа ангиллыг сайжруулав. Тиймээс тамирчны дараагийн машин нь Японы Lexus IS-250 загварын машин байв. 2,5 литрийн багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй, хэмнэлттэй найдвартай машин. Мотор нь 6 цилиндрт зориулагдсан V хэлбэртэй.
Арын дугуйгаар хөтлөгчтэй машин. Үйлдвэрлэгч нь худалдан авагчид механик болон автомат хурдны хайрцгийг сонгохыг санал болгодог. Мэдээжийн хэрэг Артем хоёр дахь хувилбар дээр шийдсэн. Зургаан шатлалт автомат машин нь машиныг 100 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. 7,9 секундэд. Мөн хамгийн дээд хурд нь цагт 220 км.
Бидний өдрүүд
Дзюбагийн жолоодож байгаа сүүлчийн машин бол Мерседес SLC юм. 2013 онд авсан төмөр морь нь мөн автомат хурдны хайрцагтай. Энэ удаад аль хэдийн 7 шатлалт байна.
Загварын шугамд цахилгаан дамжуулах дөрвөн сонголт байдаг. Хамгийн даруухан нь 2,1 литрийн багтаамжтай, 204 морины хүчтэй. Хамгийн их иддэг загвар нь 4,7 литр юм. Энэ нь хоёр дахин хүчтэй бөгөөд 408 морины хүчтэй.
Амьдралын завгүй хэмнэлийг үл харгалзан Артем өдөрт дор хаяж дөрвөн цаг машин жолооддог. Хүн машинд үнэхээр хайртай гэдэг нь шууд л тодорхой харагддаг. Хэдийгээр хөлбөмбөгчин өөрөө ярилцлагадаа хэлсэнчлэн сүүлийн машин ч түүнд тийм ч их тохирохгүй байна. Lamborghini бол тамирчдын мөрөөдөл хэвээр байна. Мөн энэ нь ямар ч ялгаагүй: энэ нь хөрвөдөг, эсвэл хатуу хучилттай спорт машин байх болно. Хамгийн гол нь хурдан бөгөөд автомат хурдны хайрцагтай.
