"Автомат" хайрцгийг гарын авлагын горимд шилжүүлэх шаардлагатай 7 нөхцөл байдал
Агуулга
Автомат хурдны хайрцаг нь хүн төрөлхтний, тэр дундаа автомашины үйлдвэрлэлийн шилдэг бүтээлүүдийн нэг юм. Орчин үеийн машинууд дээр түүний харагдах байдал нь тээврийн хэрэгслийн тав тухыг нэмэгдүүлж, ачаалал ихтэй хотод амьдардаг жолооч нарт хялбар болгож, аюулгүй байдлын системийг багтаасан бүх сонголтуудын жагсаалтыг хэрэгжүүлэх боломжийг олгосон. Гар горим нь юунд зориулагдсан вэ?
Тийм ээ, инженерүүд "автомат машин" -ын хувьд гарын авлагын горимд шилжих боломжийг орхисон нь дэмий хоосон байсангүй. Олон жолооч нар яагаад гэдгийг нь ч мэдэхгүй байгаа нь харагдаж байна. Үүний зэрэгцээ, автомат хурдны хайрцгийг агаар шиг гараар солих горимыг шаарддаг нөхцөл байдал өдөр бүр зам дээр гарч ирдэг.
Өндөр хурдтай гүйцэж түрүүлэх үед
Жишээлбэл, зам дээр өндөр хурдтай гүйцэж түрүүлэхийн тулд гараар солих горим хэрэгтэй. Бид ирээдүйн нөхцөл байдлыг үнэлж, хоёр араагаа буулгаж, таны машин гүйцэж түрүүлэхэд бэлэн боллоо - хөдөлгүүрийн хурд нь хамгийн дээд хязгаарт, эргэлт нь хангалттай, хийн дөрөө нь өчүүхэн төдий мэдрэгчтэй. Мөн танд бодоход "машин" хоёр дахь удаагаа зогсохгүй.
Хоёрдогч замаас гарахад
Заримдаа завгүй хурдны зам дээр туслах замыг орхихдоо энэ маневрыг маш хурдан хийх шаардлагатай болдог. Мөн эхлэлийн саатал (зогсоолоос хүртэл, уулзвар хүртэл явганаар явж байсан ч) маш чухал байж болно. Энэ тохиолдолд гарын авлагын араа солих горим нь төгсгөлгүй урсгалаар явж буй машинуудын хооронд жижиг завсар гаргахад тусална.
Хэцүү замын гадаргуу дээр жолоодох үед
"Автомат" нь ажлын алгоритмыг электроникоор тооцдог холбогдсон нэгж юм. Элс, цас, уулнаас бууж явахдаа буруу араа сонгох эсвэл бүр тохиромжгүй үед солих зэргээр жолоочтой харгис тоглоом тоглож чаддаг. Гарын авлагын хурдны хайрцгийн горим нь тухайн үед хайрцгийг шаардлагагүй шилжилтээс хязгаарлаж, хөдөлгүүрийг ажиллах хурдны хязгаарт байлгах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр жолооч хэцүү хөрс, гадаргуу дээр жигд хийн дээр жолоодож, ухахгүй байх боломжтой.
Мөсөн дээр
Хар мөс нь автомат хурдны хайрцгийн механик горимын хамтрагч юм. Нэгдүгээр араагаа өгсүүрт дугуйгүй дугуйгаар гулгах нь одоо ч таатай байдаг. Гэхдээ гарын авлагын горимд шилжиж, хоёрдахь араа сонгохдоо ажлыг заримдаа хөнгөвчилдөг. Машин зөөлөн хөдөлж, дараа нь толгод руу амархан авирна. Зарим дамжуулалтад цасан ширхэгтэй тусгай товчлуур байдаг бөгөөд үүнийг дарснаар жолооч "машин" -ыг эхний араагаас хасахыг заадаг.
Сунгасан авиралт
Урт авиралтууд, ялангуяа ачааны машинууд урд нь зогсоход машинчид болон тоног төхөөрөмжийн хувьд сорилт болдог. Автомат горимд ажиллахдаа хайрцаг нь төөрөлдөж, ажлын оновчтой нөхцлийг хайж араанаас араа руу үсрэх боломжтой. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр чанга дуугарч, эсвэл буруу үед жолоодлого алддаг. Гэхдээ гарын авлагын горимд энэ бүхнээс зайлсхийх боломжтой - би зөв араа сонгож, хийн дөрөөний доор зүтгүүртэй байж өөрөө эргэлдэв.
Замын түгжрэл
Замын түгжрэл нь хөдөлж, дараа нь зогсч, дараа нь дахин хөдөлж эхлэх бөгөөд ингэснээр бага зэрэг хурдасгах боломжийг танд олгоно. Ийм тасархай горимд "автомат" нь мөн дэгжин ажиллаж, хурдаа сааруулах үед эхний араагаа хоёр дахь араа руу шилжүүлдэг. Үүний үр дүнд нэгжийн элэгдэл нэмэгдэж, тав тухтай явах боломжгүй болно. Тиймээс, эхний эсвэл хоёр дахь араагаа сонгож, гарын авлагын горимд засснаар та шаардлагагүй мушгиаахаас гадна дамжуулалтыг дутуу элэгдлээс аврах болно.
Спортоор хичээллэх дуртай хүмүүст зориулав
Мэдээжийн хэрэг, "автомат" дахь механик араа солих горим нь сэвшээ салхинд унах дуртай хүмүүст хэрэгтэй. Хатуу буланд ойртох үед спорт машины жолооч нар эргэлтийг бууруулж, машины урд хэсгийг ачаалж, хөдөлгүүрийг эргүүлж, хамгийн их зүтгүүр, хүчийг булангаас гаргах хандлагатай байдаг. Дашрамд хэлэхэд энэ дүрмийг иргэний машинд амьдралд хэрэгжүүлэхэд юу ч саад болохгүй. Мэдээжийн хэрэг, үйл явцад ухаалгаар хандах.
