Машины зай - үүнгүйгээр та хөдөлж чадахгүй
Машины батерейг 1859 онд Францын физикч Гастон Планте зохион бүтээсэн бөгөөд түүнээс хойш түүний дизайны таамаглал, үйл ажиллагааны зарчим бараг өөрчлөгдөөгүй байна. Энэ нь машин бүрийн зайлшгүй элемент бөгөөд зөв тохируулга, ажиллагааг шаарддаг.
Хар тугалганы хүчлийн батерейнууд нь хамгийн алдартай бөгөөд хамт хэрэглэгддэг 
тэдний шинэ бүтээлийн цаг хугацаа өнөөг хүртэл. Эдгээр нь машины генератортой нягт уялдаа холбоотой ажилладаг ажлын элемент бөгөөд салшгүй хамт ажилладаг бөгөөд машины бүх цахилгаан системийн хэвийн ажиллагааг хариуцдаг. Тиймээс тухайн машинд тохирох батерейг зөв сонгож, зөв ашиглах нь маш чухал бөгөөд энэ нь цэнэггүй болох эсвэл эргэлт буцалтгүй гэмтэх эрсдлийг багасгах болно.
Аль батерейг сонгох вэ ?
Motoricus SA группын Роберт Пучала хэлэхдээ "Манай тээврийн хэрэгсэлд тохирох батерейг сонгох нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн дизайны асуудал бөгөөд үүнийг чанд дагаж мөрдөх ёстой." Ийм журам нь батерейг дутуу цэнэглэж, үр дүнд нь үр ашиг, ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг.
Батерейны аль брэндийг сонгох вэ?
Энэ бол жолооч нарын санааг зовоосон маш түгээмэл асуулт юм. Зах зээл дээрх сонголт нь өргөн цар хүрээтэй боловч ихэнх үйлдвэрлэгчид дор хаяж хоёр төрлийн бүтээгдэхүүн санал болгодог гэдгийг санах нь зүйтэй. Үүний нэг нь сүлжээ супермаркетаар худалдаалагдах хямд бүтээгдэхүүн юм. Тэдний загвар нь хүлээн авагчийн тогтоосон үнэд тулгуурладаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэгчдийг хуучин технологи ашиглах, цөөн эсвэл нимгэн хавтанг ашиглах замаар үйлдвэрлэлийн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг. Энэ нь батерейны ашиглалтын хугацааг шууд бууруулж, хавтан нь дээд зэрэглэлийн бүтээгдэхүүнээс хамаагүй хурдан байгалийн элэгдэлд ордог. Тиймээс, худалдан авахдаа бид удаан эдэлгээтэй, хэдэн жил ажиллахад зориулагдсан батерей хэрэгтэй юу, эсвэл бидний асуудлыг нэг удаа шийдэх боломжтой эсэхийг шийдэх ёстой.
Шинэ батерейг сонгохдоо түүний гадаад төрхийг анхаарч үзээрэй. Ихэнхдээ бид машинд байдаг шиг ижил батерей нь өөр туйлтай байдаг тул холбогдох боломжгүй байдаг. Энэ нь хэмжээтэй төстэй юм. Хэрэв энэ нь тодорхой машины загварт тохирохгүй бол түүнийг зөв суурилуулах боломжгүй болно.
эрэлт хэрэгцээтэй машинууд
Орчин үеийн машинууд хөдөлгөөнгүй байсан ч тогтмол эрчим хүч зарцуулдаг электрон төхөөрөмжөөр дүүрэн байдаг. Ихэнхдээ хэрэглээ нь маш өндөр байдаг тул долоо хоног сул зогссоны дараа машин асаах боломжгүй байдаг. Дараа нь хамгийн хялбар бөгөөд хурдан шийдэл бол хөршөөсөө цахилгаан эрчим хүчийг кабель ашиглан "зээлж" авах явдал юм. Гэсэн хэдий ч энэ процедур нь батерейны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгодог, учир нь генератор нь цэнэггүй болсон зайг асар их гүйдэлээр цэнэглэдэг. Тиймээс хамгийн зөв шийдэл бол Шулуутгагчаас бага гүйдлээр аажмаар цэнэглэх явдал юм.
