Автомашины гэрэлтүүлэг. Намрын улиралд тэднийг хэрхэн арчлах вэ? Сэлбэг чийдэн байхгүй байна
Агуулга
Богино өдрүүд, ойр ойрхон бороо, өглөөний манан - намар жолооч нарт мэдрэгддэг. Цагдаагийн байгууллагын статистик мэдээгээр яг энэ хугацаанд осол хамгийн их гардаг байна. Үүний нэг шалтгаан нь автомашины техникийн нөхцөл муу, тэр дундаа гэрэлтүүлэг хангалтгүй байдаг. Үүний зэрэгцээ, ProfiAuto брэндийн хийсэн судалгаагаар жолооч нарын 25 хүртэлх хувь нь буруу тохируулсан гэрлээр замын хөдөлгөөнд оролцдог.
Гэрэлтүүлэгт анхаарал хандуулах нь зөвхөн бээлийний тасалгаанд нөөц чийдэнг цээжлэх явдал биш гэдгийг мэргэжилтнүүд онцолж байна. Та мөн олон тооны бусад элементүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, тухайлбал, гэрлийн техникийн байдлыг тохируулах, шалгах. Эдгээр нь гоо сайхны бүтээгдэхүүн биш, харин жолоодлогын аюулгүй байдлыг тодорхойлдог асуудлууд юм. ЦЕГ-ын мэдээлснээр 30-д гэрэлтүүлгийн хомсдол 2019 хувь нь техникийн шалтгаантай ослын шалтгаан болсон байна.
“Жил бүр жолооч нартаа машиныхаа гэрлийг зөв тохируулах гэх мэт замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын энгийн алхмуудыг үл тоомсорлож болохгүй гэдгийг сануулж байна. Харамсалтай нь энэ тал дээр хайхрамжгүй хандсан асуудал байсаар байгааг манай статистик мэдээллээс харж болно. ProfiAuto PitStop 2019 кампанит ажлын хүрээнд ProfiAuto компаниас хийсэн судалгаагаар жолооч нарын 25 хүртэлх хувь нь машиныхаа гэрлийн тохируулга муутай байжээ. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн тохиргоо нь аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Буруу тохируулсан гэрлүүд нь бусад жолооч нарын нүдийг бүлтийлгэж, замын гэрэлтүүлэг хангалтгүй, явган зорчигчдод хурц гэрлийн харагдах байдалд саад учруулж болзошгүй" гэж ProfiAuto-ийн мэргэжилтэн Адам Ленорт хэлэв.
Гэрлийн чийдэнг өөрийн гараар солих - юуг санах хэрэгтэй вэ?
Онолын хувьд гэрлийн чийдэнг солих нь асуудал биш байх ёстой, гэхдээ автомашин үйлдвэрлэгчид жолооч, механикчдад үйл ажиллагааны явцад "хийх зүйл байгаа" эсэхийг үр дүнтэй болгож байна. Гэрлийн чийдэнг солихын тулд гэрлийн арын хэсэгт ороход саад болох бампер эсвэл сараалж эсвэл бусад элементийг арилгах шаардлагатай болдог. Зарим тохиолдолд та вэбсайтад зочлохгүйгээр вэбсайт руу орох боломжгүй байж болно.
– Хэрэв бид гэрэлтэй бол ердийн галоген чийдэнг өөрсдөө сольж болно. Ихэвчлэн эхлээд резин эсвэл хуванцар тагийг салгаж, гурван хошуутай залгуурыг тайлж, дараа нь чийдэнгийн фланцыг бэхэлсэн хавар нь хангалттай. Бараг бүх загварт энэ хавар өөр өөр нугалж байгаа тул хуурай солих дасгал хийх хэрэгтэй. Замын таагүй нөхцөлд гэрлийн чийдэнг таазанд зөв байрлуулах нь бидэнд туйлын хэцүү байх болно. Энэ үйл ажиллагааны хувьд бээлий өмсөх нь гэмтээхгүй бөгөөд хэрэв та колбоны шилэнд хүрвэл түүнийг архигаар арчихаа мартуузай. Гэрлийн чийдэнг хүзүүвчнийх нь металл хэлбэрт харуулсан шиг яг тааруулахаа мартуузай. Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол тийм ээ, энэ нь гэрэлтэх болно, гэхдээ зөв биш. Гэрэлтүүлгийг тохируулах нь бас тус болохгүй гэж ProfiAuto-ийн мэргэжилтэн нэмж хэлэв.
Ганц бие эсвэл хосоороо юу?
Ердийн галоген чийдэнгийн хувьд та зөвхөн шатсаныг нь солихыг оролдож болно, гэхдээ хэрэв нэг нь бүтэлгүйтвэл нөгөө нь удахгүй ижил зүйл хийх болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс, иж бүрдлийг солих нь илүү дээр юм - бид гэрэлтүүлгийн эрч хүч, өнгөний ялгааны асуудлыг арилгах бөгөөд хэрэв үйл ажиллагаа нь жишээлбэл, бамперыг зайлуулах шаардлагатай бол бид цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно. . Ксенон чийдэнгийн хувьд өнгө, гэрлийн эрчмийн ялгаа маш мэдэгдэхүйц тул тэдгээрийг хосоор нь солих шаардлагатай.
