Дэлхийн хамгийн гайхалтай, шинэлэг 7 (+1) гүүр

Инженерийн урлагийн хамгийн агуу бүтээлүүд болох дэлхийн хэмжээний сувд болох гүүрийг бид танд толилуулж байна. Эдгээр нь дэлхийд алдартай архитектор, инженерүүдийн орчин үеийн бүхий л шийдлүүдийг ашиглан бүтээсэн цорын ганц бүтээл юм. Энд бидний тойм байна.

Viaduct Bang Na хурдны зам (Бангкок, Тайланд)

Энэхүү зургаан эгнээтэй Бангкок хурдны зам нь дэлхийн хамгийн урт эсвэл хамгийн урт гүүрүүдийн нэг байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч зарим гүүрний үнэлгээнд үүнийг тооцдоггүй, учир нь энэ нь гол мөрөн болон хэд хэдэн жижиг сувгийн дагуу урсдаг боловч ихэнх урт нь ус гаталдаггүй. Ямар ч байсан энэ төслийг хамгийн урт гүүрэн гарц гэж үзэх нь гарцаагүй.

Энэ нь Үндэсний хурдны 34-р зам (На-Банг Банг Паконгийн зам) дээгүүр дамжин өнгөрөх дундаж урт нь 42 м-ийн урттай зам (олон өргөнтэй гүүр) бөгөөд 27 м өндөртэй, 2000 оны 1-р сард баригдсан төлбөртэй зам юм. барилгын ажилд 800 м000 бетон ашигласан.

Блэкфриарс нарны гүүр (Лондон) ба Курилпа гүүр (Брисбэн)

Блэкфриарс нь Лондон дахь Темза мөрөн дээгүүр 303 метр урт, 32 метр өргөн (өмнө нь 21 метр) гүүр юм. Анх шохойн чулуугаар баригдсан Италийн хэв маягаар бүтээгдсэн уг гүүрийг тухайн үеийн Ерөнхий сайд Уильям Питтийн нэрэмжит Виллиам Питтийн гүүр хэмээн нэрлэж, нээлтээ хийсэн цагаасаа эхлэн төлбөр тооцоог нь авч байжээ. Энэ нь 1869 онд дууссан. Сүүлийн жилүүдэд хийгдсэн засварын ажил нь нарны зайн хавтангаар хийсэн дээврийг бүрхэх явдал юм. Үүний үр дүнд хотын төвд 4,4 мянган метр квадрат талбай бүхий цахилгаан станц баригдсан. м.Төмөр замын суурь бүтцийг ажиллуулахад шаардлагатай эрчим хүчийг хангадаг фотоволтайк эсүүд. Нарны зайн хавтангаар бүрсэн уг байгууламж нь 900 кВт.цаг эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бөгөөд бүтэц нь борооны усыг хуримтлуулах, хураахад нэмэлтээр ашиглагддаг. Энэ бол дэлхийн хамгийн том гүүр юм.

Гэсэн хэдий ч энэ ангиллын хамгийн гайхалтай нь Брисбэн голын дээгүүр явган зорчигч болон дугуйчдад зориулсан кабельтай Курилпа гүүр (дээрх зураг) байж магадгүй юм. Энэ нь 2009 онд 63 сая австрали доллараар үйлчилгээнд гарсан. Энэ нь 470 м урт, 6,5 м өргөн бөгөөд хотын явган болон дугуйн замын нэг хэсэг юм. Үүнийг Данийн Arup Engineers-ийн оффис боловсруулсан. Үүнийг LED технологи ашиглан гэрэлтүүлсэн. Гүүрэн дээр суурилуулсан 54 нарны хавтангаас эрчим хүч гарна.

Аламилло гүүр (Севиль, Испани)

ЭКСПО 92 үзэсгэлэнд зориулан Гвадалкивир голын дээгүүр сунаж тогтсон Севиллийн дүүжин гүүр нь Ла Картужа арлыг үзэсгэлэн зохион байгуулахаар төлөвлөж байсан хоттой холбох ёстой байв. Энэ нь 200 метрийн уртыг тэнцвэржүүлдэг нэг тулгууртай, янз бүрийн урттай арван гурван ган татлага бүхий консол дүүжин гүүр юм. Үүнийг Испанийн алдарт инженер, архитектор Сантьяго Калатрава зохион бүтээжээ. Гүүрний барилгын ажил 1989 онд эхэлж, 1992 онд дууссан.

