Jatco JF403E автомат хурдны хайрцаг
Агуулга
Jatko JF4E буюу RE403F4A 04 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг 1990 оноос хойш үйлдвэрлэсэн бөгөөд 3.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, 290 Нм эргүүлэх хүчтэй том седан дээр суурилуулсан. Mazda автомашинуудад энэ дамжуулалт нь өөрийн LJ4A-EL индекстэй байдаг.
Гурав дахь үеийн 4 автомат хурдны хайрцагт JF402E, JF404E, JF405E, JF414E зэрэг багтана.
Техникийн үзүүлэлтүүд Jatco JF403E
Төрөл | гидравлик машин |
Арааны тоо | 4 |
Жолооны хувьд | урд |
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 3.0 литр хүртэл |
Эргэлт | 290 Нм хүртэл |
Ямар тос асгах вэ | Nissan ATF Matic шингэн Д |
Өөх тосны хэмжээ | 8.4 l |
Газрын тосны өөрчлөлт | 75 км тутамд |
Шүүлтүүр солих | 75 км тутамд |
Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Араа харьцаа автомат хурдны хайрцаг RE4F04A
1998 литрийн хөдөлгүүртэй 2.0 оны Mazda Millenia-ийн жишээн дээр:
Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | Буцах |
---|---|---|---|---|---|
4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
Ямар машинууд RE4F04A хайрцгаар тоноглогдсон байв
I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
Импульс 2 (JT) | 1990 - 1993 |
Мянган I (TA) | 1992 - 2002 |
SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
Максимум 4 (A32) | 1994 - 2000 |
Максимум 5 (A33) | 1999 - 2006 |
Цай 1 (J31) | 2003 - 2008 |
Урьдчилсан 1 (U30) | 1998 - 2003 |
Эхний 3 (P12) | 2001 - 2008 |
X-Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Jatko JF403E-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү найдвартай автомат хурдны хайрцгийн бүх асуудал нь газрын тосны бохирдолтой холбоотой байдаг.
Авцуулах хэрэгслийн элэгдлийн бүтээгдэхүүнийг хайрцгийн дагуу тосоор зөөж, эргэн тойрон дахь бүх зүйлийг бөглөрүүлдэг
Хавхлагын их биеийг бөглөрүүлсэн соленоид нь шилжих үед цочрол, цочрол үүсгэдэг
Шахуургын битүүмжлэл гоожиж байгаа нь эргэлтийн момент хувиргагчийн түгжигч элэгдлийн шинж тэмдэг юм.
Газрын тосны өлсгөлөнд нэрвэгдсэний улмаас энэ нь арын гаригийн арааны багцыг хурдан тайрдаг