Хамгийн шилдэг 5 BMW хатагтай - Спортын машин
Спортын машинууд

Хамгийн шилдэг 5 BMW хатагтай - Спортын машин

Машин сонирхогчид ярьж эхлэхэд BMW спорт халуун хэлэлцүүлэгт орохгүй байх боломжгүй юм. M Sport хэлтэс нь үргэлж маш сайн тэнцвэртэй, өрсөлдөөнөөс үүдэлтэй спорт ДНХ -тэй (хог хаягдал, маркетингийн үйл ажиллагаа явуулдаггүй) машиныг бүтээдэг боловч өдөр тутмын хэрэглээнд тохиромжтой. Тиймээс спортын М -ийн үндэслэгч BMW M3 E30 нь бүх цаг үеийн хамгийн шилдэг спортын машинуудын нэг гэж тооцогддог. Олон жилийн туршид М машинууд өөрчлөгдөж, алдсан ч нэгэн зэрэг олж авсан. Жор нь өөрчлөгддөггүй: хойд дугуйгаар хөтлөгч, хурц явах эд анги, улаан тахометрийн хэсэгт хөдөлгүүр хавагнах, өдөр тутмын хэрэглээ. Аль нь илүү дээр болохыг хэлэхэд хэцүү. Бид хичээсэн бөгөөд хүн бүрийг санал нэгдэхэд итгүүлэх боломжгүй байсан ч зөвхөн та л шагналын тавцангийн хамгийн өндөрт гарах ёстой гэдэгт бид итгэдэг ...

BMW Z4M

Тавдугаарт бид нэлээд шинэ машин олдог боловч өнгөрсөн үеийн спорт машиныг санагдуулдаг. Тэнд BMW Z4M энэ бол физик, дажгүй, тэрслүү машин юм. Урт капотын доор 3 морины хүчтэй 46 литрийн багтаамжтай M3,2 E343 зургаан хөдөлгүүр багтсан болно. 7.900 эрг / мин, 365 Нм 4.900 эрг / мин. Z4 нь 0-100 км / ц хурдыг 5 секундэд хурдасгаж, 250 км / цаг хүртэл хурдасгадаг.

Эрчим хүчийг механик хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалаар дамжуулдаг бөгөөд хурдны хайрцаг нь BMW-ийн маш сайн зургаан шатлалт гарын авлага юм. Z4 бол хүндэтгэл, тогтвортой гар, хэвлийн үслэг эдлэл шаарддаг машинуудын нэг юм. Зургаан цилиндртэй байгалийн соролттой хөдөлгүүр нь асар том хүртээмжтэй, арьсанд металл шигтгээтэй. Энэ нь Баварийн байшингийн хаалганаас гарах хамгийн эелдэг, тэнцвэртэй машинуудын нэг биш байх болно, гэхдээ энэ нь Z4 M-д хайртай болсон шалтгаан юм.

BMW M3 E30

(Одоо) эмээ М спорт BMW -ийн хамгийн шилдэг 5 спортын нэг хэсэг байж болно. M3 E 30 нь 1985 онд төрсөн бөгөөд 4 cc хэмжээтэй 2.302 цилиндртэй хөдөлгүүртэй.

3 Sport Evolution, 600 ширхэгээр хязгаарлагддаг. Өнөөдөр бид энэ морин цэргийг Clio дээрээс олсон боловч 86 онд M3 нь гайхалтай гүйцэтгэлтэй байв. Гэхдээ энэ нь зөвхөн хурдны тухай биш юм: E30 нь гайхалтай дүр төрхтэй, BMW -ийн үйлдвэрлэсэн хамгийн шилдэг загваруудын нэг бөгөөд явах эд ангийн хувьд ч мөн адил хэлж болно. M3 -ийн спортын ялалтууд нь явах эд ангиудынхаа давуу талуудын талаар маш их зүйлийг хэлдэг: 1.500 ялалт (ралли ба аялалын хооронд), 50 гаруй олон улсын аварга шалгаруулах тэмцээн, 1987 оны дэлхийн аялал.

