Жэй Лено 25 машин LA замын хөдөлгөөнд оролцож байна

Жей Лено стэнд ап комедиас хөтлөгч болж шилжсэнээрээ олон улсын алдартан болсон. Жей Ленотой хийсэн өнөө оройн шоу 1992-2009 он хүртэл. Лено дэлхийн хамгийн танигдах нүүр царайтай (болон дуу хоолойтой) байж болох ч дэлхийн хамгийн шилдэг автомашины цуглуулгуудын нэгтэй.

Leno-ийн цуглуулгын үнэ цэнийн тооцоолол нь түүхэн үнэ цэнэ, зэрлэг өөрчлөн тохируулга, хэтийн төлөвтэй машинуудын хослолын ачаар ойролцоогоор 50 сая доллар байдаг. Энэ тоо нь цуглуулгыг Леногийн тооцоолсон хөрөнгийн гол хэсэг болгож байгаа бөгөөд эцэст нь жилийн 350 сая долларын цалингийн ачаар ойролцоогоор 20 сая доллар болно. Өнөө орой шоугүйж байна.

Гэхдээ Лено машинуудаа зүгээр нэг музейн үзүүлэнгийн нөхцөлд байлгаад зогсохгүй Лос-Анжелесийн гудамжинд түгжрэлээс эхлээд Малибугийн салхитай толгод хүртэл хамгийн эрс тэс жишээг ч туршсан гэдгээрээ алдартай. Гар утасны камерын орчин үеийн эрин зуунд Леногийн галзуу машинууд болон шууд танигддаг дүр төрх нь өөрөө түгжрэл үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хошин шогийн жүжигчний ихэвчлэн зам дээр авчирдаг өвөрмөц дурсгалт газруудын ачаар Лос-Анжелес хотод тэсвэрлэдэг.

Гаргасны дараа хостинг Өнөө орой шоу, Лено вэб цувралаараа олон нийтийн анхаарлын төвд буцаж ирэв Жей Леногийн гараж, өргөн хүрээний тээврийн хэрэгслийг эрэлхийлж, сэргээн засварлаж, арчлах, таашаал авдаг нарийвчилсан механик болон түүхэн сэтгэлгээг дэлхий дахинд харуулах болно. Энэхүү шоу нь дөрвөн улирлын турш үргэлжилж байгаа бөгөөд дэлхийн хамгийн алдартай, төдийлөн танигдаагүй машинуудын зарим нь хайрын хувь тэнцүүлэн хүртэж байна. Леногийн Лос Анжелесийн гудамжаар явдаг 25 машины жагсаалтыг үргэлжлүүлэн гүйлгэж үзээрэй.

25 1918 оны загвар 66 Пирс сум

Энэхүү асар том роудстерийн өргөн боломжууд нь Лос-Анжелесийн эргэн тойронд аялан тоглолт хийхэд аймшигтай сонголт мэт санагдаж байгаа ч Жей Лено түүнийг байнга далайн аялалд явдаг. Магадгүй хамгийн хачирхалтай зүйл бол Пирс Арроу нь Америкийн үйлдвэрлэгч байсан ч баруун талдаа жолооны хүрдтэй машин байсан явдал юм.

Дараа нь бид урт бүрээсний доор 14 литрийн багтаамжтай үнэхээр аймшигт 1,800-ыг нэмж оруулсан бөгөөд дашрамд хэлэхэд, ердөө 100 эрг / мин хурдтай улайдаг, машин нь XNUMX жилийн настай, одоо ч төгс ажиллаж байгаа боловч хэзээ ч сэргээгдээгүй байна. , мөн шийдвэр нь бүр ч галзуу юм шиг санагддаг. Гэхдээ Лено бол Лено учраас зэрлэг цуглуулгынхаа хамгийн зэрлэг машинуудаас ч таашаал авах ёстой.

24 1917 Fiat Botofogo

Леногийн цуглуулгад багтсан хамгийн эртний машинууд нь автомашины эрс шинэчлэлийн үр дүнд өнөөгийн машинтай бараг төстэй машинууд бий болсон эрин үеэс эхэлжээ.

