Дугуй сольж буй 5 машин таныг ядрааж чадна
Тэдний хувьд энэ процедур нь маш үнэтэй төдийгүй нэлээд төвөгтэй байдаг.
Дугуй солих нь жилд хоёр удаа хийдэг нийтлэг журам юм. Ерөнхийдөө энэ нь үнэтэй биш боловч энэ нь бүх брэнд, загварт хамаарахгүй. Тэдгээрийн заримд нь солих нь тээврийн хэрэгслийн эзнийг дампууруулж ч болохоос гадна үнэтэй байхаас гадна нэлээд хэцүү байдаг.. Үүний дагуу маш их цаг зарцуулдаг. Мөн энэ нь "мөрөөдлийн машин"-ыг арчлах нь санхүүгийн асар их нөөцтэй хүнд ч хэцүү байдгийн бас нэгэн нотолгоо юм. Үүнийг батлах 5 машин энд байна.
MACLAREN F1
Спортын домогт загвар өмсөгч 1992 онд гарч ирсэн бөгөөд өнөөдрийг хүртэл цуглуулагчдын сонирхлыг ихэд татдаг. Тэдгээрийн зарим нь 15 сая долларын үнэтэй боловч супер машин нь засвар үйлчилгээ шаарддаг тул энэ хэмжээ ихээхэн нэмэгддэг.
Үйлдвэрлэгч дугуйг 3 жил тутам, түүний нөхцөл байдлаас үл хамааран солихыг зөвлөж байна. Mclaren F50 нь техникийн хувьд уралдааны автомашинд спорт машинаас илүү ойр байдаг тул уг процедур нь асар их үнэтэй байдаг. Дугуйгаа сольсны дараа машин явах зам руу явах ёстой бөгөөд ингэснээр явах эд ангиудыг шинэ багцад тохируулж болно. Үүний тулд бүх маршрутыг түрээслэх бөгөөд энэ нь үнийг улам нэмэгдүүлдэг.
BUGATTI VEJRON
Хэдэн жилийн өмнө "Дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн автомашин" гэж нэрлэгдэж байсан гиперкарын дугуйны багц яг 38 долларын үнэтэй. Тэдгээрийг 000-2 жил тутамд эсвэл 3 км явсан үед сольж байх ёстой. Аз болоход шинэ дугуй суулгасны дараа явах эд ангийн тохируулга хийх шаардлагагүй болно. Тиймээс энэ нь Veyron нь өмнө нь дурьдсан McLaren F4000-ээс эзнээсээ хямд байдаг цөөхөн үзүүлэлтүүдийн нэг юм.
БЕЛАЗ
Энэ машиныг "мөрөөдлийн машин" гэж нэрлэж болно, учир нь асар том өөрөө буулгагч машин жолоодохыг хүсдэггүй жинхэнэ машин сонирхогч бараг байдаггүй. Үүний тулд хоёр төрлийн дугуй байдаг - радиаль ба диагональ, эхнийх нь 100 км-ийн дараа элэгддэг, хоёр дахь нь хоёр дахин хурдан элэгддэг.
Ийм учраас үнийн зөрүү ихээхэн гарч байна. Радиал дугуй нь ойролцоогоор 7000 долларын үнэтэй (нэг ширхэг) бол хэвийсэн дугуй нь 10 хүртэл удаа үсрэх чадвартай байдаг. Дугуй нь өөрөө асар том тул илүү үнэтэй тул ачилтыг мөн тусад нь төлдөг. Самосвалын 4 дугуйг солиход 2 цаг гаруй хугацаа шаардагдана.
Monster ачааны машин
Monster Truck пикапуудын асар том дугуйг голчлон Goodyear үйлдвэрлэдэг. Тэд тус бүр нь ойролцоогоор 2500 долларын үнэтэй бөгөөд хэд хэдэн механикийн багийг суурилуулахад 50 цаг зарцуулдаг. Энэ ажил нь нэлээд тодорхой бөгөөд энэ нь түүний өндөр үнийг тайлбарлаж байна - дугуйны үнийг тооцохгүйгээр 12 доллар.
Ferrari F360
Италийн супер машины дугуй тус бүр нь 1000 доллар буюу багц бүр нь 4000 доллар. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг суурилуулах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд тусгай тоног төхөөрөмж, машины дизайны талаархи нэмэлт мэдлэг шаардагдана. Тиймээс уг процедур нь өөрөө $ 5000 үнэтэй байдаг. Энэ нь ойролцоогоор 10 хүн бүхэл бүтэн шинэ дугуй худалдаж авах, солих шаардлагатай болно гэсэн үг юм.
