AdBlue
AdBlue® нь арилжааны зориулалттай мочевин ба эрдэсгүйжүүлсэн уснаас гаргаж авсан 32,5% усан мочевины уусмал юм. Уусмалын нэр нь AUS 32 байж болох бөгөөд энэ нь мочевин усан уусмалын товчлол юм. Энэ нь өнгөгүй тунгалаг шингэн бөгөөд бага зэрэг аммиакийн үнэртэй. Уг уусмал нь хортой шинж чанартай байдаггүй, хүний биед түрэмгий нөлөө үзүүлэхгүй. Энэ нь шатамхай биш бөгөөд тээвэрлэхэд аюултай бодис гэж ангилагдаагүй болно.
AdBlue® нь дизель машинд сонгомол бууруулах (SCR) катализаторыг ашиглахад шаардлагатай NOx бууруулагч юм. Энэхүү уусмалыг катализаторт оруулдаг бөгөөд халуун яндангаар хий хийсний дараа агуулагдах мочевиныг нүүрстөрөгчийн давхар исэл (CO) болгон задалдаг.2) аммиак (NH3).
ус, дулаан
мочевин → CO2 + 2HN3
Дараа нь аммиак нь азотын исэлтэй урвалд ордог (NOX) дизель түлш шатаах явцад үүсдэг. Химийн урвалын үр дүнд утааны хийнээс хоргүй азот, усны уур ялгардаг. Энэ процессыг сонгомол катализаторын бууралт (SCR) гэж нэрлэдэг.
ҮГҮЙ + ҮГҮЙ2 + 2HN3 → 2Н2 + 3H2O
Анхны талсжилтын температур -11°C байдаг тул энэ температураас доош AdBlue нэмэлт нь хатуурдаг. Давтан гэсгээсний дараа үүнийг хязгаарлалтгүйгээр ашиглаж болно. 20 хэмд AdBlue-ийн нягтрал нь 1087 – 1093 кг/м3 байна. Тусдаа саванд хадгалагддаг AdBlue-ийн тунг тохируулах нь хяналтын нэгжийн шаардлагын дагуу машинд бүрэн автоматаар явагддаг. Евро 4 түвшний хувьд AdBlue нэмсэн хэмжээ нь зарцуулсан түлшний 3-4% -тай тэнцэж байгаа бол Евро 5-ын хувьд энэ нь аль хэдийн 5-7% байна. Зар сурталчилгаа цэнхэр® дизель түлшний хэрэглээг зарим тохиолдолд 7%хүртэл бууруулж, ингэснээр ЕВРО 4 ба ЕВРО 5 -ийн шаардлагыг хангасан автомашин худалдан авах өндөр зардлыг хэсэгчлэн нөхдөг.