Үүний нэг жишээ бол 1917 оны Fiat Botofogo 21.7 литрийн багтаамжтай Fiat A.12 хөдөлгүүртэй бөгөөд Дэлхийн XNUMX-р дайны сөнөөгч онгоцонд ашиглагддаг.

Өнөөдөр маш их алдартай байгаа жижигхэн Fiat 500-ийг Ботофого үйлдвэрлэсэн компани бүтээсэн гэж төсөөлөхөд үнэхээр гайхалтай, ялангуяа Ботофого нь 50 галлон хийн савтай байсан бөгөөд энэ нь өөрөө бараг орчин үеийн Fiat шиг том юм.

23 Форд загвар Т.

Жэй Леногийнх шиг том машины цуглуулга нь хэзээ нэгэн цагт үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай машинуудын нэгээр дүүрэн байх боломжгүй юм. Форд Model T нь 1908 онд Америкийн гэрүүдэд уг машиныг авчирсан боловч өнөө үед олон америкчууд Model T-ийг хамгийн анхны үйлдвэрлэсэн машин гэж эндүүрч магадгүй юм.

Өнөөгийн жишгээр, Model T нь жижиг бөгөөд хүч чадал муутай ч Лено Малибугийн эргэн тойронд аялж, хүн бүрийн өмнө нүүрээ харуулснаар замын хөдөлгөөнийг удаашруулдаг. машин сонирхогчид.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Лос-Анжелесийн гудамжаар эдгээр жижигхэн хром скутеруудыг жолоодох нь аюултай мэт санагдаж байгаа ч Лено жижигхэн өөрчлөгдсөн скутер унахаас татгалзаж чадаагүй нь ойлгомжтой.

Art Deco Decopod Tri-Pods-ийг Рэнди Груббын захиалгаар Piaggio MP3 скутер дээр суурилан, жолоочийг бүрхсэн хөнгөн цагаан их биетэй, Grubb-ийн өөрчилсөн Airstream чиргүүлийн хавчаар, сүүл зэрэг хуучны нарийн ширийн зүйлсээр бүтээжээ.

Мэдээжийн хэрэг, хөнгөн цагаан дуулга заавал байх ёстой бөгөөд азаар Рэнди Грабб бүх үндсэн ойлголтуудыг эзэмшиж, каскыг tripod-той нэг дэлгүүрт хийсэн.

21 1931 Дузенберг загвар өмсөгч Ж

Лос-Анжелесийн гудамжаар дүүрэн супер машинуудын дунд 1931 оны родстер дээр зогсох нь буун дуунд хутга тулгамаар санагддаг ч бодит байдал дээр Dusenberg Leno нь Ламборжини, Феррари хоёрыг нийлүүлснээс ч илүү үнэ цэнэтэй юм.

Model J нь 1928 онд нээлтээ хийхдээ Америкийн хуучин үйлдвэрлэгч Дюсенбергийн дэлхийн хамгийн үнэтэй машинуудтай өрсөлдөх гэсэн оролдлого байсан боловч харамсалтай нь удалгүй Их хямрал нүүрлэсэн. Гэсэн хэдий ч Dusenberg Model J нь мөнхийн загварлаг, 7.0 литрийн V8 хөдөлгүүрийн нүргээнээрээ (хөдөлгүүрийн хөгжмийг намжаахын тулд хамгийн бага утаа ялгаруулах шаардлага тавьдаг) гайхшруулах нь дамжиггүй.

20 Campagna Motors T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex дээр онцолсон Жей Леногийн гараж нь Канад улсад үйлдвэрлэсэн гурван дугуйт дугуй нь хоёр зорчигч зэрэгцүүлэн суулгах боломжтой ч мотоцикль гэж техникийн бүртгэлтэй.

1600 cc зургаан цилиндртэй BMW хөдөлгүүр cc нь ердөө 160 фунт стерлингээс 129 морины хүчтэй, 1,150 фунт-фут эргүүлэх хүчийг гаргадаг.

