Audi R8 V10 Plus Track Test - Спортын машин

Өчигдөр надад хэзээ ийм санагдаж байна Audi V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон дунд хөдөлгүүртэй R8 суперкарыг танилцууллаа RS4 мөн араг ястай Lamborghini Gallardo... Эхлэх нь ирээдүйтэй мэт харагдаж байсан бөгөөд эхний үеийн 27.000 хувь борлогдсон нь бүтээгдэхүүний амжилтыг баталжээ.

R8 боловсорч гүйцсэн, iRobot концепцийн машины уур амьсгалыг алдаж, сайн муу бүхний хамт том TT болон хувирсан. Би машиныг хагас болгон хуваасан нүүрстөрөгчийн файберын том шүтэн бишрэгч байсан, энэ нь үнэхээр сайхан онцлог байсан. Гэхдээ энэ бол миний хувийн бодол.

Баяртай V8: хоёр хувилбар, хоёулаа V10

Шинэ Ауди R8 илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй дебютээ: агааржуулагч V8 (эсвэл турбо хөдөлгүүр) байхгүй, ердөө 5.2 морины хүчтэй. 10 V540 эсвэл 610 морины хүчтэй Plus хувилбарт Sun миний дуртай Италийн тойрог болох Imola. Би өнгөрсөн долоо хоногт Audi RS-ийг бүхэлд нь туршихдаа энэ тухай дурьдсан ч энэ машиныг илүү нарийвчлан үзэх хэрэгтэй. R8-ийн хамгийн хүчирхэг нь 0-ээс 100 км / цаг хүртэл 3,2 секундэд хурдалж, 330 км / цаг хүрдэг нь орчин үеийн супер машинуудын хувьд "хэвийн" тоо юм. Гэхдээ цаашаа явцгаая. 195.00 еврогийн үнээрAudi R8Plus маш аюултай нутаг дэвсгэрт ордог. Зөвхөн хөрш зэргэлдээ биш юм Ferrari 488 e Porsche GT3 RSгэхдээ мөн адил 610 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Итали эгчтэйгээ харьцдаг. Lamborghini Huracan суулгах.

Ямар ч эргэлзээгүйгээр Ауди бол үзэсгэлэнтэй, гэхдээ эдгээр тоонуудыг зарцуулснаар Lamborghini нь тайзны байдал, удам угсаагаараа илүү сэтгэл татам болдог. Ауди олон талт чанараараа ялдаг: энэ нь станцын вагон шиг практик биш, гэхдээ Huracan-аас илүү (бага зэрэг) нөөцтэй хэвээр байна. Та санал нийлэхгүй байна уу?

R8 онгоцонд

Усан онгоцонд суухад та амар амгаланг мэдэрч байна. Өмнөх загвараас чанарын үсрэлт гарсан бөгөөд хаашаа ч харсан. R8 танд үнэхээр гайхалтай дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгөх болно. Түлхүүрүүдийн тоо анхнаасаа толгой өвдөхөд хүргэдэг боловч "Герман" үзэл рүү шилжсэний дараа бүх зүйл тодорхой болно. Жолооны хүрд нь Ferrari -ийн тохиргоотой төстэй боловч энэ нь тийм ч муу биш юм.

Энэ нь үнэхээр хэрэгтэй гэсэн үг юм. Энэ бол ийм төрлийн машинаас бидний хүлээж буй анхны зүйл биш, гэхдээ энэ нь тийм ч гайхмаар зүйл биш бөгөөд үүнийг өдөр бүр ашиглах санаа огтхон ч хамаагүй байх болно (би харахыг хүсч байна). Бүх шинэ зүйл шиг AudiАналог хэмжигч алга болж, навигац, тахометр болон бусад олон сайхан зүйлийг хийдэг өндөр нарийвчлалтай дэлгэцээр солигддог. Гарын авлагын дамжуулалт бас алга болж, R8 одоо зөвхөн маш сайн R-Tronic-тэй болсон.

Зам дээрх тойрог

Энэ хооронд би нүхний эгнээнээс гарч, хоёр дахь зогсоолоо хийж, V10 -ийн бүх амьсгал руу эргэв. Харамсалтай нь зам нь шулуун шугамын хурдны мэдрэмжийг хөнөөж өгдөг, гэхдээ хүзүүнд минь 10 эрг / мин хурдтай V9.000 цохилт хийх нь биднийг хэцүү явж байгааг хэлж өгдөг. Энэ нь шиг хурдан бөгөөд харгис биш юм V8 Ferrari өсөн нэмэгдэж байгаа боловч улаан шугам руу тогтмол, ханасан байна. Хэт тууштай байж магадгүй. Ая нь ердийнхөөрөө тийм ээ V10 Lambo-Audi: чихэрлэг, гялалзсан, дэлбэрэлт, суллах үед бувтнах; үргэлж сайхан мэдрэмж байдаг.

Imola бол явах эд ангиудын давуу болон сул талуудыг тодруулахын тулд маш олон янзын булангуудыг, хангалттай чиглэлийг өөрчлөх боломжийг олгодог машиныг турших гайхалтай зам юм. Шинэ R8 нь бүх муруйг гайхалтай байдлаар устгадаг. Өмнөх үеийн R8 нь хүнд арын хэсэгтэй бөгөөд Порше 911 шиг булангаас дээш өргөгдсөн байв.

энэ шинэ R8 iҮүний оронд жижиг, хөнгөн, төгс тэнцвэртэй мэт санагддаг. Та бензинийг маш хурдан өгөх боломжтой бөгөөд энэ нь төмөр зам дээр байгаа мэт өгсөн замыг дагаж явах болно. Хэрэв та удирдлага дээр цэвэрхэн, гөлгөр явбал R8 нь үнэхээр хөнгөн жинтэй болох нь батлагдах болно. Хэрэв та хүсвэл хэт их мушгиж болно, тэр үүнийг баяртайгаар хийх болно. R-Tronic дамжуулалт нь аянга хурдан юм. Тэд маш их өөрчлөлтийн талаар ярьж байгааг би мэднэ, гэхдээ тэд үнэхээр: горим бүр дээр шууд дээш, доош, хурдан, жигд байдаг. THE керамик керамик тоормос Тэд хурдны том хэсгүүдийг бүртгэх чадвартай бөгөөд дөрөө нь яг хэмжигдэхүйц, тогтвортой байдаг. Тоормос өршөөл гуйж уйлдаг Имола тойрог дээр ч R8 бууж өгөөгүй байна.

дараа нь

Энэ нь супер машинуудын хамгийн зэрлэг, зэрлэг нь биш байж магадгүй, гэхдээ алагдахаас айхгүйгээр барзгар газар нутгийг даван туулж чадах илүү сайн машиныг төсөөлөхөд надад хэцүү байдаг. Энэ бол хурдны зам болон бартаат замын аль алинд нь үнэхээр хурдан жолооддог машин бөгөөд хязгаар хүртэл өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг. Үүний зэрэгцээ энэ нь дэлгүүр хэсэхэд тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл юм. Том TT -ийн хувьд муу биш ...