Ford CD4E автомат хурдны хайрцаг
Агуулга
Ford CD4E 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг 1993-2000 онд Батавиа хотод үйлдвэрлэсэн бөгөөд Mondeo эсвэл Probe гэх мэт алдартай Ford загваруудад суурилуулсан. Энэхүү дамжуулалт нь 2000 онд бага зэрэг шинэчлэгдсэний дараа 4F44E шинэ индексийг хүлээн авсан.
Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй 4 автомат хурдны хайрцагт мөн AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT‑G болон 4EAT‑F багтана.
Үзүүлэлтүүд Ford CD4E
| Төрөл | гидравлик машин |
| Арааны тоо | 4 |
| Жолооны хувьд | урд |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 2.5 литр хүртэл |
| Эргэлт | 200 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | ATF Меркон В |
| Өөх тосны хэмжээ | 8.7 литр |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 70 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 70 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 150 000 км |
Араа харьцаа, автомат хурдны хайрцаг CD4E
1998 литрийн хөдөлгүүртэй 2.0 оны Ford Mondeo-ийн жишээн дээр:
| Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | Буцах |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
CD4E хайрцгаар ямар машинууд тоноглогдсон байв
| Мондэо | 1996 - 2000 |
| Шалгаж байна | 1993 - 1997 |
| 626 Г.Э. | 1994 - 1997 |
| MX-6 | 1993 - 1997 |
Форд CD4E-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хайрцаг нь тийм ч найдвартай биш боловч бүтцийн хувьд энгийн бөгөөд засварлахад боломжийн үнэтэй гэж үздэг
Автомат дамжуулалтын сул тал бол газрын тосны шахуурга юм: араа болон босоо ам хоёулаа энд эвдэрдэг
Нөөцөө хурдан шавхдаг соленоид блокийн асуудлуудыг доор харуулав.
Мөн тоормосны тууз ихэвчлэн тасарч, шүүрч авах хүрд хагардаг. Forward Direct
Өндөр мильтэй үед газрын тосны лац, бутны элэгдлээс болж тосны даралт буурдаг