Ямар дамжуулалт
Дамжуулалт

Hyundai A4CF0 автомат хурдны хайрцаг

A4CF4 эсвэл Kia Picanto 0 шатлалт автомат хурдны хайрцгийн техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, арааны харьцаа.

Hyundai A4CF4 0 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг анх 2007 онд танилцуулсан бөгөөд i10 эсвэл Picanto зэрэг Солонгосын концернийн хамгийн авсаархан загваруудад зориулагдсан байв. Энэхүү дамжуулалт нь үнэтэй Jatco машин худалдаж авахаас бүрэн татгалзах боломжтой болсон.

A4CF гэр бүлд мөн: A4CF1 ба A4CF2 орно.

Техникийн үзүүлэлтүүд Hyundai A4CF0

Төрөлгидравлик машин
Арааны тоо4
Жолооны хувьдурд
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт1.2 литр хүртэл
Эргэлт125 Нм хүртэл
Ямар тос асгах вэHyundai ATF SP III
Өөх тосны хэмжээ6.1 литр
Газрын тосны өөрчлөлт50 км тутамд
Шүүлтүүр солих50 км тутамд
Ойролцоогоор нөөц200 000 км

Hyundai A4CF0 автомат хурдны хайрцагны арааны харьцаа

2012 литрийн хөдөлгүүртэй 1.2 оны Киа Пикантогийн жишээн дээр:

Эхлэл1234Буцах
4.3362.9191.5511.0000.7132.480

Aisin AW73‑41LS Ford AX4S GM 4Т40 Jatco JF405E Peugeot AT8 Toyota A240E VAG 01P ZF 4HP16

Ямар машинууд Hyundai A4CF0 хайрцгаар тоноглогдсон байв

Хьюндай
i10 1 (PA)2007 - 2013
i10 2 (IA)2013 - 2019
Каспер 1 (AX1)2021 - одоог хүртэл
  
Киа
Picanto 1 (SA)2007 - 2011
Пиканто 2 (ТА)2011 - 2017
Пиканто 3 (JA)2017 - одоог хүртэл
  

A4CF0 автомат дамжуулалтын сул тал, эвдрэл, асуудал

Энэ машин нь цахилгааны хувьд хамгийн найдвартай биш, харин ч эрч хүчтэй гэдгээрээ алдартай.

Ихэнхдээ босоо амны хурд ба тосолгооны материалын температур мэдрэгч энд бүтэлгүйтдэг.

Нойтон цаг агаар эсвэл хүйтэн жавартай үед автомат хурдны хайрцаг гэнэт яаралтай тусламжийн горимд орж болно

Хатуу эхлэх эсвэл өндөр хурдтай жолоодох нь үрэлтийн шүүрч авах хугацааг ихээхэн бууруулдаг.

Хэрэв цохилтоор нааш цааш шилжих юм бол тулгууруудын нөхцөл байдлыг харна уу


сэтгэгдэл нэмэх