Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line, бидний замын туршилт – Замын туршилт
Туршилтын хөтөч

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line, бидний замын туршилт – Замын туршилт

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line, бидний замын туршилт - Замын туршилт

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line, бидний замын туршилт – Замын туршилт

Илүү, илүү дур булаам, илүү их өндөр технологи: шинэ Ауди Q3 ургадаг, гэхдээ хамгийн гол нь боловсорч гүйцсэн, дотор болон гадна талд хүчтэй харагддаг. Нөгөөтэйгүүр, зах зээлийн хамгийн халуун сегментүүдийн нэг болох авсаархан SUV сегментэд өрсөлдөхийн тулд сул талыг зөвшөөрөх ёсгүй.

Боломжтой өгөгдөл бүхэлдээ сайжирсан бололтой. Хуучин загвартай харьцуулахад шинэ Ауди Q3 10 см урт (449 хүрдэг), 8 алхамаар ургадаг. Орчуулсан: 530 литр (доод талаас доошоо 1.500-аас дээш) савтай буйдан дуртай, арын зорчигчдод зориулж илүү их зай эзэлхүүнтэй бол илүү гайхалтай.

Il зураг төсөл энэ бол амт чанарын асуудал, гэхдээ Q3 Тэр анхны загвар өмсөгчөөсөө илүү баримал, эрэгтэйлэг, илүү бөөрөнхий, ичимхий юм. Q8-ийн том эгч рүү толгой дохих нь - ялангуяа ар талдаа бага зэрэг купе - мөн E-Tron-ыг улам "дээд зэрэглэлийн" болгодог. Тиймээс арын талууд нь өргөн, дугуй хэлбэртэй бөгөөд ерөнхийдөө илүү спортлог, ууртай байдаг.

Дотор талаасаа бүр ч илүү дээр юм: жолоочийн хэсэг нь хоосон зайг сийлсэн геометрийн хэлбэртэй зорчигчийн хэсгээс ялгаатай бөгөөд хяналтын самбарыг гаталж, навигацийг асаасан хар шугамтай. Асар том хар мэдрэгчтэй дэлгэц нь тоос шороо, хурууны хээнд өртөмтгий боловч хэрэглэхэд тухтай, юуны түрүүнд зөн совинтой.

Гэсэн хэдий ч эргономикийг хамгийн бага нарийвчлалтайгаар бодож үзсэн бөгөөд товчлуур бүр нь хаана байх ёстой, дизайн нь цэвэр, орчин үеийн юм. Энэ нь ажиллаж байна.

Үүнийг хэнд зориулав

Тайтгарал, жолоодлогын таашаал авахыг хүсч буй хүмүүст зориулагдсан боловч тансаг байдал, зэрэглэлийн хувьд.

Audi Q3 -тэй анхны километрүүд

Таны анхаарлыг татдаг хамгийн эхний зүйл бол удирдахад хялбар байдал, хоёр дахь нь чимээгүй байдал юм. IN 1.5 морины хүч 150 TFSI хөдөлгүүр байх давуу талтай шугаман, гөлгөр, чимээгүй, Та тахометрийн ёроолыг эргүүлэх үед.

Il хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг хөдөлгүүрийн удирдлагад маш туршлагатай, үр ашгийг нь хүртэхийн тулд араагаа аль болох хурдан салгадаг эргэлт 250 Нм (1.500 эрг / мин -д аль хэдийн бэлэн болсон) мөн намайг нам байлгахын тулд хэрэглээ... Энэ нь тэд тийм ч доогуур биш гэсэн үг юм: хотод тэд 12 км / л орчим явж, таны хүрэх зам, хурдны замыг холино. 14-15 км / морины хүч 1,5 литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь тийм ч муу биш боловч дизель түлш нь цангаагүй нь мэдээж.

Гэсэн хэдий ч энэ хөдөлгүүр нь илүү тааламжтай байх нь дамжиггүй. Хоол хүнс байдаг, гэхдээ та үүнийг бараг анзаардаггүй, хүргэлт нь маш шугаман, нүхгүй байдаг. Маш нарийн дуу чимээ тусгаарлагчийн ачаар зам дээр маш чимээгүй байдаг. Энэ нь таныг хол зайд аялахад хүргэдэг бол хөнгөн жолоодлого, зөөлөн амортизатор нь ямар ч нөхцөлд өндөр түвшний тайтгарлыг бий болгодог.

Шинэ Audi Q3 нь бараг л ядарч туйлдсан боловч төгс төгөлдөр байдал, шүүсэн жолоодлоготой байх нь ялангуяа өдөр бүр машин жолооддог хүмүүст, ялангуяа замын түгжрэлд тайвширдаг.

Жолоодлогын динамик

Нэгэн үе байсан Audi тэднийг булан тохуурхаж байгаад ялгаварлан гадуурхдаг байсан бол одоо хол байна. L 'Ауди Q3 Энэ бол өөрийгөө хянах боломжийг олгодог машин юм. Энэ бол яг спортлог биш, гэхдээ энэ нь нарийн бөгөөд хатуу бөгөөд таны үйлдэл, гайхалтай авхаалж самбаагаа дагасан сүүлтэй. Жолоодлого нь маш нарийн (хөнгөн боловч "Динамик" горимд хүртэл шүүсэн ч гэсэн) түдгэлзүүлэлт Тэд өнхрөхөд хэт их зай үлдээхгүйгээр жингээ сайн хянадаг.

Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг бүх эргэлтийн тойрогт сайн хуваарилдаг бөгөөд энэ нь богино долгионы харьцаагаар ажилладаг бөгөөд энэ нь бүх хүчийг ашиглах боломжийг олгодог.

Энэ нь сэтгэл хөдөлгөм биш байх болно (би бүр хүсэхгүй байна), гэхдээ зам салхилахад энэ нь мэдээж муу биш юм. Энэ нь өмнөх Audi Q3 -ээс хамаагүй илүү уян хатан бөгөөд сегментийн хувьд хамгийн тэнцвэртэй гэж хэлж болно.

Энэ нь таны тухай юу гэж хэлдэг вэ

Та анзаарагдах дуртай боловч практик байдлаа орхихыг хүсэхгүй байна. Та хотод амьдардаг бөгөөд хотоос гадуур аялах дуртай боловч хамгийн гол нь тансаг хэрэглээ, технологид дуртай.

Энэ нь ямар үнэтэй вэ?

Герман хэлний хувьд шагналын Тоног төхөөрөмжийг баяжуулах шаардлагатай байгаа тул бид жагсаасан үнээс маш хол байсан ч гэсэн тодорхой үнэд дассан байдаг (мөн энэ нь хямд биш юм). Бидний туршилтанд Audi Q3 S-Line хэвлэл хурдны хайрцгаар 7 шатлалт автомат, үнийн жагсаалт ямар байна 43.200 Евро, гэхдээ зөв тохируулсан үед - хэтрүүлэлгүйгээр - 50.000 евро хүрнэ. Тэдгээр нь маш олон боловч өрсөлдөгчдийн гүйцэтгэлтэй тохирдог.

Стандарт байдлаар бид S-Line-ийн гадна талыг, дижитал багажны кластер, аялалын удирдлага, хяналтын самбарыг дайран өнгөрөх хар зураас, навигацийн дэлгэц, шугамаас гарах анхааруулга, 19 инчийн дугуй, эвхэгддэг суудал зэргийг олж хардаг.

Өрсөлдөгчид

Audi Q3-ийн шууд өрсөлдөгчид нь Германы BMW X1 болон Mercedes GLC; хүсэж байгаа Jaguar XE бас байдаг.

сэтгэгдэл нэмэх