Ердийн бус Chevy Van машиныг турших
Skoda Kodiaq суурийн үнээр асар том, тансаг, харизматик хөдөлгөөнт байшинг яаж авах вэ?
Энэхүү интерьер нь таны машинд ашигладаг зүйлээс огт өөр юм. Таныг энд анх ирэхэд бүх хүмүүс санаа алдах болно-гайхалтай үнэтэй Rolls-Royce-ийн эзэн, Мерседес-Бенц V ангилалд суурилсан "хөдөлгөөнт оффис" -ын оршин суугч, тэр байтугай кампусын машинд дассан туршлагатай аялагч. Японы бичил хэмжээтэй орон сууцны хэв маяг. Учир нь энд бүх зүйл өөр байна.
Хоёр давхар навчтай том хаалгыг онгойлго. Таны харц бол салон биш, харин тавилгаар тоноглогдсон, автомашины салбарт байдаггүй материалаар хийгдсэн өрөө юм. Зөөлөн, бараг тансаг даавуу, цонхон дээрх хуур наалт - шалан дээр зөвхөн хөл нүцгэн алхахыг хүсдэг жинхэнэ хивс. Модон өнгөлгөө? Уйтгартай, хуучин эмээгийнхээ шкафыг тайрч, үүнтэй адил чимэглээгүй баар, самбараар хийцгээе.
Мөн суудал? Тэдгээрийн дотор та зүгээр л үүл рүү унаж, бүх асуудлыг шууд мартдаг: психоаналистуудын өрөөнд иймэрхүү зүйл байх ёстой. Энэхүү тавилга нь бусад байшингийнхаас илүү эелдэг байх боловч үйл ажиллагаа нь бас мартагдаагүй байна - хоёр дахь эгнээний сандлууд тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг бөгөөд шууд утгаараа ижил модоор хийсэн бүрээстэй хайрцаг байдаг. зохион байгуулсан.
Гэхдээ гол онцлог нь гурав дахь эгнээ юм. Хяналтын самбар ингэж хэлэв: цахилгаан буйдан, өөрөөр хэлбэл цахилгаан буйдан. Эвхэх. Бид товчлуур дээр дараад хэдэн секундын дараа бид "өрөөний" хагаст өргөн, хамгийн зөөлөн ортой болно, хажууд нь - арын хаалганы аль нэгэнд мини-баар бас байдаг. Аз жаргалд өөр юу хэрэгтэй вэ?
Түүгээр ч барахгүй орос хүний хувьд, америк хүний хувьд гайхалтай зүйл бол танил амьдралын хэв маяг юм. Ийм машинууд АНУ-д хэдэн мянган хувь хэвлэгддэг байсан ба үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчид тэдэнтэй ямар ч холбоогүй: гуравдагч этгээдийн ательерууд утилитар фургонуудыг дугуйгаар зочны өрөө болгон өөрчлөх ажилд оролцдог. Манай хуулбарыг Starcraft хэмээх салбартаа хамгийн нэр хүндтэй оффис бүтээсэн юм.
Москвагийн зам дээр супер машинаас ч дор нүдийг татдаг "эх сурвалж" нь эх нутагтаа бидний "Цагаан зээр" юм. Үүнийг зүгээр л Chevy Van гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ үеийнхэн 1971-1996 онуудад дөрөвний нэг зууны турш бараг өөрчлөгдөөгүй амьдарч байжээ. Дашрамд хэлэхэд түүний залгамжлагч Chevrolet Express саяхан амжилтаа давтлаа, өөрөөр хэлбэл 50 жилийн түүхтэй хоёр машин!
Эдгээр зурган дээрх машин бол сүүлд төрсөн, 1995 онд төрсөн, хэрвээ танд сараалж дээрх GMC хавтангийн талаар логик асуулт байвал бид хариулах гэж яарч байна. Энэ бол нэрийн хуудас биш, харин урд талын хэсгийг бүхэлд нь арай эртний цувралын GMC Vandura загвараас зээлсэн болно: тиймээс өмнөх эзэн нь гэрэл, дизайны хувьд илүү сайн шийдэж, "А баг" шүтлэгийн цувралаас ван руу сайн уу гэж илгээжээ. ". Хэдийгээр Вандура, Чеви Ван нар ихэр ах дүүс юм.
Гэсэн хэдий ч тансаг дүүргэлт, зоримог биеийн иж бүрдэл, бусад сайхан зүйлийг үл харгалзан энэ нь ашиг тустай микроавтобус гэдгийг санах хэрэгтэй. Наад зах нь жолоочийн суудалд суугаарай: Starcraft-ийн мастеруудын гар хүрээгүй зүйл нь бага зэрэг харагддаг, үнэхээр муухай санагддаг - чанар муутай хуванцар, муруй угсаралт, маш хачин ergonomics. Жишээлбэл, та "нэг хөлтэй хүмүүст" зориулагдсан дөрөө угсрах ажлыг яаж хийдэг вэ?
Би тоглоод байгаа юм биш шүү, асар том хөдөлгүүрийн бүрхүүл ба зүүн дугуйны нуман хаалга хоёрын хооронд маш бага зай үлдсэн тул зүүн хөлөө тэнд байрлуулах газар байдаггүй. Цорын ганц боломжит сонголт бол үүнийг өөр рүүгээ шахаж, баруун шилбэн доогуур шидээд, гатлаад яваад өгөх явдал юм. Хэдийгээр энэ сорьцыг эзэмшигч нь иймэрхүү байдал нь түүнийг холын аялалд ч саад болохгүй гэж хэлдэг бөгөөд ерөнхийдөө түүний том гэр бүл бүхэлдээ тэднийг асуудалгүй тэвчдэг.
