VW Karmann Ghia-г төрүүлсэн Америкийн бүтээл
Суут Virgil Exner-ийн энэхүү гайхалтай бүтээл Парисыг байлдан дагуулсан боловч автомашины дилерийн газруудад хэзээ ч хүрч чадаагүй юм.
Америкийн автомашины түүх бусад улс орнуудтай харьцуулахад хамгийн урт бөгөөд өнгөлөг түүхтэй ч гэсэн автомашины хорхойтнууд бүгд Атлантын далайн нөгөө эрэгт байдаг алдартай дизайнеруудын нэрийг хоёуланг нь шууд нэрлэж чаддаггүй. А тэдний дунд үнэхээр гайхалтай авьяас чадварууд байдаг. Virgil Exner шиг. Тэрээр өнгөрсөн зууны дунд үеэс хуучирсан, уйтгартай загваруудаас Крайслер тухайн үеийн хамгийн загварлаг автомашинуудыг бүтээсэн гэдгээрээ алдартай.
Экснерийн хамгийн алдартай ойлголтуудын дунд - 1952 оны d'Elegance-ийн гайхалтай купе. Гэсэн хэдий ч энэ машины гадаад төрх байдлын түүх биш, тэр ч байтугай Chrysler олон арван жилийн турш шинэ загваруудаа бүтээхдээ үүнээс санаа авч байсан нь ч сонин биш юм. d'Elegance-ийн ачаар тэр жилүүдэд хамгийн сэтгэл татам Фольксваген гарч ирэв - Карман Гиа.
Чухамдаа ирээдүйн Chrysler автомашины шинэ дүр төрхийг тодорхойлсон Америкийн анхны загвар загвараар бүтээгдсэн Volkswagen загварыг Gia body shop германчуудад санал болгов. Энэ нь Турин компанийн тухайн үеийн босс Луижи Сегре тэргүүтэй мэргэжилтнүүдээс өмнө нь Exner-ийн эскиз дээр үндэслэн концепц дээр ажиллаж байсан хүмүүс юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь D'Elegance киноны нээлтээс хойш гурван жилийн дараа болсон тул хэн бүхэнд шударга уур хилэн байдаг.
Ерөнхийдөө урт, тансаг купе бүтээх санаа АНУ-д бүр эрт хэрэгжиж байсан. Хийсэн булчингуудыг тоглож байгаа мэт спортлог дүрс, биеийн хавтантай ижил төстэй зүйлийг 8 онд Simca 1948 Sport, 1951 онд Bentley Mark VI Cresta II Facel-Metallon нар үзүүлжээ. Гэсэн хэдий ч сенсааци нь 1952 оны Парисын автомашины үзэсгэлэн дээр гарсан D'Elegance концепци байв. Chrysler нь өндөр, бараг төгс шулуун шугамаараа арын дугуй нуман хаалгатай, үзэгчдийг алмайруулдаг. Мөн их хэмжээний хромон сараалжтай, урд талын гэрэлд шахаж, их биеийн таган дор нуусан сэлбэг дугуй.
Өргөтгөсөн капот, муруй дээвэр, бөөрөнхий цонхтой, бараг 5,2 метр урт дэгжин купегаар Chrysler-ийг андахгүй таних боломжтой. Гэсэн хэдий ч D'Elegance нь бусад анхны загваруудтай төөрөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх шинж чанартай байдаг. Жишээлбэл, төвийн самартай уралдааны хэв маягаар бэхэлсэн цагаан хажуугийн дугуйтай хром, дугуйтай обуд, 40-өөд оны микрофоныг санагдуулам анхны улаан метал ба гэрэл.
Хар, шаргал арьсан эдлэл бүхий хром өргөлттэй, өргөн, консерватив бүхээгийн өрөөнд асар том чемоданууд суудлын ард хоёр эгнээ байрладаг. Бараг бараг л явахаас өөр газар алга арын налуугийн бүх зайг сэлбэг дугуй эзэлдэг.
Техникийн хэсэгт D'Elegance-ийн их бие дор 25 литрийн багтаамжтай Hemi V5,8 хөдөлгүүртэй Chrysler New Yorker загварын 8 см богиноссон явах эд анги байдаг. 284 морины хүчтэй, PowerFlite автомат дамжуулалтыг боловсруулж байна. Сүүлийнх нь машины засварын нэг үеэр суурилагдсан.
Өмнө нь Exner нь өөр ижил төстэй дөрвөн анхны загварыг бүтээсэн бөгөөд энэ нь D'Elegance-ийн гадаад төрх байдалд тодорхой хэмжээгээр нөлөөлсөн: K-310, C-200, Special and Special Modified. Эдгээрээс зөвхөн Тусгайхан л нийтийн эзэмшлийн зам талбайд гарч чаддаг. Италийн Гиа компани эдгээр цөөхөн хэдэн купенуудыг үйлдвэрлэдэг бөгөөд Европт GS-1 брэндээр зардаг.
D'Elegance нь 50-аад оны эхээр загваруудаа эрс өөрчилсөн Крайслерийн түүхэнд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Эх загварыг хэд хэдэн хэв маягийн шийдвэрийг компанийн дараа үйлдвэрлэж буй үйлдвэрлэлийн машинуудаас олж болно. "Муу" сараалжтай адил - Chrysler 300-ийн "үсгийн цуврал" (гурван оронтой загварын индекс дэх өөр үсэг - 300B-аас 300L хүртэл) эсвэл арын хаалт дээр цухуйсан гэрлүүд - 1955 оны Chrysler Imperial-д. Chrysler-ийн концепцийг зохиогчид хүртэл орчин үеийн 1998C седангийн анхдагч 300 оны Chronos нь D'Elegance-д урам зориг өгсөн.
Олон тооны үзэсгэлэнгүүдэд үзүүлсний дараа загварлаг купе нь тэр үеийн Крайслерийн боссуудын нэгний ойрын хамаатны хувийн гарааш руу явсан бөгөөд 1987 онд үлдсэн байв. Үүний зэрэгцээ уг машин 8 оны шинэ Hemi V1956 хөдөлгүүрийг авсан бөгөөд энэ нь анхныхаасаа 102 морины хүчтэй юм. Хожим нь энэ үзэл баримтлал нь хэд хэдэн эздийг өөрчилсөн бөгөөд чимэг загваруудыг мэддэг хүмүүсийн цуглуулгаар тэнүүчилж байв. Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд d'Elegance RM Sotheby дуудлага худалдаанд хоёр удаа гарч ирсэн: 2011 онд 946 мянган доллар, 000 онд 2017 мянган доллараар зарагдсан.
