Jatco JR507E автомат хурдны хайрцаг
Агуулга
- Үзүүлэлтүүд 5-автомат хурдны хайрцаг Jatco JR507E
- Машины төхөөрөмжийн тодорхойлолт Jatco JR507 эсвэл RE5R05A
- Араа харьцаа RE5R05A
- Ямар машинууд Jatko JR507E автомат буугаар тоноглогдсон байв
- RE5R05A машины талаархи тоймууд түүний давуу болон сул талууд
- Jatco RE5R05A автомат хурдны хайрцагны засвар үйлчилгээний хуваарь
- JR507E хайрцагны сул тал, эвдрэл, асуудал
- Jatko RE5R05A автомат хурдны хайрцгийн үнэ
5 шатлалт автомат хурдны хайрцаг Jatco JR507E эсвэл JR507A эсвэл RE5R05A нь 2000-2018 онуудад үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд Nissan, Infiniti, Suzuki брэндүүдээр үйлдвэрлэгдсэн хойд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашинд суурилуулсан. Hyundai-Kia автомашинуудад энэ дамжуулалтыг A5SR1 эсвэл A5SR2 гэж нэрлэдэг байв.
Бусад таван шатлалт автомат хурдны хайрцаг: JR502E ба JR509E.
Үзүүлэлтүүд 5-автомат хурдны хайрцаг Jatco JR507E
| Төрөл | гидравлик машин |
| Арааны тоо | 5 |
| Жолооны хувьд | арын / бүрэн |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 5.6 литр хүртэл |
| Эргэлт | 600 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | Nissan Matic шингэн Ж |
| Өөх тосны хэмжээ | 10.3 l |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 60 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 120 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Машины төхөөрөмжийн тодорхойлолт Jatco JR507 эсвэл RE5R05A
2000 онд Jatco нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг / дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй машинд зориулсан 5 шатлалт автомат машиныг нэвтрүүлсэн. Шинэ хайрцгийг хуучин RE4R4A 03 автомат хурдны хайрцгийн үндсэн дээр хийсэн бөгөөд энэ нь Overdrive гариг болон илүү орчин үеийн электрон удирдлагатай хавхлагын биеийг хүлээн авсан. Дамжуулах хайрцаг нь өндөр эргэлтэнд зориулагдсан бөгөөд 8 литрийн багтаамжтай V5.6 хүртэл хүчирхэг хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон.
Олон тооны Nissan Infiniti загваруудаас гадна ийм хайрцгийг Сузуки пикапууд, мөн Hyundai Kia SUV болон микроавтобуснууд дээр A5SR1 эсвэл A5SR2 индексээр суурилуулсан.
Араа харьцаа RE5R05A
2005 литрийн хөдөлгүүртэй 4.0 оны Nissan Pathfinder-ийн жишээн дээр:
| Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Буцах |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
Ямар машинууд Jatko JR507E автомат буугаар тоноглогдсон байв
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2 (Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3 (Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (Их Британи) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Соренто 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Армада 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| Дээд хэмжээний уулзалт 4 (F50) | 2001 - 2010 |
| Элгранд 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Хамтарсан 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Навара 1 (D22) | 2004 - 2014 |
| Зам хайгч 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Эргүүл 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Титан 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Экватор 1 (D40) | 2008 - 2012 |
RE5R05A машины талаархи тоймууд түүний давуу болон сул талууд
Дээр нь:
- Маш найдвартай, тэсвэртэй хайрцаг
- Оригинал бус сэлбэг хэрэгслийн сонголттой
- Хоёрдогч дээр хандивлагчийг үнэхээр сонгоорой
- Жийп машинд тохиромжтой
Сул талууд:
- Суллагдсан эхний жилүүдэд олон асуудал гарсан
- Цахилгааны гэмтэл ихэвчлэн тохиолддог.
- Спорт машинд тохиромжгүй
- Удаан бөгөөд маш бодолтой хяналтын цэг
Jatco RE5R05A автомат хурдны хайрцагны засвар үйлчилгээний хуваарь
Энэ хайрцгийг удаан, асуудалгүй ажиллуулахын тулд тосолгооны материалыг 60 км тутамд сольж байх ёстой. Хэсэгчилсэн байдлаар 000 литр Nissan Matic Fluid J танд хангалттай бөгөөд нийтдээ 5 литр тос байна.
Машин дахь тосолгооны материалыг бүрэн сольсны дараа хайруулын тавганыг арилгаж, танд дараахь материал хэрэгтэй болно.
- бүдүүн шүүлтүүр (31728-97X00-р зүйл)
- хурдны хайрцгийн жийргэвч (31397-90X0A зүйл)
Энэхүү автомат дамжуулалт нь хэд хэдэн өөрчлөлттэй бөгөөд тос, хэрэглээний материалын хэмжээ өөр өөр байдаг.
JR507E хайрцагны сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү машиныг үйлдвэрлэж эхэлсэн эхний жилүүдэд эзэд нь дамжуулах тосолгооны системд антифриз орохтой байнга тулгардаг. Дараа нь хайрцагны загварыг шинэчилсэн.
Энэхүү дамжуулалтын сул тал бол түүний электрон хяналтын самбар бөгөөд энэ нь ихэвчлэн бүтэлгүйтээд зогсохгүй машин асаалттай үед шатаж чаддаг.
100 км-ийн гүйлтэд цахилгаан соронзон болон хавхлагын сувгийн элэгдэл ихэвчлэн тохиолддог. Энэ нь хайрцгийг халаасны дараа цочрол, цочрол, гулсах хэлбэрээр илэрхийлэгддэг.
Үйлчилгээнд энэ нь ихэвчлэн өөрчлөгддөг: тоормосны тууз, газрын тосны шахуургын битүүмжлэл, хоёр металлын босоо ам, мөн урт хугацааны туршид арын гаригийн арааны багц.
Үйлдвэрлэгч машины нөөцийг 200 км-т зарласан боловч энэ нь 000 км замыг амархан туулах болно.
Jatko RE5R05A автомат хурдны хайрцгийн үнэ
| Хамгийн бага зардал | 35 000 рубль |
| Дахин борлуулах дундаж үнэ | 55 000 рубль |
| Хамгийн их зардал | 80 000 рубль |
| Гадаадад гэрээт шалган нэвтрүүлэх цэг | 1 000 Евро |
| Ийм шинэ нэгж худалдаж аваарай | 90 000 рубль |
| Нөхцөл байдал: | БОО |
| Оригинал байдал: | Эх |
| Загваруудын хувьд: | Инфинити, Ниссан, Хьюндай, Киа, Сузуки |
* Бид шалган нэвтрүүлэх цэг зардаггүй, үнийг лавлагаа болгон зааж өгсөн болно