Мөн үзнэ үү: Шинэ Opel Crossland ямар үнэтэй вэ?
Солигдсоны дараа гэрлийн чийдэнгийн тохируулгыг байнга шалгаж байх шаардлагатай. Үүнийг механикч эсвэл хяналтын газар хамгийн сайн хийдэг. Хэрэв энэ боломжгүй бол гаражийн хаалга эсвэл босоо ханан дээрх хоёр гэрлийн чиароскурогийн тоймыг харьцуулж болно. Дараа нь машин 3-аас 5 метрийн зайд байх ёстой. Гэрлийн хэвтээ хил нь зүүн, баруун гар чийдэнгийн хувьд ижил байх ёстой бөгөөд сүүдрийн баруун ирмэг нь 15-20 градусын өнцгөөр дээшилнэ. Гэсэн хэдий ч, "ханан дээр" арга нь бид гэрлийн чийдэнг зөв суулгасан эсэхээс үл хамааран доошоо эсвэл диагональ байдлаар биш гэдгийг хэлж чадна. Гэрлийг нарийн тохируулах нь зөвхөн автомашины үйлчилгээ эсвэл мэргэжлийн оптик төхөөрөмж ашиглан үйлчилгээний газарт л боломжтой. Энэ асуултыг гэрлийн чийдэнг солих бүрийн дараа төдийгүй тусгалыг арилгахтай холбоотой металл хуудасны засварын дараа шалгахыг санах нь зүйтэй. Хэдэн мм-ийн чийдэнгийн шилжилт нь ихэвчлэн зам дээрх объектын гэрэлтүүлгийн хэдхэн см-ийн өөрчлөлттэй тэнцдэг.
Төсвийн ксенон ба удаан эдэлгээтэй чийдэн - энэ нь үнэ цэнэтэй юу?
Жолооч нар машиндаа ксенон гэрэлтүүлэг хийхийг хүсдэг ч зардлаас зайлсхийхийг хүсдэг. Тийм ч учраас зарим нь ердийн галоген гэрэл дээр ксенон утас суурилуулдаг. Энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд аюултай юм. Энэ нь гэрлийн гэрэл, тэдгээрийн тусгал, шил, улайсдаг гэрлүүд, цахилгааны утсыг гэмтээж, бусад жолооч нарыг хүчтэй, зохицуулалтгүй гэрлийн туяагаар харамсуулдаг. Хэрэв та машинаа ксеноноор тоноглохыг хүсвэл шүршигч, өөрөө тэгшлэх сонголт бүхий ксенон чийдэнгийн системийг бүрэн суурилуулах хэрэгтэй. Өөр нэг хувилбар бол 25 люмен гэрлийн урсгалыг ялгаруулдаг 2000 ваттын шатаагч дээр суурилуулсан иж бүрдэл юм - тэгвэл ийм шаардлага байхгүй, гэхдээ гэрлийн эрч хүч нь ердийн галоген чийдэнгээс тийм ч их ялгаатай биш юм.
– Зарим жолооч нар мөнгө хэмнэхийн тулд “удаан эдэлгээтэй” чийдэнг сонгодог. Онолын хувьд тэд уртасгасан үйлчилгээний хугацаатай боловч чухал "гэхдээ" байдаг. Дэнлүүний судал нь нимгэн, өөрөөр хэлбэл дэнлүүний доторх эсэргүүцлийн утас нь илүү халж, илүү тод гэрэл өгдөг. Зузаан байвал гэрэл бага өгдөг ч удаан үргэлжилнэ. Тиймээс "урт элэгний" чийдэн бага гэрэлтдэг. Хотоос гарахад бидний үзэгдэх орчин бүр дордох болно гэж ProfiAuto-ийн шинжээч хэлэв.
Хуучин сайн гэрлүүд үү?
Мэргэжилтнүүд гэрэлтүүлгийн иж бүрэн арчилгааны тусламжтайгаар гэрлийн гэрлийн нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй гэдгийг онцолж байна. Эдгээр нь орчин үеийн машинд олон жилийн турш элэгддэг элементүүд юм. Хуванцараар хийсэн плафонууд бүдгэрч, гэрэл ойлгогч нь бүдгэрч байна. Шар тунгалаг чийдэн нь тэдгээрт агуулагдах гэрлийн нэвчилтийг үр дүнтэйгээр хязгаарладаг. Аз болоход эдгээр эд ангиудыг бага мөнгөөр үр дүнтэй дахин боловсруулж болно.
- Манай машинуудын гэрэлтүүлгийн байдлыг, ялангуяа намрын улиралд шалгах нь зүйтэй. Аюулгүй байдлын маргааныг эсэргүүцдэг хүмүүсийн хувьд: техникийн муу нөхцөлд гэрэлтүүлгийг 500 PLN хүртэл торгож болно, үүнд эвдрэлийг засах хүртэл бүртгэлийн баримт бичгийг хадгалах зэрэг болно гэж Адам Ленорт дүгнэв.
Мөн үзнэ үү: Энэ дүрмийг мартсан уу? Та 500 PLN төлөх боломжтой