BMW 1M

La BMW 1M Энэ нь M Sport автомашины эргэлтийн цэг байсан юм. Энэ бол M20 ба M3 орших 5 жилийн дараа анхны супер цэнэглэгдсэн хөдөлгүүр, анхны "M хүүхэд" байсан юм. Нэг ёсондоо 1M нь авсаархан, илүү хямд үнээр M3 E30 -ийн жинхэнэ оюун санааны залгамжлагч юм. Гаднаас нь харахад тэр булчинлаг, хурцадмал, өөрөөсөө хамаагүй илүү хүчтэй өрсөлдөгчөө бутлахад бэлэн байдаг. Энэ нь 3.000 cc хос турбо хөдөлгүүрээр ажилладаг. 340 морины хүчтэй. 5900 эрг / мин ба 450 Нм эргүүлэх хүчийг 1.500-4.500 эрг / мин мужид, зөвхөн 1 шатлалт механик хурдны хайрцгаар холбоно. 8M нь VXNUMX том эгч шигээ хурдан боловч илүү хатуу, авсаархан, анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Богино тэнхлэг хоорондын зай, аймшигтай эргэлт нь түүнийг маш эрэлт хэрэгцээтэй боловч маш ашигтай машин болгодог. Мэдээжийн хэрэг, өнөөгийн хамгийн сайн хатагтай нарын нэг.

BMW M5 E60

La BMW M5 E60Нэгдүгээрт, энэ бол сайхан машин юм. Крис Бэнгл өнгөрсөн үеийг эвдсэн мөрүүдийг бүтээсэн ч BMW загварын чиг хандлагыг тодорхойлсон. Бидний хувьд энэ бол хамгийн шилдэг 5-р цувралуудын нэг юм. M5 E60 нь эдийн засгийн хямрал, нефтийн үнэ цилиндрийн тоог эрс багасгахаас өмнө эрчим хүч нэмэгдүүлэх уралдааны оргил үе байсан. Бүрээсний доор 10 морины хүчтэй 5 литрийн V500 хөдөлгүүрээс өөр зүйл байхгүй. 7.750 шатлалт робот хурдны хайрцгийг (SMG 500) хослуулан 7 эрг / мин, 7 Нм эргүүлэх хүч. Түүний гүйцэтгэл нь гайхалтай хэвээр байгаа бөгөөд 0-100 км/ц хурдыг 4,5 секундэд, 250 км/ц хурдыг цахимаар хязгаарладаг. Уралдааны хөдөлгүүрийг (бараг) тав тухтай, цэлгэр седан дээр суурилуулах нь галзуу мэт санагдаж магадгүй юм. Тийм ч учраас M5 E 60 индэр дээр хоёр дахь шатыг авах ёстой.

BMW M3 E46

Шүдэндээ хутга бариад гүйж, алхаж, эцэс төгсгөлгүй шилжилт хийж, гэрээсээ оффис руугаа (эсвэл зам руу) ая тухтай авч яваарай. Энэ юу вэ M3E46мөн бусад машинаас илүү сайн хийдэг. 3.200 cc, 343 морины хүчтэй. 7.900 эрг / мин ба 365 Нм (Z4 шиг) энэ нь дэлхийн хамгийн сайн хөдөлгүүрүүдийн нэг гэж тооцогддог. 5.500 RPM -ээс доош энэ нь жаахан залхуу, гэхдээ энэ босгоос давсан ч гэсэн гайхалтай сунгалт хийх чадвартай. M3 E46 нь M Sport -ийн залуусын хийсэн хамгийн сайн хүрээний нэг юм. Нөгөөгөөс илүү сайн зүйл байхгүй: хурдны хайрцаг, жолоодлого, хөдөлгүүр, хөтөч нь тэнцвэртэй бөгөөд жолоодлогын туршлагаа мартагдашгүй болгохын тулд эв найртай ажилладаг. M3 нь CSL хувилбарт байсан бөгөөд илүү спортлог, хөнгөн хувилбартай, дараалсан хурдны хайрцагтай, илүү сайн гүйцэтгэлтэй дугуй, тоормостой, гадна талаасаа илүү түрэмгий хувилбартай байв.

сэтгэгдэл нэмэх