Автомашины амортизатор: онцлог, үйлчилгээ, үнэ

Хэрэв таны амортизатор хуучирсан бол таны аюулгүй байдлыг баталгаажуулахаа больсон бөгөөд энэ нь жолоодлогын тав тухыг бууруулж болзошгүй юм. Хэрэв та амортизаторын элэгдлийг анзаарсан бол та механикчтай холбоо барих хэрэгтэй болно тэднийг өөрчлөх... Энэ нийтлэлд та машиныхаа урд болон хойд амортизаторын талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйлийг олох болно.

🚗 Амортизатор ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?

Хосуудын гол үүрэгамортизатор дүүжлүүрийн пүршний хөдөлгөөнийг хязгаарлахын тулд урдаас хойш . Үнэхээр энэ хавар хэтэрхий уян хатан байх ёсгүй, эс тэгвээс энэ нь үсрэх болно. Тиймээс амортизаторууд ирдэг дэрний хөдөлгөөн сэргэлтийн үр дагавраас зайлсхийхийн тулд.

Тэд ялангуяа хатуу гулзайлт, тэгш бус зам, нүхний нүхэнд ашигтай байдаг. Тэдгээргүйгээр машин жолоодох нь маш ядаргаатай, бүр маш аюултай байх болно. Амортизатор нь 6 үндсэн үүрэгтэй.

• Цочрол шингээгч булгийн хөдөлгөөнийг хэмжсэн хэвээр байгаа эсэхийг шалгаарай;
• Цочрол шингээж, сэргэлтийн үр нөлөөг арилгадаг;
• Зам болон дугуйны хоорондох холбоог хадгалах;
• Тээврийн хэрэгслийн дотор чичиргээ үүсэхээс зайлсхийх;
• Тоормосны үр ашгийг дээшлүүлэх;
• Жолооны нарийвчлалыг сайжруулах.

🛠️ Амортизатор хэрхэн ажилладаг вэ?

Жолооч нар ихэвчлэн нөхөрлөдөгСаваа түдгэлзүүлэх, гэхдээ тэдгээр нь хоорондоо холбоотой боловч тэдгээрийг ялгах хэрэгтэй. Амортизатор нь дугуй болон замын хоорондох холбоог хадгалахын тулд түдгэлзүүлсэн пүрштэй ажилладаг. Энэ нь таны машиныг тэнцвэртэй байлгадаг.

Таны машины урд эсвэл хойд амортизатор нь бүлүүр хоолой хэлбэртэй. Энэ нь ихэвчлэн машины түдгэлзүүлсэн пүршний дотор байдаг. Хоолой - эсвэл цилиндр – амортизатор нь газрын тос эсвэл хийгээр дүүрсэн тул бүлүүр хөдөлдөг.

Поршен нь тосыг шахаж, цилиндрийн нэг танхимаас нөгөөд шилжүүлдэг. Хэрэв цочрол шингээгч суларвал поршен дээшээ гарч, тос дахин унана. Тиймээс энэ нь цочролыг шингээж чаддаг. Мөн байгаа гэдгийг анхаарна уу хийн цочрол шингээгч-тай ижил зарчмаар ажилладаг гидравлик амортизатор мөн тос агуулсан. Уламжлалт цочрол шингээгчийн хувьд хий нь агаарыг орлодог.

🔎 Газ эсвэл тосон амортизатор уу?

Хэд хэдэн төрлийн цочрол шингээгч байдаг. THE 'газрын тосны хаалт, эсвэл гидравлик нь хоёр танхимаас бүрдэнэ. Нэг нь тосоор, нөгөө нь агаараар дүүрсэн байдаг. Поршен нь тосыг дотоод хоолой руу чиглүүлэхийн тулд шахаж гаргахад ашиглагддаг бөгөөд ингэснээр таны машины чичиргээг бууруулдаг.

L 'хийн цочрол шингээгч мөн тос агуулдаг боловч агаарыг шахсан азотоор орлуулдаг. Хийн амортизаторын урвал нь илүү амьд бөгөөд ялангуяа тэмцээнд ашигладаг. Гэхдээ энэ нь газрын тосны цочрол шингээгчээс илүү үнэтэй, бас хатуу тул тав тух багатай байдаг.

️ Амортизаторыг хэзээ солих вэ?

Амортизаторын элэгдлийг анзаарах нь тийм ч хялбар биш юм. Ихэвчлэн та өөрчлөх хэрэгтэй 70 -аас 000 км хүртэл... Тиймээс бид 70 км-ийн дараа тэдгээрийг шалгахаа мартаж болохгүй гэж зөвлөж байна.

Мэдээжийн хэрэг, энэ оноо нь загвар, үйлдвэрлэгчдийн хооронд маш их ялгаатай боловч жолоодлогын туршлагаас хамаарна. Та хөдөө, ууланд, эс бөгөөс хотод машин жолоодож байгаа эсэхээс үл хамааран амортизатор янз бүрийн байдлаар элэгддэг. V амортизатор зогсдог ойролцоогоор 70 км тутамд шалгаж байх ёстой.

