Автомат хурдны хайрцаг Hyundai-Kia A8LF2
Агуулга
8 шатлалт автомат Hyundai-Kia A8LF2 загварыг анх 2016 онд үзүүлсэн бөгөөд Carnival, Sorento, Santa Fe зэрэг урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загваруудад суурилуулсан. Энэхүү автомат хурдны хайрцгийг ихэвчлэн 2.0 Нм эргүүлэх хүч бүхий 2.2 ба 450 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй нэгтгэдэг.
A8 гэр бүлд мөн: A8MF1, A8LF1, A8LR1, A8TR1 орно.
Техникийн үзүүлэлтүүд Hyundai-Kia A8LF2
| Төрөл | гидравлик машин |
| Арааны тоо | 8 |
| Жолооны хувьд | урд / бүрэн |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 3.8 литр хүртэл |
| Эргэлт | 450 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | Hyundai ATF SP-IV |
| Өөх тосны хэмжээ | 7.1 литр |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 60 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 120 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Каталогийн дагуу A8LF2 автомат хурдны хайрцгийн жин 98 кг байна
Hyundai-Kia A8LF2 автомат хурдны хайрцагны арааны харьцаа
2018 литрийн дизель хөдөлгүүртэй 2.2 оны Киа Сорентогийн жишээн дээр:
| Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Буцах |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Ямар машинууд Hyundai-Kia A8LF2 хайрцгаар тоноглогдсон байдаг
| Хэмжээ 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| Палисад 1 (LX2) | 2019 - одоог хүртэл |
| Санта Фе 4 (TM) | 2018 - одоог хүртэл |
| Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Carnival 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Карнавал 4 (KA4) | 2020 - одоог хүртэл |
| Cadence 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Соренто 3 (UM) | 2017 - 2020 |
| Соренто 4 (MQ4) | 2020 - одоог хүртэл |
| Telluride 1 (Асаалттай) | 2019 - одоог хүртэл |
A8LF2 автомат дамжуулалтын сул тал, эвдрэл, асуудал
Эхний жилүүдэд хурдны хайрцгийн тохиргоонд асуудал гарч байсан бөгөөд үүнийг програм хангамжаар шийдсэн
Хамгийн алдартай нь аялалын үеэр аяндаа араа солих явдал юм.
Форумд мөн эргэлтийн момент хувиргагчийг баталгаат хугацаагаар солих олон тохиолдлыг тайлбарласан болно.
Түүнчлэн, машин нь гулсалтыг тэсвэрлэдэггүй бөгөөд яаралтай тусламжийн горимд хурдан ордог.
Мөн хайрцагны үлдсэн хэсэг нь холимог тойм хэвээр байгаа бөгөөд энэ талаар маш олон гомдол гарсаар байна