Aisin AW70-40LE автомат хурдны хайрцаг
Агуулга
Aisin AW4-70LE 40 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг 80-аад оны сүүлээс 2001 он хүртэл угсарч, тэр үед алдартай байсан урд дугуйгаар хөтлөгчтэй GEO эсвэл Chevrolet Prism загваруудад суурилуулсан. Энэхүү дамжуулалт нь дизайны хувьд алдартай автомат A240 хурдны хайрцгаас бараг ялгаатай биш юм.
AW70 гэр бүлд мөн хурдны хайрцгууд орно: AW72‑42LE ба AW73‑41LS.
Техникийн үзүүлэлтүүд Aisin AW70-40LE
| Төрөл | гидравлик машин |
| Арааны тоо | 4 |
| Жолооны хувьд | урд |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 1.8 литр хүртэл |
| Эргэлт | 165 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | Toyota ATF Type T-III ба T-IV |
| Өөх тосны хэмжээ | 7.2 l |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 65 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 65 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Араа харьцаа автомат хурдны хайрцаг AW 70-40 LE
2000 литрийн хөдөлгүүртэй 1.8 оны Chevrolet Prizm-ийн жишээн дээр:
| Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | Буцах |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
Ямар машинууд AW70-40LE хайрцгаар тоноглогдсон байв
| Призм 1 | 1989 - 1992 |
| Призм 2 | 1992 - 1997 |
| Призм 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Aisin AW70-40LE-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ машин нь ангидаа хамгийн найдвартай машинуудын нэг гэж тооцогддог бөгөөд ховор эвдэрдэг.
Ганц асуудал бол эргүүлэх хүч хувиргагч шүүрч авах түгжигч шүүрч авах элэгдэл юм
Үүнээс болж бохир тос нь соленоидыг хааж, хавхлагын биений сувгийг зэврүүлдэг
Хайрцаг дахь чичиргээнээс эхлээд бүх төрлийн лацыг эвдэж, гоожиж эхэлдэг