Гэсэн хэдий ч цочрол шингээгч хэрэгтэй байгааг анхааруулж болох шинж тэмдгүүд байдаг, жишээлбэл, хэрэв та тэдгээрийн дээр тос эсвэл тэгш бус дугуйны элэгдэл байгааг харвал. Амортизаторын элэгдлийн шинж тэмдэг:

• дуу чимээ ер бусын (тогших, шажигнах) ;
• Газрын тосны хүртээмж амортизаторын гадна талд ;
• Жолоо барихад хүндрэлтэй ;
• Дугуйны тэгш бус элэгдэл ;
• Жолоодлогын тав тух буурсан (замын тогтвортой байдал, цочрол шингээлт гэх мэт) ;
• Зогсолт нэмэгдсэн.

Хуучирсан амортизаторыг замын тогтвортой байдлыг хангаж, дугуй гэх мэт бусад эд ангиудыг эрт хөгшрүүлдэггүй тул аль болох хурдан солих хэрэгтэй. Нэмж дурдахад элэгдэлд орсон цочрол шингээгчтэй машин жолоодох нь маш аюултай тул тоормосны зайг нэмэгдүүлж, усан сэлэлтийн эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.

⚙️ Амортизаторыг хүрээ эсвэл тэнхлэгт муу бэхэлсэн: юу хийх вэ?

Амортизаторыг тээврийн хэрэгслийн явах эд анги эсвэл тэнхлэгт буруу суурилуулсан цэг de техникийн хяналт алдагдах... Тиймээс энэ нь техникийн үзлэг хийх шалтгаан болж байна: та асуудлыг шийдэж, дараа нь техникийн үзлэгт орж баталгаажуулна уу.

Асуудал нь амортизатортой холбоотой байх албагүй - суспензийн буруу ажиллагаанаас болж тоглох боломжтой. Механик дээр тулгуур болон саваагаа шалгаарай.

🚘 Илжигний нуруун дээрх чимээ шуугиантай амортизатор: юу хийх вэ?

Чичирхийлсэн амортизатор нь хуучирсан амортизатор... Хэрэв та хурд сааруулах, гулзайлгах, бартаат зам (цоорхой гэх мэт) дээр хашгирч байгааг анзаарсан бол танд хамгийн их хэрэгтэй болно. цочрол шингээгчийг солих.

Гараж руу чиглээрэй, учир нь цочрол дуугарах нь элэгдлийн шинж тэмдэг бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй. Танд жолоо барихад асуудал үүсч, дугуй тань хурдан элэгдэж, тоормосны зай багасч, жолоодох нь аюултай.

💡 Амортизаторыг хэрхэн шалгах вэ?

Амортизатор нь жолоодлогын тав тухыг хангахаас гадна жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдаг. Тиймээс элэгдсэн тохиолдолд тэдгээрийг өөрчлөх нь чухал юм. Цочрол шингээгчийн нөхцөл байдлыг шалгахын тулд та түдгэлзүүлэлтийг шалгаж, элэгдлийн шинж тэмдэг байхгүй эсэхийг шалгаж болно. Үүнийг дагах хэдэн алхам байна:

• Үсрэх тест хийх: Тэгш гадаргуу дээр зогссон машины урд зогсож байхдаа бага зэрэг харааны үзлэг хийж эхлээрэй. Хэрэв та машины нэг булан бусадтай адил өндөр биш болохыг олж мэдвэл энэ нь амортизатортой холбоотой асуудал байж магадгүй юм. Дараа нь үсрэлтийн тест хий. Машиныхаа урд бамбайны буланг дарна уу: та үүнийг суллахдаа нэг л удаа үсрэх ёстой. Даралт бууруулах үед олон удаа үсэрч байгаа нь цочрол шингээгчийн элэгдлийг илтгэнэ. Цочрол тус бүрийг шалгахын тулд энэ туршилтыг машины бүх өнцөг булан бүрт давтан хийнэ.
• Дугуйг шалгах: Дугуйны жигд бус элэгдэл нь амортизатор гэмтэлтэй байгааг илтгэнэ. Тиймээс дугуйны хээний элэгдлийг шалгаж, дугуйны хоёр талд жигд бус байгаа эсэхийг шалгаарай. Гэсэн хэдий ч болгоомжтой байгаарай: дугуйны жигд бус элэгдэл нь цочрол шингээгчтэй холбоотой байх албагүй.
• Амортизаторыг нүдээр шалгах: Амортизаторыг нүдээр шалгахын тулд машиныг налуу зам гэх мэт өндөрт бэхлээрэй. Хэрэв тэдгээрийн дотор тос байгаа нь тэдний хэвийн үйл ажиллагааг хангахад зайлшгүй шаардлагатай бол гаднах тос нь хэвийн бус гоожих явдал юм. Бид цочрол шингээгчийг өөрчлөх шаардлагатай болно.

