Автомашины салбар хоёр дахь хорио цээрийн дэглэмээс айдаг
Титмийн хямрал нь автомашины үйлдвэрийг хэдэн долоо хоног зогсонги байдалд оруулав. Аажмаар автомашин үйлдвэрлэгчид хэвийн үйл ажиллагаандаа орж байгаа боловч хохирол нь маш их байна. Тиймээс энэ салбар магадгүй хоёр дахь "түгжрэл" -ээс айж байна.
“Цар тахал нь автомашины цахилгаанжуулалтын хөдөлгөөнд үндсэн өөрчлөлт хийх шатандаа үйлдвэрлэгчид болон ханган нийлүүлэгчдэд нөлөөлж байгаа бөгөөд энэ нь өөрөө бүх хүчин чармайлтыг шаарддаг. Дэлхийн зах зээл унасны дараа олон компанийн нөхцөл байдал тогтворжсон. Гэвч хямрал хараахан дуусаагүй байна. Одоо үйлдвэрлэл, эрэлтийн шинэ бууралтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх зүйлийг хийх ёстой" гэж Др. Мартин Коерс, Автомашины холбооны (VDA) гүйцэтгэх захирал.
VDA 2020 онд Германд 3,5 сая орчим автомашин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь 25 оныхоос 2019 хувиар буурсантай тохирч байна. 2020 оны 1,8-р сараас 1975-р сар хүртэл Герман улсад XNUMX сая автомашин үйлдвэрлэсэн нь XNUMX оноос хойшхи хамгийн доод үзүүлэлт юм.
"VDA-ийн гишүүн компаниудын хийсэн судалгаагаар секунд тутамд сайжирч байгааг харуулсан боловч 2022 он гэхэд титмийн хямрал энэ улсын үйлдвэрлэлд нөлөөлөх хүртэл шингээлтийн түвшинд хүрэхгүй гэж ханган нийлүүлэгчид үзэж байна" гэж Др. албадлага.