Хөдөлгүүр нь кабины яг ард суурилагдсан бөгөөд хойд дугуйг жолооддог зургаан шатлалт дараалсан хурдны хайрцганд холбогдож, дөрвөн секундын дотор 0-60 км/цаг хурдлах боломжийг олгодог. Урд дугуй нь Corvette ZXNUMX-аас ч илүү өргөн бөгөөд T-Rex-ийг гайхалтай хурдтай тааруулах боломжтой болгодог.

19 Jaguar XKSS

Олон жолооч нар энэхүү Jaguar XKSS-г хараад түүнийг кино од, автомашины домог Стив МакКуин эзэмшдэг байсныг шууд хүлээн зөвшөөрөх байх.

Жэй Лено Петерсений автомашины музейтэй хамтран ажиллах азтай байсан шигээ МакКуин энэ машиныг олон жилийн турш эзэмшиж, Британийн уралдааны ногоон болгож, Лос-Анжелесыг тойрон туршсан.

Хэдийгээр домогт сайхан дүр төрх, D-Type уралдааны машинаас уралддаг 30 шулуун хөдөлгүүртэй, мөн гайхалтай яндангийн нооттой хэдий ч XJSS-ийг Лос-Анжелесыг тойрон жолоодох нь бага зэрэг зовиуртай байх болно. Тооцоолсон үнэ нь ойролцоогоор XNUMX сая доллар байна.

18 LCK пуужин

californiacaradventures.com сайтаар дамжуулан

Хэрэв энэ жижигхэн машин нь Лос Анжелесийн гудамжнаас илүү F1-д илүү тохиромжтой юм шиг санагдвал энэ нь үндсэндээ уралдааны машиныг замын хууль ёсны (жижиг, хөнгөн ч гэсэн) машин болгосонтой холбоотой юм.

1990-ээд оны эхээр McLaren F1-ийг удалгүй бичих Гордон Мюррей зохион бүтээсэн LCC Rocket нь ердөө 770 фунт жинтэй бөгөөд 143 морины хүчтэй Suzuki мотоциклийн хөдөлгүүрээр 10,500 эрг/мин хурдтай давхрагатай байв. Зөвхөн 46 пуужин гудамжинд гарсан бөгөөд Лено тэдний нэгийг нь дуулга ч өмсөөгүй жолоодох хангалттай зоригтой байгаа бололтой.

17 Mclaren f1

californiacaradventures.com сайтаар дамжуулан

McLaren F1 нь 1993 онд худалдаанд гарахдаа дэлхийн хамгийн том хууль ёсны машин байсан юм. McLaren эдгээр машинуудаас ердөө 106-г л үйлдвэрлэсэн бөгөөд F1 нь үндсэн жолоочийн суудал болон хоёр талдаа зорчигчийн суудал хүртэл уралдааны супер машин байв.

1998 онд Формула 1 нь Jaguar XJ240.1-ийн 220 миль/цаг хурдалж, дэлхийн автомашины дээд амжилтыг 217.1 миль/цагт тогтоожээ.

F1 нь хотын гудамжинд зориулагдан бүтээгдсэн боловч түүний гүйцэтгэл үнэхээр гайхалтай байсан тул бага зэрэг өөрчлөгдсөн жишээ нь 24 онд Ле Манын 1995 цагийн уралдаанд түрүүлсэн юм.

16 Фордын фестиваль Шогун

Ford Festiva нь 1980-аад оны гайхалтай ралли машин шиг харагдаж болох ч Фестива нь үнэндээ 60 морины хүчтэй удаан бөгсгүй байсан. Гэвч аз болоход Чак Бек, Рик Титус нэртэй зарим зэрлэг тааруулагчид 220 морины хүчтэй хөдөлгүүр суурилуулж, хөтлөгчийг хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй болгон хувиргаж, азотын ислийн системийг нэмж хүчийг 90 морины хүчтэй болгожээ. Шогун гэж нэрлэгддэг үр дүн нь яг RS200 биш, харин тухайн үеийн халуухан ралли хэтчбекүүдийг санагдуулдаг бөгөөд ердөө долоон ширхэг үйлдвэрлэгдсэн нь мэдээжийн хэрэг илүү ховор загвар юм.

