Дасан зохицох аялалын удирдлага нь юу вэ?
Агуулга
Дасан зохицох аялалын удирдлага (ACC) системийг орчин үеийн автомашинуудад ашиглаад жил гаруй болж байна. Гэсэн хэдий ч жолооч бүр түүний зорилгын талаар тодорхой хэлж чаддаггүй. Үүний зэрэгцээ, энэ нь маш их давуу талыг өгдөг.
Дасан зохицох болон стандарт аялалын хяналтын ялгаа
Круз хяналтын системийн зорилго нь тээврийн хэрэгслийн хурдыг тогтмол түвшинд байлгах, өгөгдсөн хурд буурахад тохируулагчийг автоматаар нэмэгдүүлж, энэ хурд нэмэгдэхэд буурах явдал юм (сүүлийг жишээ нь буух үед ажиглаж болно). Цаг хугацаа өнгөрөхөд систем нь машин удирдлагын автоматжуулалтыг нэмэгдүүлэх чиглэлд үргэлжлүүлэн хөгжсөөр байв.
Дасан зохицох аялалын хяналтын систем нь түүний сайжруулсан хувилбар бөгөөд хурдыг хадгалахын зэрэгцээ урд машинтай мөргөлдөх таамаглал гарч болзошгүй бол түүнийг автоматаар бууруулах боломжийг олгодог. Энэ бол замын нөхцөлд дасан зохицох явдал юм.
Системийн бүрэлдэхүүн хэсэг ба үйл ажиллагааны зарчим
Дасан зохицох аялалын хяналт нь гурван бүрэлдэхүүн хэсэгтэй.
- Тээврийн хэрэгслийн урд хурд ба түүн хүртэлх зайг хэмждэг зай мэдрэгч. Эдгээр нь бампер ба радиаторын сараалжуудад байрладаг бөгөөд хоёр төрөлд хуваагдана.
- хэт авианы ба цахилгаан соронзон долгион ялгаруулдаг радарууд. Урд талын тээврийн хэрэгслийн хурдыг эдгээр мэдрэгчүүдээр тусгасан долгионы давтамж өөрчлөгдөж тодорхойлдог бөгөөд түүнд хүрэх зайг дохионы буцах цаг хугацаагаар тодорхойлдог;
- хэт улаан туяаны цацраг туяа илгээдэг. Тэд радартай ижил аргаар ажилладаг бөгөөд хамаагүй хямд боловч цаг агаарт нөлөөлдөг тул нарийвчлал багатай байдаг.
Зайны мэдрэгчийн стандарт хүрээ нь 150 м.Гэхдээ ACC-үүд аль хэдийн гарч ирсэн бөгөөд тэдгээрийн мэдрэгч нь богино зайд ажиллаж, машины хурдыг бүрэн зогсох хүртэл, алс холын зайд 30 км / болгож бууруулдаг. ж.
Машин нь түгжрэлд орсон, зөвхөн бага хурдтай явж чаддаг бол энэ нь маш чухал юм;
- Мэдрэгч мэдрэгч болон бусад автомашины системээс мэдээлэл авдаг тусгай програм хангамжийн багц бүхий хяналтын хэсэг. Дараа нь драйверын тохируулсан параметрүүдтэй харьцуулна. Эдгээр өгөгдлүүд дээр үндэслэн урд талын тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зай, түүний хурд, ACC-тэй тээврийн хэрэгслийн хурдыг тооцоолно. Эдгээр нь жолооны өнцөг, муруйн радиус, хажуугийн хурдатгалыг тооцоолоход шаардлагатай байдаг. Олж авсан мэдээлэл нь хяналтын төхөөрөмжийг гүйцэтгэх төхөөрөмжид илгээдэг хяналтын дохиог бий болгох үндэс суурь болдог.
- Гүйцэтгэх тоног төхөөрөмж. Ерөнхийдөө ACC нь гүйцэтгэх төхөөрөмжтэй байдаггүй боловч хяналтын модультай холбоотой системүүдэд дохио илгээдэг: валютын ханшийн тогтвортой байдлын систем, электрон тохируулагч хөтөч, автомат хурдны хайрцаг, тоормос гэх мэт.