👨‍🔧 Машины амортизаторыг хэрхэн яаж өөрчлөх вэ?

Цочрол шингээгчийг солих 80 километр тутамд дундаж. Та арилгах шаардлагатай хэвээр байгаа сааруулагчийг солихыг зөвлөж байна. Амортизаторыг солихын тулд танд тусгай хэрэгсэл хэрэгтэй болно, үүнд хаврын компрессор.

Тайлбарат материал:

• холбогч
• Лаа
• Хаврын компрессор
• Хэрэгсэл
• Шинэ амортизатор

Алхам 1. Машиныг үүрэнд байрлуулна.

Аюулгүй ажиллуулахын тулд машиныг дээш өргөөд үүрний хөл дээр байрлуулна. Амортизаторыг солихыг хүсч буй тэнхлэгээс дугуйгаа салга. Амортизаторын самарыг суллах боловч байранд нь үлдээгээрэй. Нэвтрэх тос түрхэх шаардлагатай байж магадгүй.

Алхам 2: цочрол шингээгчийг задлах

Эсрэг гулдмайг бэхэлгээний боолтыг задлах замаар задлана. Дахин хэлэхэд нэвчсэн тос руу чөлөөтэй шүршиж болно. Дараа нь амортизаторын бэхэлгээний бэхэлгээний боолтыг салгаж, амортизаторыг сугалж авна. Үүнийг гаргаж авахын тулд танд гарц хэрэгтэй болно.

Хавхлагыг дарж, дампуурлын тагийг суллана. Бөгж, дараа нь булаг, хамгаалалтын хөөрөгийг ав.

Алхам 3: Шинэ амортизатор суурилуулах.

Шинэ цохилтыг бэхэлгээнд оруулаад дараа нь хөөрөг суурилуулна. Пүрш ба таглааг угсарна. Дараа нь та булгийг нээх хэрэгтэй; аажуухан хий. Угсралтыг сольж, цочрол шингээгчийн дээд хэсгийг эргүүлнэ. Өнхрөх эсрэг туузыг шураг хийж дуусга. Амортизаторыг сольсны дараа галт тэрэгний геометрийг хийх шаардлагатай байж магадгүй юм.

🔧 Би амортизаторыг хэрхэн арчлах вэ?

Хуучирсан эсвэл гэмтэлтэй амортизатор нь онгоцны тав тухыг төдийлөн тааламжгүй болгодог уйтгартай жолоодлого жолоочийн хувьд. Гэхдээ хамгийн гол нь сайн нөхцөлд байхаа больсон амортизаторыг өгөхөө больсон зохицуулах чадвар машины хувьд оновчтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь маш аюултай байж болно.

Амортизатор нь тайтгарлын үүрэг гүйцэтгэдэг, гэхдээ бүхнээс илүү аюулгүй байдал Энэ нь тэдний зөв үйл ажиллагааг чухал болгодог. Элэгдсэн амортизатор нь зам дээр хальтирч гулсах, усанд гулгах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.

Үүний нэгэн адил, HS дампуурууд нь тээврийн хэрэгслийн параллель байдалд нөлөөлж болнобусад элементүүдийн элэгдэл таны машин, ялангуяа дугуй.

Хэрэв та амортизаторын ашиглалтын хугацааг уртасгахыг хүсч байгаа бол тэдгээрийг арчлах, хадгалах талаар дараах зөвлөмжийг эндээс авна уу.

• Замын нүх, бартаатай газраас зайлсхий ;
• Сааруулагчийг хэт хурдан бүү авч, өмнө нь тоормослох хэрэггүй ;
• Машиныг хэт ачаалж болохгүй.

Мэдээжийн хэрэг, таны жолоодлого нь машины амортизаторын элэгдэлд ихээхэн нөлөөлдөг. Нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд жолоодлогоо өөрчилж, өөрчлөхийг хойшлуулах хэрэгтэй.

???? Амортизатор солих нь хэр үнэтэй вэ?

Харамсалтай нь амортизаторыг солих нь нэлээд үнэтэй ажил юм. Амортизатор өөрчлөгддөг гэдгийг та мэдэх ёстой хосоор нь Интервенцийн зардалд амортизаторын аягыг солих зэрэг багтана. Дунджаар тоол ба 200 хооронд евроГэхдээ таны машины загвараас хамааран цочрол шингээгчийг солих зардал ихээхэн өөр өөр байдаг гэдгийг санаарай.

Тиймээс, хэрэв та машиныхаа амортизаторыг солих үнийг яг таг мэдэхийг хүсвэл манай гаражийн найдвартай харьцуулагчтай холбогдож 3 үнээр дараарай.

Амортизатор нь таны аюулгүй байдалд зайлшгүй шаардлагатай тул элэгдэж дуустал нь солихыг хүлээх хэрэггүй! 100 км явахаасаа өмнө бага зэргийн эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг шалгахаа мартуузай. Тэгээд яагаад манай нэгэнд байж болохгүй гэж Найдвартай механик уу?