Хүнд нөхцөлд ажилладаг машинууд батерейг тусгайлан сонгохыг шаарддаг. Үүнд "иргэний" машинаас хамаагүй олон удаа ашиглалтад ордог ТАКСИ машинууд багтдаг.
өвлийн улиралд батерей
Хүйтэн жавартай үед машинаа асаах боломжгүй, хэд хэдэн амжилтгүй оролдлого хийсний дараа бид бууж өгч, нийтийн тээврээр солигддог гэсэн асуудалтай бид байнга тулгардаг. Гүн цэнэггүй байдалд үлдсэн батерейг ноцтойгоор гэмтээж болно. Сульфатын электролитийн нягтрал мэдэгдэхүйц буурч, доторх ус хөлддөг. Энэ нь бие нь дэлбэрч, хөдөлгүүрийн тасалгаанд түрэмгий электролит асгарах, эсвэл бүр дор нь, жишээлбэл, батерей нь вандан сандлын доор байвал бүхээгт хүргэж болзошгүй юм. Зайг цэнэглэгчтэй холбохын өмнө эхлээд зайгаа тасалгааны температурт хэдэн цагийн турш гэсгээх нь чухал юм.
Энгийн дүрмүүд
Батерейны ашиглалтын хугацааг хэд хэдэн энгийн үйлдлийн дарааллаар сунгаж болно. Тээврийн хэрэгсэлд үзлэг хийх бүрт таталцал болон электролитийн түвшинг шалгахыг үйлчилгээний техникчээр хийлгээрэй. Зайг зохих ёсоор бэхэлж, терминалуудыг нь чангалж, хүчилгүй вазелин давхаргаар хамгаалсан байх ёстой. Та бүрэн цэнэггүй болохоос сэргийлж, хөдөлгүүр унтарсны дараа хүлээн авагчийг асаалттай орхиж болохгүй гэдгийг санах хэрэгтэй. Ашиглагдаагүй батерейг гурван долоо хоног тутамд цэнэглэж байх ёстой.
Алдаа гэдэг нь үргэлж буруу гэсэн үг биш
Ихэнхдээ жолооч нар батерейг гэмтэлтэй гэж гомдоллож, алдаатай гэж гомдоллодог. Харамсалтай нь тэд үүнийг буруу сонгосон эсвэл буруугаар ашигласан нь түүний эдэлгээг эрс бууруулахад шийдвэрлэх нөлөө үзүүлсэн гэдгийг харгалзан үздэггүй. Жишээлбэл, 60 км явсны дараа машины дугуй элэгддэг шиг хямд үнэтэй батерейнууд илүү хурдан элэгддэг нь мэдээжийн хэрэг юм. жилд километр. Дараа нь үйлдвэрлэгчийн баталгаа хүчинтэй хэвээр байгаа ч хэн ч үүнийг сурталчлахгүй.
Экологи
Ашигласан батерей нь байгаль орчинд хортой тул хогийн саванд хаяж болохгүй гэдгийг санаарай. Эдгээр нь аюултай материалаас бүрддэг, үүнд. ус, хөрсөнд амархан ордог хар тугалга, мөнгөн ус, кадми, хүнд металл, хүхрийн хүчил. 24 оны 2009 дүгээр сарын XNUMX-ний өдрийн Батарей, аккумляторын тухай хуулийн дагуу хуучин бүтээгдэхүүнээ үнэ төлбөргүй буцаах боломжтой.
энэ зорилгоор зориулагдсан тусгай цэгүүдэд. Шинэ батерей худалдаж авахдаа худалдагч нь ашигласан бүтээгдэхүүнийг цуглуулах шаардлагатай гэдгийг та бас мэдэж байх ёстой.
