Туршилтын жолоодлоготой Audi компани дэлхийн хамгийн спортлог, автомат жолоодлоготой машиныг зам дээр гаргалаа
Ауди компани өөрөө жолоодлоготой хамгийн спортлог машин бүтээж байна. Hockenheim тойргийн Германы Touring Car Racing (DTM) тэмцээний финалд Audi RS 7 концепцийн загвар нь уралдааны хурд, жолоочгүйгээр өөрийн динамик боломж, чадавхийг анх удаа харуулах болно. Ням гарагт Ауди телевизээр шууд үзүүлэх болно.
AUDI AG компанийн Захирлуудын зөвлөлийн гишүүн, проф. Др. хөгжлийн төлөө. “Хоккенхайм дахь DTM тэмцээнд та бидний ажлын үр дүнг харах боломжтой болно. Хоёрхон минутын эргэлтийн хугацаа, хажуугийн хурдатгал нь 1.1 г хүртэл байдаг нь өөрсдийгөө илтгэдэг үнэ цэнэ юм."
Audi нь удаан хугацааны туршид автомат жолоодлогын чиглэлээр тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг байсан. Брэндийг хөгжүүлэх хүчин чармайлтын үр дүнд маш гайхалтай амжилтанд хүрсэн. Жишээлбэл, 2010 онд нисгэгчгүй Audi TTS * нь АНУ-ын Колорадо мужийн домогт Пикес Пик уулын уралдааны авиралтыг эзэлсэн. Одоо Audi энэ чиглэлд өөрийн боломжит чадвараа эрс тэс нөхцөлд туршиж дахин нэг удаа харуулж байна. 560 морины хүчтэй Эрчим хүч, 305 км / цаг хурдтай, Audi RS 7 загварын бие даасан туршилтын концепт загвар нь компанийн "Технологиор дамжин хөгжинө" гэсэн уриаг тодорхой илэрхийлж байна.
Зам дээр Audi RS 7 концепт машиныг бие даан жолоодсон
Audi RS 7 Autonomous Concept бол Audi нь хамгийн динамик хэлбэрээр жолоодох боломжийг судалдаг технологийн платформ юм. 17-р сарын 19-ны Баасан, XNUMX-р сарын XNUMX-ний ням гарагт - сүүлийн DTM уралдаан эхлэхээс өмнө концепцийн машин нь Хоккенхаймын тойргийг жолоочгүйгээр туулах болно. Таван хүний суудалтай том машин нь үйлдвэрлэлийн загвартай үндсэндээ адилхан боловч түүний цахилгаан механик жолоодлого, тоормос, тохируулагч, quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системд хүч илгээдэг найман шатлалт tiptronic автомат хурдны хайрцаг нь бүрэн автомат юм.
Машинаа хилийн горимд жолоодохдоо хоёр чухал хүчин зүйлийг харгалзан үзэх хэрэгтэй: зам дээр машиныг маш нарийн чиглүүлэх хэрэгцээ, динамик хязгаарт үнэмлэхүй хяналт тавих.
Технологийн платформ нь замыг чиглүүлэхдээ тусгайлан зохицуулсан GPS дохионуудыг ашигладаг. Энэхүү GPS-ийн дифференциал өгөгдлийг автомашины стандартын дагуу WLAN-ээр сантиметр нарийвчлалтайгаар тээврийн хэрэгсэлд дамжуулдаг бөгөөд өндөр давтамжийн радио дохиогоор өгөгдлийг алдахаас хамгаалдаг. Үүнтэй зэрэгцэн XNUMXD камерын зургийг өмнө нь системд хадгалагдсан график мэдээлэлтэй харьцуулж харьцуулдаг. Сүүлийнх нь замын ард байрлах барилгуудын тойм гэх мэт хэдэн зуун мэдэгдэж байгаа параметрүүдийг олон тооны бие даасан зургуудаас хайж олох бөгөөд дараа нь байршлын нэмэлт мэдээлэл болгон ашигладаг.
Автомашины динамик жолоодлогын хязгаарыг хянах нь автомат жолоодлоготой Audi RS 7 концепцийн загварын бас нэг гайхалтай онцлог юм.Хөдөлгөөнийг зохицуулахад оролцдог бүх элементүүдийг холбосон самбар дээрх цогц сүлжээ нь технологийн платформыг физик хязгаарт шилжүүлэх боломжийг олгодог. Аудигийн инженерүүд эдгээр хязгаарт жолоодох боломжийг эрчимтэй судалж, технологийн платформыг янз бүрийн зам дээр хэдэн мянган километрийн турш туршиж байна.
Өөрийн чадавхийг харуулахын тулд бие даасан жолоодлоготой Audi RS 7 концепцийн загвар нь бүрэн тохируулагч, булангуудын өмнө бүрэн тоормослох, нарийн эргэлт, эргэлтийн хурдатгалын хурдыг бүрэн хангасан цэвэр Хоккенхаймын тойрог замд тойргийг гүйцээнэ. Тоормосны хурдатгал 1,3 г хүрч, хажуугийн хурдатгал нь 1.1 г хүрч болно. Хоккенхайм дахь зам дээр турших нь 240 минут 2 секундын тойрогт 10 км/цаг хурдлах явдал юм.
Автономит жолоодлоготой хөдөлгөөний тухайд энэ маршрут хамгийн их стресст ордог. Ирээдүйн систем нь маш чухал нөхцөл байдалд алдаа гаргахгүйгээр маш зөв ажиллах ёстой. Тиймээс тэд бие махбодийн хил хязгаарын түвшинд байсан ч гэсэн одоогийн нөхцөл байдлыг шийдвэрлэх ёстой. Энэхүү туршилт нь Audi-ийн инженерүүдэд замын хөдөлгөөний чухал нөхцөл байдалд аюулаас урьдчилан сэргийлэх автомат функц боловсруулах гэх мэт олон төрлийн бүтээгдэхүүн боловсруулах боломжийг олгодог.
Автономит туршилтаар явуулсан RS 7 концепцын загварыг шууд үзэх боломжтой (www.audimedia.tv/en). Нэвтрүүлэг 12-р сарын 45, 19-нд 2014: XNUMX-ийн CET цагт эхэлнэ.
Нүүр хуудас" Нийтлэл " Хоосон » Audi дэлхийн хамгийн спортлог автономит жолооч автомашиныг зам дээр гаргалаа
