Автомат машинд хийж болохгүй 6 зүйл

Авцуулах, хий, тоормос. Нэг хоёр гурав. Оргил ачааллын үед хотын эргэн тойронд машин жолоодох нь урт түгжрэл, гэрлэн дохио руу ойр ойрхон өгсөх, дөрөө болон арааны хөшүүргийн бариулаар байнга маневр хийх зэргээр дагалддаг. Тиймээс улам олон жолооч нар автомат хурдны хайрцагтай машинуудыг сонгож байгаа нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимыг гараар хянах шаардлагагүй болж, тэдэнд илүү тохь тухыг өгдөг нь гайхах зүйл биш юм. Харамсалтай нь "автомат" жолоодох үед түүний тоног төхөөрөмжийг сүйтгэх алдаа гаргах нь амархан байдаг. Автомат хурдны хайрцагтай машинд юу хийж болохгүй вэ?

Та энэ нийтлэлээс юу сурах вэ?

• Хэрхэн автомат машин жолоодох вэ?
• "Пулемет" чирэх нь аюулгүй юу?
• Машин жолоодох ямар зуршил нь автомат хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог вэ?

Товчхон ярьдаг

Хөдөлгүүрийн хурдны дагуу араагаа автоматаар тохируулдаг хурдны хайрцгууд нь механик хурдны хайрцгаас илүү жолоодлогын тав тухыг өгдөг. Харамсалтай нь жолоодлогын горимыг буруу солих, чирэх эсвэл хийн болон тоормосны дөрөөг нэгэн зэрэг дарах нь автомат хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг үр дүнтэй бууруулж, улмаар гэнэтийн эвдрэлд хүргэдэг. "Машин" -ын төлөв байдал нь байнгын засвар үйлчилгээ, тосыг буруу сонгосноор сөргөөр нөлөөлдөг.

"Слот машин" -ын жолооч нарын хамгийн нийтлэг алдаа

Жолооч нар автомат хурдны хайрцгийг яаралтай ашиглах, ажиллуулахад илүү үнэтэй гэж үздэг. Үнэн хэрэгтээ "автомат машин" -ын шинэ загварууд нь гарын авлагын загваруудаас илүү ашигтай байдаг нь эргэлзээгүй. Өөрөө жолоодлоготой хөдөлгүүрийн урт наслалтын түлхүүр нь түүнийг илүү болгоомжтой ашиглах явдал юм. Харамсалтай нь, машин сонирхогчид хүртэл хүн бүрийг тэр бүр мэддэггүй. араа эд ангиудын хурдан элэгдэлд нөлөөлдөг алдаа... Автомат машин жолоодох үед зайлсхийх ёстой зан үйлийн жагсаалтыг энд оруулав.

• Хөдөлгөөнгүй эсвэл жолоо барьж байх үед саармаг горимд шилжих

  Олон жолооч нар N-ыг зөвхөн R ба D-ийн хооронд араа солиход ашигладаг гэдгийг мартдаг. Уруудах үед эсвэл гэрлэн дохион дээр түр зогсох үед үүнийг асаах нь хэмнэлтгүй бөгөөд аюулгүй юм. Түүнээс гадна N горимыг тохируулах нь үндэслэлгүй юм. хурдны хайрцганд маш их ачаалал өгч, дотор нь эргэлдэж буй элементүүдийн хурдыг гэнэт тэнцүүлэхэд хүргэдэг.... Энэхүү зуршлын үр дүн нь сплайн элементүүдийн хоорондох зай үүсэх, хурдны хайрцгийн эд ангиудыг хурдан элэгдэх, тосны даралт огцом уналтаас болж хэт халах зэрэг болно.

• Жолоо барьж байхдаа P горимыг идэвхжүүлнэ

  P горимыг зөвхөн зогсоол, өөрөөр хэлбэл машинаас гарахаас өмнө бүрэн зогсооход ашигладаг. Үүнийг асаахад араа болон дугуй автоматаар түгжигдэнэ. Машин жолоодож байхдаа эсвэл машинаа удаанаар эргүүлж байхдаа санамсаргүй байдлаар, нэг удаагийн P горимыг тохируулна автомат хурдны хайрцгийг бүрэн гэмтээж болноаль нь хамгийн муу тохиолдолд солих шаардлагатай болно. Жолоочийн ийм алдааны (эсвэл хөнгөмсөг байдлын) зардал нь энгийн үгээр хэлбэл "гутлаасаа хагардаг". Шинэ машинуудад үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгсэл зогсохоос өмнө зогсоолын горимыг идэвхжүүлэхээс сэргийлж аюулгүй байдлын тусгай арга хэмжээ авдаг боловч энэ нь жолоочийг болгоомжтой жолоодохоос чөлөөлөхгүй.

