Туршилтын хөтөч Audi A6 allroad quattro: цагиргуудын эзэн
Агуулга
Audi-ийн хамгийн алдартай загваруудын нэг болох шинэ хувилбартай танилцах цаг болжээ
Орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн бараг бүх зүйлийг өөртөө шингээсэн загварын хамгийн сүүлийн хувилбартай танилцах цаг болжээ.
Өнгөрсөн жил Audi A6 allroad quattro 20 жилийн ойгоо тэмдэглэв. Дэлхийн автомашины тавцан дээр анхныхаа дебютээ хийхдээ энэхүү загвар нь олон нийт, мэргэжлийн хүмүүсийг гайхшруулж чаджээ.
Дараа нь жийп ангилал нь зөвхөн түгээмэл болж эхэлсэн бөгөөд газрын цэвэрлэгээ ихэссэн, цуваа агаарын түдгэлзүүлсэн станцын вагонууд ихэнхдээ тооцогддоггүй байв.
Өөр нэг чухал баримтыг үл тоомсорлож болохгүй - олон жилийн турш энэ машин нь Audi-ийн бүтээгдэхүүний нэг болж чадсан бөгөөд энэ нь хамгийн гайхалтай, ил тод байдлаар брэндийн философийн гол элементүүдийг агуулдаг.
Хорин жилийн дараа Ингольштадт брэнд A6 allroad quattro-ийн цоо шинэ үеийг эхлүүлж байгаа бөгөөд 1999 оны анхны үеийн дебютээс хойш яг л компанийн мэдэлд байгаа бараг бүх техникийн зэвсгийг шууд утгаар нь агуулсан болно.
Энэхүү зэвсэглэл нь энэ салбар дахь хамгийн гайхалтай зүйлсийн нэг гэдгийг бүгд мэддэг. Хоёр арван жилийн өмнө жийпний зан араншинтай станцын вагон алдартай болохыг хэн ч таамаглахгүй байсан.
Өнөөдөр кроссовер шууд утгаараа бүх ангиудад байдаг. Магадгүй энэ шалтгааны улмаас, одоо ч гэсэн том, тохируулгатай явах өндөртэй тансаг гэр бүлийн вагоны тухай ойлголт тэр үеийнхтэй адил хамаатай, бас хөгжилтэй харагдаж байгааг үнэлэх нь бүр ч сонирхолтой юм.
Хатуу технологийн суурь
Эхлээд энэ нь Audi Avant-ийн хамгийн эртний, өвөрмөц шинж тэмдэг болох хамгийн тансаг загваруудын нэг болох одоогийн A6 Avant дээр суурилсан загварын шинэ хувилбар юм. Allroad quattro модификацийн бүх сайн мэддэг чанаруудыг өөрчлөгдсөн гаднах дизайнаар нэмж оруулсан.
Бүхээгийн дотор суудлын байрлал мэдэгдэхүйц өөрчлөгдсөн бөгөөд тохируулгатай цэвэрлэгээ бүхий агаарын түдгэлзүүлэлт нь энгийн станцын вагон сууж буй газарт жолоодох боломжийг олгодог. Бүрээсний дор гурван литрийн багтаамжтай V6 дизель хөдөлгүүртэй.
45 TDI, 50 TDI, 55 TDI хувилбаруудтай, 231, 286, 349 морины хүчтэй. Эдгээр гурвуулаа 48 вольтын платформ, стандарт найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг бүхий зөөлөн эрлийзүүд юм. Өөрөө түгжигддэг үндсэн дифференциал бүхий байнгын дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг систем.
Сайхан дизайн
Гаднаас нь харахад хүн шууд анзаардаг: машин нь тусгай хийцтэй дугуй, их бие махбодийн элементүүдийг ихэсгэж, түдгэлзүүлсэн өндрийг ихэсгэж, машины ерөнхий онцлог шинж чанарыг онцолсон байдаг.
Машин нь их биеийн доод хэсгийг хамгаалах нэмэлт хамгаалалттай бөгөөд Singleframe радиаторын сараалжны дизайнтай. Эдгээр бүх нэмэлтүүд нь бараг таван метрийн урттай тансаг хэв маягт бүрэн нийцэж, өөртөө итгэх нэмэлт тунг өгдөг.