15 Ронин RS 211

Их Британийн Lotus үйлдвэрлэгч олон арван жилийн турш дунд зэргийн хүч чадал өгдөг ч эргэлдсэн замд үргэлж шилдэг байдаг хөнгөн, хөнгөн спорт машин үйлдвэрлэж ирсэн. Гэвч Фрэнк Профера хэмээх Калифорнийн тааруулагч бадамлянхуа авч, хоёр ертөнцийн хамгийн шилдэг нь болгохыг хүссэн тул тэрээр Exige-ийн их биеийг Batmobile шиг аэродинамик шаантаг болгон өөрчилж, турбог 36 psi-д хүргэхийн тулд сайжруулж, этанол тарилга нэмсэн. хүчийг нэмэгдүүлэх.680 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр 1.8 морины хүчтэй. Лено Анжелес Крест рүү шууд чиглээгүй л бол LA-ийн замын хөдөлгөөнд оролцох нь дэмий цаг хугацаа мэт санагдаж байна.

14 1952 оны Феррари Барчетта

Жей Лено Петерсений автомашины музейгээс өөр зээл авсны ачаар 1952 оны Феррари Барчетта машинаар Лос-Анжелесыг тойрон явах боломж олгосон. Гайхалтай харагдах байдал, галзуу үнэ ханшийг үл харгалзан энэхүү Феррари нь Генри Форд II-ийн эзэмшилд байсан учраас онцгой юм.

Энэ машин 1960-аад оны эхээр Форд болон Феррари нар нэгдэх талаар бодож байх үед Фордын гарт орсон (Мэдээжийн хэрэг, Форд Энцо Феррари уралдааны багийнхаа хяналтыг хэвээр үлдээхийг хүсч байгааг мэдсэний дараа хэлэлцээр бүтэлгүйтэж, Форд хариу арга хэмжээ авсан. GT40).

Бүрээсний доор V12 уралдааны хөдөлгүүртэй, цорын ганц цорын ганц машин болох Барчетта нь Энзогийн дараа буцаж ирэхийг хүссэн онцгой бэлэг байсан нь эргэлзээгүй.

13 Устөрөгчийн түлшний эс BMW 7 Series

Жэй Леногийн нүүрстөрөгчийн ул мөр, бүх эртний машинууд, тэдний хуучин бензин шатаах хөдөлгүүрүүд нь асар их байх ёстой. Олон тооны V12 ба V8 хөдөлгүүрүүд, танк болон онгоцны хөдөлгүүрүүдийг тэг хувь катализатор, орчин үеийн спирт, азотын турбо цэнэглэгчтэй хослуулснаар Лено BMW 7-г устөрөгчийн түлшээр сольж байгааг харах нь бараг боломжгүй юм. Мөр.

Гэхдээ анхны цочролыг үл харгалзан автомашины түүхэнд маш их хөрөнгө оруулалт хийсэн хүн хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулахад туслах ирээдүйн замуудын нэгийг сурталчлахад цаг зарцуулах нь утга учиртай юм.

12 2015 оны Corvette Z 06

carfanaticsblog.com сайтаар дамжуулан

Жей Лено зөвхөн хуучин машин, орчин үеийн тааруулагчтай харьцахаас гадна дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хамгийн сүүлийн үеийн саналуудыг туршиж үздэг. Гэхдээ энэ Corvette Z06 шиг эдгээр машинуудыг хязгаарт хүргэх уруу таталт маш их байж болох бөгөөд Лено киноны зураг авалтын үеэр татагдсан юм. Жей Леногийн гараж. Мэдээжийн хэрэг, түүний алдар нэр нөлөөлсөн байж магадгүй, түүнийг дээрээс нь доошоо унаж байсан ч хэн нь зөв оюун ухаанаараа 06 морины хүчтэй V650 Z8-г Малибугийн салхитай толгодыг хязгаар хүртэл нь түлхэж чадах вэ?