• D болон R горимуудын хооронд буруу солигдсон

  Тээврийн хэрэгслийг урагш эсвэл арагшаа хөдөлгөх боломжийг олгодог жолоодлогын горимыг өөрчлөх үед тоормос ашиглан тээврийн хэрэгслийг хаах шаардлагатай. Мөн араагаа аажмаар солихыг анхаарах хэрэгтэй - D-г тохируулсан үед та зогсоож, N-г оруулаад R-г сонгоод дараа нь хөдөлж эхлэх хэрэгтэй. R-ээс D руу шилжих үед ижил хэв маягийг хэрэглэнэ. Гэнэтийн горимын өөрчлөлтийн шалтгаан хурдны хайрцганд хэт их хүч дамждаг бөгөөд энэ нь түүний элэгдлийг хурдасгадаг... Мөн D эсвэл R байрлалд хөдөлгүүрийг унтраахыг хориглоно, учир нь энэ нь бүрэн зогсох цаг болоогүй байгаа элементүүдийг тослох үүрэгтэй тосны хангамжийг тасалдаг.

• Хурдасгагч болон тоормосны дөрөөг нэгэн зэрэг дар.

  Механик хурдны хайрцагтай машинаас "автомат" руу шилжсэн хүмүүс ихэвчлэн хурдасгуур, тоормосны дөрөө зэрэг дарах шаардлагатай болдог. Ийм алдаа (эсвэл илүү динамик жолоодохыг хүсч буй жолоочийн санаатай зан байдал, өөрөөр хэлбэл "дугуйг шатаах") нь дамжуулалтын ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Хөдөлгүүр эхлэх ба тоормосны дохиог нэгэн зэрэг хүлээн авах үед Эдгээр үйлдлүүдийн аль алинд нь зарцуулсан энерги нь хурдны хайрцгийг тослох тосыг халаана.... Үүнээс гадна, "машин" нь хэт их ачаалалд өртдөг бөгөөд энэ нь илүү хурдан элэгддэг гэсэн үг юм.

  

• (Буруу) чирэх

  Автомат хурдны хайрцагтай машиныг чирэх үр дагаврын талаар бид аль хэдийн нийтлэлд бичсэн байсан. Автомат хурдны хайрцагтай машиныг чирэх нь үнэ цэнэтэй юу? Энэ нь боломжтой (мөн машины зааварт нарийвчлан тайлбарласан болно), гэхдээ эвдэрсэн машиныг кабель дээр татахаас үүдэлтэй алдааг олж засварлах зардал нь чирэгч машин түрээслэх зардлаас хамаагүй их байж болно. Чадваргүй чирэхийн хамгийн түгээмэл үр дагавар нь газрын тосны савыг устгах, түүнчлэн насос, эрчим хүчний нэгжийн араа хураах... Тиймээс үүнийг хийхээс зайлсхийх эсвэл мэргэжлийн хүмүүст өгөх нь дээр.

• Тос солих интервал хэтэрхий урт байна

  Хурдны хайрцагны төрөл, нөхцөл байдлаас үл хамааран тээврийн хэрэгслийн байнгын засвар үйлчилгээ зайлшгүй шаардлагатай. Автомат хурдны хайрцгийг зөв ажиллуулахын тулд үйлдвэрлэгчийн хатуу зөвлөмжийг хангасан тусгай дамжуулах тос шаардлагатай. Автомат нэгжид тосолгооны материалын өөрчлөлтийн интервал нь хурдны хайрцгийн загвар, нөхцөл, түүнчлэн цутгаж буй тосны чанараас хамаарна.. Эхний үйлчилгээг 80 50 километрийн дараа, дараагийнх нь хамгийн ихдээ XNUMX километр тутамд хийх ёстой гэж үзсэн. Харин хуучин машинд интервал нь хамаагүй богино байх ёстой, учир нь хэт удаан хэрэглэсэн шингэн нь нэгдүгээрт, хайрцганд бохирдол хуримтлагддаг, хоёрдугаарт, ойр ойрхон хэт халалтаас болж чанараа алдаж, үр дүн муутай болдог. Зарим тохиолдолд арааны тосонд агуулагдах химийн бодис эсвэл нэмэлтүүд нь системийг хамгийн сайн нөхцөлд байлгахад тусалдаг.

Автомат хурдны хайрцагтай машинууд нь жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдлын өндөр түвшинг илэрхийлдэг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг удаан хугацаагаар, гэмтэлгүй ажиллуулахын тулд байнгын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай жолооны соёл "Автомат" ба тэдний амьдралын хугацааг богиносгодог (эсвэл гэнэт дуусдаг) зан үйлээс зайлсхий.

Avtotachki.com сайтаас та автомат хурдны хайрцагны сэлбэг хэрэгсэл, санал болгож буй тос, тосны шүүлтүүрийг олох болно.

Мөн шалгах:

Хурдны хайрцаг - автомат эсвэл механик?

Автомат хурдны хайрцгийн давуу болон сул талууд

avtotachki.com.