ACC-ийн давуу ба сул талууд
Машины аль ч хэсгийн нэгэн адил дасан зохицох аялалын хяналтын систем нь өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай байдаг. Үүний давуу талууд нь:
- түлшний хэмнэлтэд, зай, хурдыг автоматаар хянах нь тоормосоо дахин дарахгүй байх боломжийг олгодог;
- систем нь онцгой байдлын үед шууд хариу үйлдэл үзүүлдэг тул олон ослоос урьдчилан сэргийлэх чадвартай;
- жолоочийг шаардлагагүй ачааллаас чөлөөлөхөд түүний машины хурдыг байнга хянах хэрэгцээ алга болдог.
Сул талууд нь:
- техникийн хүчин зүйлд. Аливаа систем нь эвдрэл, гэмтлээс даатгуулаагүй болно. ACC-ийн хувьд контактууд исэлдэж, мэдрэгчийн мэдрэгч доголдох, ялангуяа бороо, цас ороход лийдар эсвэл ACC урд машин гэнэт огцом удааширвал ACC цаг тухайд нь хариу өгөх цаг гарахгүй. Үүний үр дүнд ACC нь хамгийн сайн тохиолдолд машиныг огцом хурдасгах эсвэл хурдыг нь бууруулах тул тохилог аялалын талаар ярих шаардлагагүй бөгөөд хамгийн муу нь осолд хүргэх болно.
- сэтгэл зүйн хүчин зүйлд ACC нь тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг бараг бүрэн автоматжуулдаг. Үүний үр дүнд эзэн нь үүндээ дасаж, тайвширч, зам дээрх нөхцөл байдалд хяналт тавихаа мартаж, онцгой байдал болж хувирвал хариу арга хэмжээ авах цаг завгүй болдог.
Дасан зохицох аялалын хяналт хэрхэн ажилладаг вэ
ACC нь ердийн далавчит хянагчтай ижил аргаар ажилладаг. Хяналтын самбар нь ихэвчлэн жолооны хүрд дээр байрладаг.
- Асаах ба унтраах нь On ба Off товчийг ашиглан хийгддэг. Эдгээр товчлуурууд байхгүй тохиолдолд Set товчийг дарж тоормос эсвэл шүүрч авах дөрөө дээр дарж унтраа. Аль ч тохиолдолд асаахад машины эзэн юу ч мэдрэхгүй бөгөөд та ACC-ийг ажиллаж байсан ч гэсэн асуудалгүй унтрааж болно.
- Тохируулах ба тохируулахын тулд Accel тусламжийг тохируулна уу. Эхний тохиолдолд драйвер хүссэн утгыг урьдчилан хурдасгаж, хоёрдугаарт хурдыг бууруулдаг. Үр дүнг харгалзах товчлуур дээр дарж засна. Дахин дарах тоолонд хурд нь 1 км / цаг нэмэгдэх болно.
- Хэрэв тоормослосны дараа тэд өмнөх хурдандаа эргэж очихыг хүсч байвал хурдыг бууруулж, тоормосны дөрөө дээр дарж үргэлжлүүлээрэй. Тоормосны дөрөөний оронд та Coact товчлуурыг ашиглаж болох бөгөөд үүнийг дарахад ижил нөлөө үзүүлэх болно.
Видео: дасан зохицох аялалын хяналтыг үзүүлэх
Асуултууд ба хариултууд:
Дасан зохицох аялалын хяналт нь ердийн аялалын хяналтаас юугаараа ялгаатай вэ? Эдгээр системүүдийн гол ялгаа нь замын чанарыг автоматаар тохируулах чадвар юм. Дасан зохицох аялал нь мөн урд байгаа тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зайг хадгалдаг.
Дасан зохицох аялал хэрхэн ажилладаг вэ? Энэ нь дугуйны хурд болон урьдчилсан тохиргоонд үндэслэн хөдөлгүүрийн хурдыг хянадаг цахим систем юм. Мөн муу зам дээр, саад бэрхшээл тулгарвал удаашрах чадвартай.
Дасан зохицох аялалын удирдлага юунд зориулагдсан бэ? Сонгодог аялалын удирдлагатай харьцуулахад дасан зохицох систем нь илүү олон сонголттой байдаг. Энэ систем нь жолооч жолоодохдоо анхаарал сарниулсан тохиолдолд аюулгүй байдлыг хангадаг.
Дасан зохицох аялалын хяналт ямар үүрэгтэй вэ? Зам хоосон үед систем нь жолоочийн тогтоосон хурдыг барьдаг бөгөөд машины урд машин гарч ирэхэд круиз нь машины хурдыг бууруулдаг.
