Автомашины гэрэлтүүлэг. Жолоочийн тусламжийн систем
Намар-өвлийн улиралд автомашины гэрлийн чийдэнг зөв ажиллуулахын ач холбогдол нэмэгддэг. Орчин үеийн машинууд жолоочийн тусламжтайгаар орчин үеийн технологийг ашигладаг.
Машины гэрэлтүүлэг нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг хамгийн чухал элементүүдийн нэг юм. Энэ үнэ цэнэ нь намар, өвлийн улиралд улам бүр нэмэгддэг бөгөөд энэ нь зуныхаас өдөр богинохон төдийгүй цаг агаарын таагүй байдаг. Бороо, цас, манан - эдгээр цаг агаарын нөхцөл байдал нь машинд үр дүнтэй гэрлийг шаарддаг.
Технологийн хөгжлийг дагаад автомашины гэрэлтүүлэг нь динамик хөгжлийг туулсан. Өмнө нь ксенон гэрлээр тоноглогдсон машинууд нь үр ашигтай, орчин үеийн гэрэлтүүлгийн үлгэр жишээ гэж тооцогддог. Өнөөдөр тэд нийтлэг байдаг. Технологи улам бүр ахисан бөгөөд одоо жолоочийн жолоодлогыг динамикаар хөнгөвчлөх гэрэлтүүлгийн системийг санал болгож байна. Орчин үеийн шийдлүүд нь зөвхөн өндөр зэрэглэлийн автомашинд зориулагдаагүй гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Тэд мөн Skoda зэрэг өргөн хүрээний худалдан авагчдад зориулсан автомашины брэндүүд рүү явдаг.
Энэ үйлдвэрлэгч нь жишээлбэл, автомашиныхаа булангийн гэрлийн функцийг санал болгодог. Үүнийг хариуцдаг гэрлийн үүргийг манангийн гэрэл хариуцдаг бөгөөд машиныг эргүүлэхэд автоматаар асдаг. Дэнлүү нь жолооч машиныг эргүүлж буй тээврийн хэрэгслийн хажуу талд асдаг. Эргэдэг гэрэл нь замын хажуугаар явж буй зам болон явган зорчигчдыг илүү сайн харах боломжийг олгодог.
Илүү дэвшилтэт шийдэл бол AFS дасан зохицох гэрлийн систем юм. Энэ нь 15-50 км / цаг хурдтай гэрлийн туяаг сунгаж, замын ирмэгийг илүү сайн гэрэлтүүлэх байдлаар ажилладаг. Булангийн гэрлийн функц мөн идэвхтэй байна.
90 км/ц-ээс дээш хурдтай үед электрон хяналтын систем гэрлийг зохицуулснаар зүүн эгнээ мөн гэрэлтдэг. Үүнээс гадна замын урт хэсгийг гэрэлтүүлэхийн тулд гэрлийн цацрагийг бага зэрэг өсгөсөн. AFS систем нь борооны үед жолоодоход зориулсан тусгай тохиргоог ашигладаг бөгөөд энэ нь усны дуслуудаас ялгарах гэрлийн тусгалыг бууруулдаг.
Шөнийн цагаар машин жолоодох үед жолооч ойрын гэрлээ солихоо мартсан эсвэл хэтэрхий оройтсон тул өөдөөс ирж буй машины жолоочийн нүдийг сохлох тохиолдол гардаг. Auto Light Assist нь үүнээс сэргийлдэг. Энэ нь ойрын гэрлээс урт туяа руу автоматаар шилжих функц юм. Энэхүү системийн "нүд" нь машины урд талын нөхцөл байдлыг хянадаг салхины шилний самбарт суурилуулсан камер юм. Эсрэг чиглэлд өөр тээврийн хэрэгсэл гарч ирэхэд систем автоматаар холын гэрлээс ойрын туяа руу шилждэг. Нэг чиглэлд хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийг илрүүлэхэд мөн адил зүйл тохиолдох болно. Үүнээс гадна Skoda-ийн жолооч хиймэл гэрлийн эрч хүч өндөртэй газар руу ороход гэрэлтүүлэг зохих ёсоор өөрчлөгдөнө. Ингэснээр жолооч гэрлээ солих шаардлагаас чөлөөлөгдөж, жолоо барих, зам ажиглахад анхаарлаа төвлөрүүлж чадна.
Польшийн дүрэм журмын дагуу автомашины жолооч нар жилийн турш, тэр дундаа өдрийн цагаар гэрлээ асаагаад явахыг шаарддаг. Дүрэмд өдрийн цагаар гэрлэн дохио асаалттай жолоодохыг зөвшөөрдөг. Энэ төрлийн гэрэлтүүлэг нь хөдөлгүүр асаах үед ихэвчлэн асдаг, бага эрчим хүч зарцуулдаг тул түлшний зарцуулалт багатай байдаг тул маш их тав тухтай байдаг. Түүнчлэн өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд нь гал асаахад түлхүүрээ эргүүлэхэд асдаг, мартамхай жолооч нарт бурхны хишиг болж, торгууль шийтгэлээс хамгаалдаг. Өдрийн цагаар ойрын гэрлэн дохио асахгүй бол 100 PLN-ийн торгууль, 2 торгууль ногдуулна.
2011 онд Европын Комиссын удирдамж хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд энэ нь зөвшөөрөгдсөн нийт жин нь 3,5 тонноос бага бүх шинэ машиныг өдрийн цагаар ажилладаг гэрлээр тоноглохыг үүрэг болгосон.
Skoda Auto Szkoła компанийн багш Радослав Жаскульски: "Гэсэн хэдий ч өдрийн цагаар бороо, цас орж, манантай байгаа тохиолдолд дүрмийн дагуу өдрийн гэрлээр тоноглогдсон машины жолооч ойрын гэрлийг асаах ёстой" гэж дурсав. .