Энэ нь ойлгомжтой юм: Ашиглалтын нэгжийн хэмжээ, аэродинамикийг үл харгалзан Chevy Van хурдны замын хурдаар ч нам гүм байдаг бөгөөд Америкийн ердийн бүтээн байгуулалт нь хамгийн зөв шинж чанартай байдаг - тайвшруулах боловч далайн өвчинд хүргэхгүй. Хурц жигд бус байдал нь дотоод засал чимэглэлийг нэвт шингээж өгдөг, гэхдээ ийм цохилтоор биш, харин дуу чимээтэй байдаг: бие нь үүнийг авч явдаг бөгөөд ийм том орон зайд бүх зүйл цуурайтаж, эрүүл байх хэрэгтэй.
Тийм ээ, тийм ээ, энэ автобус таны бодож байгаагаар хүрээтэй автобус биш юм. Жишээлбэл, түдгэлзүүлэлтүүд нь сонгодог Chevrolet C / K пикапуудтай маш ойрхон боловч ар талдаа тасралтгүй тэнхлэг, навчны булаг, урд талдаа давхар далавч, булаг байдаг. Хяналтын чадвар ... хангалттай. Санал хүсэлтгүйгээр урт "жолооны хүрд" -ийг автобусны өнцөг булан бүрт эргүүлэх хэрэгтэй бөгөөд хариуд нь Чеви Ван театрын жүжиглэлтийг түр зогсоож, дараа нь ичгүүргүйгээр хажуу тийш хэвтдэг. Үгүй ээ, хэрэв та хүсвэл ердийн хурдаар ямар нэгэн эргэлт хийж болно, гэхдээ бүхээгийн дотор зорчигчид болон тэдний эд зүйл жинхэнэ үймээн самуунтай болно. Үүнээс ч эрт, драйвер зөөлөн суудлаасаа мултарч гарах болно: яагаад гэрийн тавилга хажуугийн дэмжлэг хэрэгтэй байна вэ?
Гэсэн хэдий ч шулуун шугам дээр энэ нь бас цоорхой зүйл биш юм. Хэрэв 100-120 км / цаг хүртэл автобус нь зүтгүүр шиг тайван, цул байвал 150-д ойртвол чиглэлийн тогтвортой байдал татан буугдаж эхлэх бөгөөд салхи огцом хүчтэй, жишээлбэл ачааны машинаар явж байхдаа хөдөлж болно. машин бараг дараагийн эгнээ хүртэл. 2,5 тонн жинтэй ч гэсэн биеийн асар том салхиар нөхөж чаддаггүй тул хажуугийн төсөөлөлд 10 гаруй метр квадрат байдаг.
Гэхдээ хэрэв та энэ фургоныг жолоодох нь априори тэнэг ажил мэргэжил гэж бодож байгаа бол түүний хөдөлгүүрийг сайн мэдэхгүй байна. 8 литрийн V5,7 стандартыг энд бүрэн өөрчилсөн бөгөөд хүч нь үйлдвэрийн 190 хүчнээс мэдэгдэхүйц өндөр байна. Тохируулагчийг арай илүү түлхэж, Chevy нь хэмжээ, жингээс нь төсөөлөхийн аргагүй авхаалж самбаатай урагшилна. Тийм ээ, хурд хэмжигч зүү нь каровын маягаар жингийн дагуу гүйдэг боловч динамик байдал нь хүрээлэн буй орчны хүчээр нэмэгдсэн тул үнэмшилтэй байдаг: суудлын өндөр байрлал, асфальт яг таны хөл дор гүйж, бүхээгийн дотор байрлах хөдөлгүүр.
Энэ бол зүгээр л өөр биед байдаг сонгодог булчингийн машин юм. Бүх зүйл канонуудын дагуу байдаг: шавхагдашгүй харизма, харгис хэрцгий дуу чимээ, сэтгэл хөдлөлийн хурдатгал - мөн түүнд тохирсон хоолны дуршил. Энэ том залуу 110 км / цаг хурдтай явахдаа зуун литр тутамд 14 литр зарцуулдаг боловч эзэн нь ийм зардал гаргадаггүй. Үнэхээр бензин цусанд байгаа бол хөдөлгүүрийн хувьд харамсалтай зүйл биш юм.
Одоо хөгжилтэй хэсэг: энэ автобусыг ухаалаг, оновчтой худалдан авалт гэж нэрлэж болно. Эцсийн эцэст ижил төстэй хуулбарыг маш сайн нөхцөлд олж, хамгийн тохиромжтой байдалд хүргэх нь хоёр сая рублийн асуудал бөгөөд энэ нь тэдний хамгийн хямд, хоосон Volkswagen Multivan-ийг хүсснээс нэгээс хагас дахин бага юм. Мэдээжийн хэрэг та ухаалаг алба хаагчдыг хайж олох хэрэгтэй бөгөөд ерөнхийдөө машины "эрүүл мэнд" -ийг нягт нямбай хянах хэрэгтэй болно, гэхдээ энэ царайлаг хүн болон түүний салоныг дахин нэг харах хэрэгтэй. Татахгүй байна уу?
