Машины хөдөлгүүр - түүний ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ?

Машины хөдөлгүүрийн бат бөх чанарыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ? Энэ нь бүр боломжтой юу, эсвэл орчин үеийн машинууд эвдрэлгүйгээр 200 километрээс илүү явах боломжгүй нэг удаагийн машин уу? За, энэ асуултын хариулт нь энгийн биш юм. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг бага зэрэг тэсвэрлэж, олон жилийн турш зардал ихтэй эвдрэлгүйгээр ажиллуулахад туслах зарим санаанууд бидэнд байна.

Орчин үеийн хөдөлгүүрүүд үнэхээр удаан эдэлгээтэй байдаг уу?

Хаа сайгүй тархсан экологийн загвар нь автомашины үйлдвэрлэлийг тойрсонгүй. Үүний үр дүнд онолын хувьд байгаль орчныг хамгаалах ёстой илүү боловсронгуй шийдлүүд гарч ирж байна, гэхдээ бодит байдал дээр ... өөр байж болно. Орчин үеийн хөдөлгүүрийн эдэлгээнд хамгийн том аюул заналхийллийн нэг бол цомхотгол юм. Энэ нь утааны ялгаралтыг бууруулахын тулд хөдөлгүүрийн хүчийг багасгах хандлага юм. Энэ чиг хандлага нь үйлдвэрлэгч бүрт харагдаж байна. Хамгийн сайн жишээ бол VAG бүлэг юм. Хэдэн жилийн өмнө кроссовер (Суудал) дахь 1.0 хөдөлгүүр эсвэл дунд оврын лимузин (Audi A1.4 B4) -д 9 хөдөлгүүр байсан нь хачирхалтай санагдаж магадгүй юм.

Асуудал юу вэ? Тохиромжтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд жижиг моторыг ихэвчлэн хязгаарт нь шахдаг. Тэдний хүч нь хэдэн жилийн өмнөх том хэсгүүдээс хоёр дахин их байдаг тул ийм хөдөлгүүр эвдрэх эрсдэл нэмэгддэг нь гайхах зүйл биш юм. Үүнээс сэргийлэхийн тулд юу хийж болох вэ?

Хөдөлгүүрийн цус болсон тос

Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид автомашиныхаа тосыг маш урт хугацаанд солихыг зөвлөж байна. Бараг бүх компани 30 мянган километр эсвэл жилд нэг удаа солихыг санал болгодог. Тийм ээ, энэ нь жолооч болон түүний түрийвчинд маш тохиромжтой. Польш дахь автомашины статистик миль зэргийг харгалзан шинэ машин эзэмшигч нь XNUMX сар тутамд нэг удаа үйлчилгээнд тайлагнах ёстой. Цорын ганц асуудал бол ихэнх тос тосолгооны шинж чанараа алдалгүйгээр энэ зайг даван туулах боломжгүй юм.

Бид яагаад энэ тухай бичиж байгаа юм бэ? Орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрүүд тосолгооны материалын чанарт маш мэдрэмтгий байдаг. Эдгээр хөдөлгүүрүүд нь маш олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байдаг бөгөөд тэдгээр нь муу тосоор шинж чанараа алддаг. Хамгийн сайн жишээ бол орчин үеийн ихэнх машинд байдаг турбо цэнэглэгч юм. Тосыг хэт ховор солих нь хурдан эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь тосолгооны материалыг солиход механикч нарын жил бүр очиж үзэхээс хэд дахин их зардал шаарддаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь турбо цэнэглэгчийн амьдралд нөлөөлж болох цорын ганц хүчин зүйл биш юм.

Турбин - үүнийг хэрхэн арчлах вэ?

Газрын тос нь турбо цэнэглэгчийн урт наслалтын чухал хүчин зүйл боловч бусад хүчин зүйлүүд бас байдаг. Юуны өмнө эхний километрийн туршид энэ элементийн чадварыг буруугаар ашиглахгүй байхыг санах нь зүйтэй. Төрөл бүрийн хэсгүүдийг тослохын тулд тосолгооны материалыг хөдөлгүүрийн бүх хэсэгт тараах ёстой гэдгийг санаарай. Үүнээс гадна, хөдөлгөөнийг дуусгасны дараа турбиныг сул зогсолтод бага зэрэг "амрах" хэрэгтэй. Хурдны замаас гарч, хөдөлгүүрийг бараг тэр даруй унтраах нь туйлын хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй - турбо цэнэглэгч өндөр хурдтай ажиллаж байгаа бөгөөд тосолгооны материалаа гэнэт алддаг. Үр нөлөө? Үүнийг урьдчилан таамаглахад хялбар байдаг.

