Автомашины засвар үйлчилгээний нийтлэг үл тоомсорлодог 5 элемент

Машинаа арчлах хамгийн сайн арга бол үйлдвэрлэгчээс санал болгож буй засвар үйлчилгээний хуваарийг дагаж мөрдөх нь эргэлзээгүй ч зарим хүмүүс янз бүрийн шалтгааны улмаас татгалздаг бөгөөд өртөг нь ихэвчлэн тэдний нэг байдаг: хуваарьт засвар үйлчилгээ нь мэдээжийн хэрэг үнэтэй байж болно. Ер нь хүмүүс автомашиныхаа хуваарьт засвар үйлчилгээний талаар бодохдоо зөвхөн тос солих, агаар шүүгч гэх мэт зүйлсийг л боддог, тиймээс бусад засвар үйлчилгээг шаардлагагүй зардал гэж үздэг. Харамсалтай нь энэ арга нь хэд хэдэн чухал үйлчилгээг хэзээ ч гүйцэтгэдэггүй гэсэн үг юм. Хэрэв та машиндаа үйлдвэрлэгчийн санал болгож байгаагаас өөр аргаар засвар үйлчилгээ хийхээр шийдсэн бол мартагдсан эдгээр таван үйлчилгээг хийж байгаа эсэхийг шалгаарай.

1. Тоормосны шингэнийг угаах

Тоормосны шингэн нь гигроскопийн шинж чанартай бөгөөд чийгийг татаж, шингээдэг. Битүүмжилсэн тоормосны системд ч гэсэн тоормосны шингэн нь хүрээлэн буй орчны чийгийг шингээх чадвартай бөгөөд энэ нь тоормосны шингэний буцлах цэгийг бууруулж, гидравлик тоормосны системд зэв, зэврэлт үүсэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Ихэнх үйлдвэрлэгчид тоормосны шингэнийг угаах хооронд өөр өөр интервалыг зааж өгдөг. Хэрэв танай үйлдвэрлэгч заагаагүй эсвэл үйлчилгээний хооронд хэдэн жилээс илүү хугацааг зааж өгсөн бол бид үүнийг гурван жил тутамд эсвэл 36,000 миль тутамд хийхийг зөвлөж байна.

2. Автомат хурдны хайрцгийн шингэнийг угаах

Машин үйлдвэрлэгчид машиндаа засвар үйлчилгээ бага байлгахын тулд хэзээ ч солих шаардлагагүй "насан туршийн дамжуулагч шингэн"-тэй машинуудыг худалдаалж эхэлсэн. Хэрэв энэ нь үнэн байхын тулд хэтэрхий сайн сонсогдож байгаа бол энэ нь тийм юм. Орчин үеийн хурдны хайрцгууд нь өмнөх үеийнхээсээ илүү хатуу, агааржуулалт багатай хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд илүү их ажилладаг тул шингэн нь цаг хугацааны явцад муудсаар байх болно. "Насан туршийн дамжуулагч шингэн" бүхий машинууд 100,000 миль явсны дараа дамжуулалтын доголдол ихэсдэг. Хэрэв та хурдны хайрцгаа удаан хугацаагаар ажиллуулахыг хүсч байвал 60,000 миль тутамд дамжуулах шингэнийг солих, хэдэн мянган миль өгөх эсвэл авахыг зөвлөж байна.

3. Хөргөлтийн шингэнийг угаах

Автомат хурдны хайрцгийн шингэний нэгэн адил хөргөлтийн шингэнийг ихэвчлэн өөр "насан туршийн шингэн" болгон зах зээлд гаргадаг. Дахин хэлэхэд энэ нь бүхэлдээ үнэн биш юм. Хэвийн ашиглалтын үед хөргөлтийн бодис цаг хугацааны явцад доройтож, рН-ийн тэнцвэр нь хэвийн хэмжээнээс багасч, хөргөлтийн систем эсвэл хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд хөргөлтийн бодисыг гэмтээж болно. Сайн интервал бол хөргөлтийн шингэнийг 40,000-60,000 миль тутамд солих явдал юм. Энэ нь хөргөлтийн системийн рН-ийг зөв түвшинд байлгахад туслах бөгөөд энэ нь таны хөргөлтийн системийг хэвийн байлгах ёстой.

4. Салоны агаарын шүүлтүүр

Салоны агаарын шүүлтүүр нь машины гаднаас зорчигчийн тасалгаанд орж буй агаарыг шүүх үүрэгтэй. Зарим тээврийн хэрэгсэл агаараас тоос шороо, цэцгийн тоосыг зайлуулахын тулд энгийн тоосонцор шүүлтүүр ашигладаг; Зарим нь идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн шүүлтүүрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь ижил тоос, цэцгийн тоосыг зайлуулдаг боловч үнэр, бохирдуулагчийг арилгаж чаддаг. Эдгээр шүүлтүүрийг солих нь ихэвчлэн хямд бөгөөд таны машинд амьсгалж буй агаарын чанарыг ихээхэн сайжруулж, үнэ цэнэтэй хөрөнгө оруулалт болно.

5. Хавхлагын тохируулга

Ихэнх шинэ машинууд автоматаар тохируулагддаг гидравлик хавхлага өргөгч ашигладаг хэдий ч зам дээр механик хавхлага өргөгч ашигладаг олон тооны тээврийн хэрэгсэл байсаар байна. Эдгээр өргөгч нь үе үе цэвэрлэгээ, шаардлагатай бол тохируулга хийхийг шаарддаг. Хамгийн сайн хувилбар: Хэт нягт эсвэл хэт сул хавхлагууд нь хүч чадал, үр ашгийг бууруулдаг. Хамгийн муу хувилбар: Хөдөлгүүр нь шатсан хавхлаг гэх мэт ноцтой гэмтэлтэй байж болно.

Хэдийгээр энэ жагсаалтад гүйцэтгэх ёстой үед нь ихэвчлэн орхигдуулдаг бүх үйлчилгээг бүрэн оруулаагүй ч таны машины гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөө үзүүлж болох хамгийн түгээмэл орхигдуулдаг үйлчилгээний жагсаалт юм. Хэрэв та өөр үйлчилгээний хуваарь эсвэл төлөвлөгөөг дагаж мөрдөхийг сонгосон бол эдгээр үйлчилгээг таны тээврийн хэрэгсэлд хийх ёстой гэдгийг сануулж байна. Мэдээжийн хэрэг, машиндаа засвар үйлчилгээ хийх хамгийн сайн арга бол үйлдвэрлэгчийн засвар үйлчилгээний хуваарийг дагаж мөрдөх явдал юм.