Мотоциклийг сайн эхлүүлэх 3 зөвлөгөө
Мотоциклийн ажиллагаа

Мотоциклийг сайн эхлүүлэх 3 зөвлөгөө

Мотоциклыг асаана уу Энэ нь өөрөө тодорхой биш бөгөөд эхэндээ бүр айдас төрүүлж магадгүй юм. Тиймээс хэт их хурд алдалгүйгээр эргэлтийг оновчтой болгох зорилготой юм. Үүнийг хийхийн тулд хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Зөвлөмж №1: Унах оновчтой байрлал

Эхний хүчин зүйл бол жолоочийн байрлал... Мотоциклийн зөвшөөрөл авах үед байнга давтагддаг нисгэгч, ялангуяа өвдөгний байрлал нь мотоциклийн явах зам, түүний тогтвортой байдалд зайлшгүй шаардлагатай.

Тэнхлэгт хөл, мотоциклийн хөлийн хуруунд өргөн хэсэг

Таны хөлийг хөлийн түшлэг дээр зөв байрлуулсан байх ёстой, өөрөөр хэлбэл. хурууны хавчаартай холбогдох ёстой хөлийн хамгийн өргөн хэсэг... Тэдгээр нь машины тэнхлэгийн дагуу сайн байрлалтай байх ёстой (нугасны хөлөөс цааш эсвэл хөлийн үзүүр дээр сунгасан), учир нь таны хөл нь эргэх өнцөгийг өгөх болно. Өвдөгөө чангалахын тулд хөлөө дугуйнд аль болох ойр байлга.

Мотоцикль дээр таны өвдөг чангарч байна

Бид тэнд мотоциклоор ирдэг, машины өвдөг чангарах ёстой. Эдгээр нь мотоциклоо хянах, ялангуяа түүний тэнцвэрийг мэдрэх (мотоциклд илүү их хүрэх тусам илүү сайн мэдрэх), мөн мотоциклийн хазайлтыг хүссэн зам руугаа тохируулах боломжийг олгодог. ...

Дугуй дээр гар

Өвдөгнөөс ялгаатай нь гар нь чухал биш юм. Гэсэн хэдий ч таны гар, ялангуяа гар нь жолооны хүрдийг эргүүлэхийг хүссэн тал руу нь шилжүүлэх боломжийг олгоно. Энэ нөлөө нь мотоциклийг хазайлгах болно арга зам зочид буудал.

Ямар ч тохиолдолд дээд бие нь хурцадмал байх ёсгүй, харин аль болох уян хатан байх ёстой.

Эргэлтийн үед биеийн дээд байрлал

Таны биеийн болон мотоциклийн эргэлтийн байрлал нь таны хувьд байгалийн байх болно. Хэдийгээр олон байдаг ч хамгийн байгалийн байрлал бол морьтон мотоцикльтой зохицох явдал юм. морьтон, мотоцикль тонгойдог гулзайлтын дотор.

Гэсэн хэдий ч бусад албан тушаалын талаар ярилцъя. Ихэнхдээ онлайнаар, нисгэгч илүү бөхийж байна мотоцикль гулзайлтын дотогшоо хэрхэн найгадаг.

Мөн түүнчлэн гадаад эргэлдэх, өөрөөр хэлбэл, мотоцикль нисгэгчээс илүү хазайдаг бөгөөд сүүлийнх нь сэгсрэх үед бага зэрэг өсдөг.

Зөвлөмж №2: Гадаад төрх нь мотоциклийн маш чухал элемент юм.

Байрлалаас гадна харц нь зам сонгоход чухал үүрэгтэй. Бидний тархи муруйн эргэн тойронд жигд хөдөлж чадахын тулд зам, муруйг ойлгох хэрэгтэй.

Эхлээд эргэлтэнд орохдоо газар нутгийг сканнердаж, дүрслэлийг аваарай. Дараа нь таны харц хөдөлгөөнийг чиглүүлэх тул хамгийн алслагдсан гарц руу харцаа чиглүүл.

Зөвлөгөө № 3. Өөрийн зам, хурдаа ээлжлэн удирдаарай.

Мотоциклыг гулзайлтын урд байгаа хэвээр байхад удаашруулах (тоормослох, шилжүүлэх) хийгдэнэ гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв та хазайж байхдаа буланд ортол хүлээх юм бол тоормослох нь мотоциклийг шулуун болгоно.

Мотоциклийн эргэлтийг зохицуулах: гадна, дотор, гадна

  1. Эргэлтээс гарсан: Гулзайлтын өнцгийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийн тулд гаднаас нь нугалахад ойртоно. Буланд орохын өмнө тохируулагчийг салга. Жич: Хөнгөн хурдатгалын шугамыг барих нь зүйтэй.
  2. Дотор пивот / хөвч: Гулзайлтын дунд хэсэгт олсны үзүүр хүртэл дотогшоо оёно.
  3. Гадна / гарах цэг: Гэсэн хэдий ч жолооны өнцгийг нэмэгдүүлэхийн тулд тохируулагчийг гаралтын цэг рүү эргүүлэн булангийн гадна талд эргүүлнэ.

Зорилго нь траекторийг аль болох шулуун байлгах, тиймээс хурдыг аль болох бага алдах явдал юм.

сэтгэгдэл нэмэх