Автомат дамжуулалт ZF 4HP18
Агуулга
ZF 4HP4 18 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг 1984 оноос 2000 он хүртэл олон төрлийн өөрчлөлтөөр үйлдвэрлэсэн: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE, мөн 4HP18EH. Энэхүү дамжуулалтыг 3.0 литр хүртэл хөдөлгүүртэй урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загваруудад суурилуулсан.
4HP гэр бүлд мөн автомат хурдны хайрцаг багтдаг: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22, 4HP24.
ZF 4HP18 техникийн үзүүлэлтүүд
| Төрөл | гидравлик машин |
| Арааны тоо | 4 |
| Жолооны хувьд | урд/бүтэн |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 3.0 литр хүртэл |
| Эргэлт | 280 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | ATF Dexron III |
| Өөх тосны хэмжээ | 7.9 литр |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 70 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 70 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Араа харьцаа автомат хурдны хайрцаг 4HP-18
605 литрийн хөдөлгүүртэй Peugeot 1992 3.0 загварын жишээн дээр:
| Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | Буцах |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
Ямар машинууд 4HP18 хайрцгаар тоноглогдсон байв
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Thema | 1984 - 1994 |
| Kappa | 1994 - 1998 |
| Croma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
ZF 4HP18-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Тосыг тогтмол сольсноор дамжуулалтын хугацаа 300 км-ээс их байдаг
Машины бүх асуудал элэгдэлтэй холбоотой бөгөөд өндөр миль дээр гарч ирдэг.
Ихэнхдээ насос болон турбины босоо амыг солихын тулд үйлчилгээнд ханддаг.
Автомат хурдны хайрцгийн сул талууд нь тоормосны тууз ба хөнгөн цагаан поршений D орно