Хэзээ ч хит болж байгаагүй 8 харгис загвар өмсөгч
Агуулга
Эдгээр загваруудыг "hyped", "хэрцгий" эсвэл "hot" гэж тодорхойлдог. Тэдний нийтлэг зүйл бол хэрэглэгчийн тодорхой категорийг чиглүүлэх явдал юм. Эдгээр машинуудын зарим нь тахин шүтэх статустай болж, зах зээл дээр гармагц зарагдсан (Type-R, WRX STI, GTI).
Үүний зэрэгцээ бусад нь бараг бүтэлгүйтэж, тайзнаас хурдан гарч одов. Харьцангуй саяхан гарч ирсэн боловч тэднээс хүлээгдэж буй үр дүнд хүрээгүй эдгээр 8 автомашиныг та бүхэнд танилцуулж байна.
1 Абарт 695 Бипосто (2014)
Abarth-ийн өөрчилсөн чимэг миникар нь олон тооны тусгай хувилбаруудыг хүлээн авсан. Бипосто гэдэг нэр танил байсан ч гэсэн та ямар машин болохыг мэдэхгүй байж магадгүй юм.
Фото зураг нь магадгүй брэндийн түүхэн дэх хамгийн радикал, гайхалтай Fiat 500 -ийн нэг юм. Түүнчлэн авсаархан машинуудын дунд энэхүү мини Абарт нь дизайны студийн түүхэн дэх хамгийн хурдан нь юм.
Энэ нь 2014 онд зах зээлд нэвтэрсэн. Европын зах зээл дээрх борлуулалт 2016 оныг дуустал үргэлжилсэн. Жижиг машины үнэ гайхалтай байсан - бараг 41 мянган евро.
Бүрээсний дор 190 морины хүчтэй хөдөлгүүр байна. Машин нь Brembo тоормосны систем, Акраповичийн яндангийн систем, спортын тохиргоотой түдгэлзүүлэлт, хязгаарлагдмал гулсах дифференциал, ралли хурдны хайрцаг, OZ-ийн онцгой дугуйгаар тоноглогдсон.
2 2008 оны Audi R8 V12 TDI үзэл баримтлал
Энд жагсаалтад бүрэн цахилгаан хувилбар болох E-tron загварыг оруулж болно. Түүний хүчин чадал 462 морины хүчтэй, өртөг нь ойролцоогоор 1 сая евро, 100 ширхэг хэвлэгддэг. Гэхдээ энэ тохиолдолд бид цуврал цувралд гарах дизель загварын концепцийг сонгосон.
V12 дизель төхөөрөмжийг эхний үеийн Audi Q7 загвараас гаргаж авсан бөгөөд 500 морины хүчийг бууруулсан хэдий ч энэхүү автомашин нь одоогийн Audi R8 V8-ээс илүү хурдтай ажилладаг. Гэсэн хэдий ч загвар нь угсрах шугам руу хэзээ ч хүрч чадаагүй юм.
3BMW M5 Touring (2005)
Хэсэг хугацааны туршид M5 лого нь зөвхөн BMW спортын хэлтсийн седан дээр төдийгүй станцын вагон дээр гарч ирэв. Энэхүү өөрчлөлтийг M5-ийн тав дахь үе дээр нэмсэн. Тэр Audi RS 6 Avant-тай өрсөлдөх ёстой байсан.
Баварийн зогсоох боломжгүй вагон нь спорт седанд суурилуулсан 10 морины хүчтэй V507-ийг хүлээн авсан. 100 км / цаг хурдтай болох хурдатгал нь 4,8 секунд бөгөөд хурдны хязгаарыг 250 орчимд идэвхжүүлсэн байна. Машины үнэ нь түүний онцлог шинж чанаруудтай нийцдэг - 102,5 мянган евро.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
DS автомашиныг Францын үйлдвэрлэгчийн дээд зэрэглэлийн загваруудын жишиг үзүүлэлт гэж үздэг. Тэднийг Citroen -ийн спортын хувилбар болгон санал болгов. Дэлхийн ралли аварга шалгаруулах тэмцээнд (WRC) оролцсон нь тэдэнд нэмэлт сэтгэл татам байдлыг өгчээ.