Автомашины эд анги - үүнийг санах нь зүйтэй!

Орчин үеийн автомашин сонирхогчдод маш олон тооны сэлбэг хэрэгслийг сонгох боломжтой. Манай өвөө эмээ нар Полонезыг бэлэн байхад нь сольж авдаг байсан үе биш. Өнөөдөр бид анхны элементүүд (үйлдвэрлэгчийн логотой) болон янз бүрийн чанарын орлуулагчдыг хоёуланг нь сонгож болно.

Автомашины эд ангиудын талаар юу санах хэрэгтэй вэ? Юуны өмнө тэдгээрийг тогтмол солих тухай. Машин дахь элементүүд нь тодорхой элэгдэлд тэсвэртэй байдаг тул цагны хөтөч эсвэл бусад хэсгүүдийг солих замаар чангалах шаардлагагүй болно.

Мөн хамгийн хямд автомашины сэлбэгийг бүү ав. Энэ нь үл мэдэгдэх үйлдвэрлэгчийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон ашигласан бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хамаарна. Нэргүй дагалдах хэрэгсэл нь аль ч салбарт сайн ажилладаггүй мэт санагддаг бөгөөд автомашины үйлдвэрлэл нь олон жишээний зөвхөн нэг юм. Ашигласан эд ангиудын тухайд бид тухайн зүйлийн бодит байдалд хэзээ ч итгэлтэй байж чадахгүй.

Автомашины сэлбэг хэрэгслийг хаанаас худалдаж авах вэ?

Машиныг сайн нөхцөлд байлгах нь хэтэрхий үнэтэй байх албагүй. Та сэлбэг хэрэгслийг хаанаас авахаа мэдэх хэрэгтэй. Белосток шиг хотыг авч үзье. Авто сэлбэгийн дэлгүүр энэ нь бараг бүх газарт байдаг. Харамсалтай нь олон газарт дагалдах хэрэгслийн худалдан авалтын үнэ нэлээд гайхшрал төрүүлдэг. Автомашины эд ангиудыг бие даан худалдаж авах нь зөвхөн ихээхэн хэмжээний хөнгөлөлт эдэлдэг механикчдад ашиг тусаа өгдөг. Өөрийнхөө хэрэгцээнд зориулж машины сэлбэг худалдаж авдаг энгийн жолооч бараг үргэлж илүү их мөнгө төлөх болно.

Аз болоход, үүнийг шийдэх шийдэл байдаг - Интернет! Мөн бид дуудлага худалдааны сайтуудаас худалдаж авах тухай яриагүй байна. Автомашины сэлбэгийн онлайн дэлгүүрүүдийн саналыг шалгах нь зүйтэй, учир нь үнэ нь ихэвчлэн хамаагүй хямд байдаг. Хэрэв та илгээмжийг хүлээхийг хүсэхгүй байгаа бол та үргэлж сонгож болно машины дэлгүүр танай хотод онлайн байна. Та онлайнаар захиалгаа өгөөд дэлгүүрээс аваарай. Энгийн, тийм үү? Мөн та хэр их хэмнэж чадах вэ!

Дүгнэх ...

Хөдөлгүүрийн бат бөх чанарыг хэрхэн сайжруулах вэ? Юуны өмнө тосонд анхаарал тавих хэрэгтэй. Үүнийг байнга сольж, зөвхөн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосолгооны материалыг ашиглахаа бүү мартаарай. Газрын тосыг хэмнэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, учир нь үр дагавар нь хадгаламжаас олох ашгаас хамаагүй их зардал гарах болно. Тосолгоо сайтай төхөөрөмж нь танд олон жилийн найдвартай үйлчилгээ үзүүлэх болно.