Англичууд camshaft-гүй "дижитал" хөдөлгүүр хийжээ
Британийн инженерчлэлийн Camcon Automotive компани нь Intelligent Valve Technology (iVT) ашиглан дэлхийн хамгийн анхны "дижитал мотор" концепцийг бүтээжээ. Түүний тусламжтайгаар хавхлагуудыг camshaft-ийг орлуулах цахилгаан мотороор удирддаг.
Төслийн зохиогчдын үзэж байгаагаар энэхүү технологи нь түлшний зарцуулалтыг 5% -иар бууруулж, агаар мандал дахь хорт утааг бууруулахад туслах болно. Энэ нь ялангуяа хүнд даацын ачааны машинд хамаатай юм. Төхөөрөмжийг бүтээгчид ердийн хөдөлгүүртэй харьцуулахад жилд 2750 евро хэмнэх болно гэж тооцоолж байгаа бөгөөд хэрэв паркад хэдэн арав, бүр хэдэн зуун хүн байдаг бол энэ хэмжээ нь гайхалтай биш байх болно.
“Хэсэг хугацаанд шаталтын үйл явцын бүх гол үзүүлэлтийг дижитал байдлаар удирдаж байна. IVT нь карбюратороос электрон удирдлагатай түлш шахах системд шилжсэнтэй адил урагшлах алхам юм."гэж Camcon Automotive компанийн техникийн зөвлөх Нейл Батлер тайлбарлав. IVT нь хавхлагыг хязгааргүй хянах боломжийг танд олгож, хүйтэн цаг агаарт бага ялгаралтаас эхлээд шаардлагатай үед тодорхой цилиндрийг идэвхгүй болгох хүртэл асар их ашиг тусыг авчирдаг.
Хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар шинэ систем нь техник хангамж, програм хангамжийг нэг багц болгон нэгтгэж, машин сургалтаар дамжуулан iVT шалгалт тохируулга хийх боломжтой програм хангамжийн багцыг агуулсан байх ёстой. Үр дүн нь өнөөг хүртэл хамгийн оновчтой дотоод шаталтат хөдөлгүүр болох "дижитал хөдөлгүүр" юм.