Гэсэн хэдий ч Женевт танилцуулсан энэхүү жагсаалтын загварыг цөөхөн хүн санаж байна. Энэ нь Францын бөгсгүй хонхорыг сүүлийн жилүүдийн хамгийн халуухан автомашины нэг гэж нэрлэж болох юм. Тэрбээр хэд хэдэн сонирхолтой хувилбарыг хүлээн авсны нэг нь WRC дэлхийн 9 удаагийн аварга Себастьян Лоебд зориулагджээ.
5 цахилгаан автомашин Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
7 жилийн өмнө танилцуулж байсан цахилгаан супер машин нь нэг том асуудалтай байгаа нь цаг үеэсээ түрүүлж байна. Машин нь 4 цахилгаан мотороор тоноглогдсон бөгөөд дугуй бүр нь тусдаа мотортой. Нийтдээ тэд 750 морины хүчтэй. 0-100 км / цаг хурдалахад 3,9 секунд шаардагдах бөгөөд хурдны хязгаар 250 км / цаг хүртэл хязгаарлагдана. Батерейны нэг удаагийн цэнэг бүхий миль нь 250 км (NEDC цикл).
Үүнээс арай эрт өөр нэг ховор загвар SLS AMG Black Series гарсан байв. 8 морины хүчтэй V630 хөдөлгүүртэй купе. 100 секундэд 3,6 км / цаг зогсонги байдлаас 315 км / цаг хурдалдаг. Европын зах зээл дээрх үнэ нь 434 мянган евро бөгөөд гүйлгээ нь 435 ширхэг юм.
6 2009 он. Porsche 911 Sport Classic
2009 оны шинэлэг зүйлийг домогт Carrera 2.7 RS-д зориулав. 911 нь урд талын бэхэлгээнээс гадна 5 дугуйтай дугуй, анхны хорлон сүйтгэгчийг хүлээн авдаг. 3,8 литрийн багтаамжтай боксчин өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад 23 морины хүчтэй болж, 408 "морь" -той болжээ.
Спортлог Porsche 911 нь 250 ширхэг, анхны үнэ 123 евро бөгөөд энэ нь тухайн үеийн зах зээл дээрх автомашины хамгийн үнэтэй машинуудын нэг болжээ.
7 суудал Leon Cupra 4 (2000)
Одоогийн байдлаар Cupra бол өөрийн гэсэн бүрэлдэхүүнтэй тусдаа брэнд боловч 20 жилийн өмнө үүнийг Seat-ийн "хөөрөгдсөн" хувилбар гэж үздэг байв. Эдгээр машинуудын нэг нь Европын автомашины жолооч нарын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг байсан Leon Cupra 4 (спорт хувилбар) юм. Энэ нь 2,8 морины хүчтэй 6 литрийн VR204 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. VW Golf 4Motion-тэй ижил дугуйгаар хөтөлдөг.
Энэ машин нь хямдхан байдаггүй - тухайн үед суудлын албан ёсны борлуулагчид 27 мянган евро авахыг хүсч байжээ. Гэсэн хэдий ч олон хүн 20 морины хүчтэй Леон 180ВТ хямд хувилбарыг илүүд үздэг. Тийм ч учраас Леон Купра 4 өнөөдөр ч бараг гарахгүй байгаа хэдий ч маш их мөнгө зарцуулдаг.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
7-р үеийн Golf GTI-д гарсан Clubports S хувилбарыг олон нийт төдийлөн мэддэггүй хэвээр байв. Зурган дээр үзүүлсэн "гольф" нь зах зээл дээр гарч ирсэн хамгийн хүчирхэг хамтрагчид гэж тооцогддог.
Халуун хэтчбек нь 2,0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй, 310 морины хүчтэй, Michelin спорт дугуйтай, сайжруулсан аэродинамиктай. Жин хасахын тулд арын суудлуудыг авч хаясан.
2016 онд энэхүү загвар нь Нюрбургринг дахь хамгийн хурдан урд хөтлөгчтэй автомашин болжээ. Хойд гогцоонд 7 минут 49,21 секунд байна. Эдгээр автомашины нийт 400 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн бөгөөд 100 нь Германд зарагджээ.