Helix Bridge (Сингапур)

Helix Bridge явган хүний ​​гүүрийг 2010 онд барьж дуусгасан. Энэ нь Сингапурын төвөөс аяндаа хөгжиж буй өмнөд хэсэг болох Сингапурын Марина булан дахь усны гадаргуу дээгүүр сунадаг. Уг объект нь хүний ​​ДНХ-г дуурайлган бие биетэйгээ нийлсэн хоёр зэвэрдэггүй ган ороомогоос бүрддэг. Барселонд болсон Дэлхийн архитектурын наадамд энэ нь дэлхийн хамгийн шилдэг тээврийн байгууламжаар тодорсон.

280 метрийн урттай гүүр нь бүхэлдээ зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн ч оройн цагаар олон мянган өнгөөр ​​гялалздаг, учир нь бүх бүтэц нь LED гэрэлтүүлэг, өөрөөр хэлбэл явган хүний ​​гүүрийг тойрсон гэрлийн туузаар тоноглогдсон байдаг. Гүүрний нэмэлт сонирхол татахуйц зүйл бол гаднаас нь харсан тавцан хэлбэртэй дөрвөн үзвэрийн тавцан бөгөөд тэндээс та тэнгэр баганадсан барилгуудаар дүүрэн Марина булангийн панорамаг биширдэг.

Банпо гүүр (Сөүл, Өмнөд Солонгос)

Банпо нь 1982 онд өөр гүүрэн дээр баригдсан. Хан мөрний дагуу урсдаг бөгөөд Сөүл хотын Сочо болон Ёнсан дүүргүүдийг холбодог. Бүтцийн онцлог шинж чанар нь 1140 метр урттай энэ байгууламжийг дэлхийн хамгийн урт усан оргилуур болгож буй Сарны солонго усан оргилуур юм. 9380 190 усан онгоцны тавцангийн хоёр тал дээр нэг минутанд 43 тонн ус голоос сорж цацдаг. Энэ нь 10 м хүртэл өндөрт шатдаг бөгөөд гол горхи нь янз бүрийн хэлбэрийг (жишээлбэл, навчис унах) авах боломжтой бөгөөд энэ нь XNUMX мянган олон өнгийн LED-ийн гэрэлтүүлэг, хөгжмийн дагалдах хэрэгсэлтэй хослуулан гайхалтай нөлөө үзүүлдэг.

Сиду гол дээрх гүүр (Хятад)

Сиду голын гүүр нь Есангуан хотын ойролцоо байрладаг дүүжин гүүр юм. Шидү голын хөндийн дээрх байгууламж нь 50 км урттай Шанхай-Чунцин чиглэлийн G1900 хурдны замын нэг хэсэг юм. Гүүрний зураг төслийг Second Highway Consultants Company Limited компани гүйцэтгэсэн. Барилгын өртөг нь ойролцоогоор 100 сая доллар байв. Барилгын албан ёсны нээлт 15 оны 2009-р сарын XNUMX-нд болсон.

Сид гол дээрх гүүр нь газар дээрх эсвэл усан дээрх хамгийн өндөр байгууламжуудын нэг юм. Гүүрний гадаргуугийн жалгын ёроолоос хол зай нь 496 м, урт - 1222 м, өргөн - 24,5 м.Бүтэц нь Н хэлбэрийн хоёр цамхгаас (зүүн - 118 м, баруун - 122 м) бүрдэнэ. ). Цамхагийн хооронд дүүжлэгдсэн олсыг тус бүр нь 127 мм диаметртэй 127 ширхэг 5,1 боодол, нийт 16 утаснаас нэхсэн байна. Зорчих хэсгийн тавцан нь 129 элементээс бүрдэнэ. Дотоод сүлжээнүүд нь 71 м өндөр, 6,5 м өргөнтэй.

Шейх Рашид бин Саид гарам (Дубай, Арабын Нэгдсэн Эмират)

Энэхүү барилга баригдаж дуусахад дэлхийн хамгийн урт нуман гүүр болох юм. Үүнийг Нью-Йоркт төвтэй FXFOWLE Architects зохион бүтээж, Дубайн Зам, Тээврийн Газраас захиалсан. Энэхүү байгууламж нь амфитеатр, гатлага онгоцны терминал, Дубайн дуурь бүхий хиймэл арлаар гаталсан хоёр нуман гүүрээс бүрдэнэ. Гүүр нь чиглэл бүрт зургаан машины эгнээ (цагт 20 23 машин), баригдаж буй Зеленскийн метроны шугамын хоёр зам (цагт 667 64 зорчигч), явган хүний ​​замтай байхаар төлөвлөж байна. Энэхүү байгууламжийн гол дамжлага нь 15 м, гүүрний нийт өргөн нь 190 м юм. Сонирхолтой нь түүний гэрэлтэх эрч хүч нь сарны тодоос хамаарна. Сар тодрох тусам гүүр өөрөө гэрэлтэх болно.