11 Захиалгат 1929 Packard Boattail Speedster

Энэхүү заншилтай 1929 оны Packard Boattail Speedster-ийн түүх хэдэн арван жилийн тэртээгээс эхэлсэн бөгөөд Жерри Мискевич хэмээх сонирхогч уг загварыг автомашины сэтгүүлээс анх хараад хэзээ нэгэн цагт түүнийг эзэмшихээр шийдсэн юм.

Гэсэн хэдий ч Детройт хотод төвтэй үйлдвэрлэгч Паккард 1958 онд үйл ажиллагаагаа зогсоосон тул Мискевич бараг хорин жилийн турш зах зээл дээр олж байсан эд ангиудаа мөрөөдлийн машинаа бүтээх гэж оролдсон.

Үр дүн нь хэсэгчлэн Super 8 дээр суурилсан гайхалтай Speedster болсон бөгөөд энэ нь амьд үлдсэн цөөхөн жишээнүүдийн нэгийг худалдаж авахаас хамаагүй бага өртөгтэй байсан, учир нь түүний олон жилийн өмнө анх харсан машин нь Packard-ын ерөнхий инженерийн туршилтын машин байсан юм.

10 ТАНК Моно

BAC Mono нь дэлхийн цорын ганц хүний ​​суудалтай супер машин гэдгээрээ алдартай бөгөөд Жэй Леногийн нүүрэн дээрх том инээмсэглэлээс харахад замын хөдөлгөөнд ч гэсэн сэтгэл хөдөлгөм жолоодлого өгдөг. Их Британийн үйлдвэрлэгч Briggs Automotive Company Mono-г гаргасан бөгөөд энэ нь 285 морины хүчтэй Ford Duratec хөдөлгүүртэй Cosworth-ийн өөрчилсөн хөдөлгүүр юм.

Энэ хүчийг F3 дараалсан хөдөлгүүрээр дамжуулан газарт дамжуулдаг бөгөөд ердөө 0 фунт жинтэй инээдтэй бага жингийн ачаар гурван секундээс бага хугацаанд 60 км/цаг хурдалдаг.

LA замын хөдөлгөөнд BAC Mono жолоодох нь машин нь ихэнх арын толин тусгалаас доогуур байдаг тул аюултай байж болох ч ядаж жижиг спорт машинууд овоорсон жийпүүдийн хооронд эргэлдэж болно.

9 Hispano-Suiza 8 "Морьгүй тэрэг"

Лено өөрийн машинуудаа автомашины түүхэнд нэр хүндтэй байлгах дуртай бөгөөд түүний Hispano-Suiza 8 хөдөлгүүртэй сансар огторгуйн загварын зам тээврийн хэрэгсэл нь үүнээс ялгаагүй юм. Hispano-Suiza 8 нь 8 онд нээлтээ хийхдээ дэлхийн анхны DOHC усан хөргөлттэй V1914 хөдөлгүүр байсан бөгөөд инээдтэй бага 300 эрг/мин хурдтайгаар 1,900 орчим морины хүч гаргаж байжээ.

Лено эцэст нь Delage автобусны жолоодлого, хогийн машины арын дифференциал бүхий бүрэн захиалгат загварт залгах боломжтой нэгийг олжээ. 18.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн асар том эргэлт нь араатанд 125 миль / цаг хурдлах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь Леногийн "морьгүй тэрэг" гэж нэрлэдэг машины хувьд тийм ч муу зүйл биш юм.

8 Jaguar C-X75 концепц

Ягуар 75 оны Парисын авто шоунд C-X2010 концепт машинаа танилцуулахдаа дэлхийн хамгийн дэвшилтэт машинуудын нэг байсан юм. Гибрид-цахилгаан дамжуулалт нь дугуй тус бүрт цахилгаан мотороор тоноглогдсон бөгөөд батерей нь хоёр дизель турбин хөдөлгүүртэй байв.

Эцсийн үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөнд дизель хөдөлгүүрийн оронд асинхрон мотор ашигласан боловч 2013 онд ердөө XNUMX-ыг нь барьж дууссаны дараа уг төслийг зогсоосон.

Жеймс Бондын тухай киноны машинууд Жич 2015 онд тэдний футурист дүр төрх, үнэ нь 1 сая доллараас давсан тул тэдний нэгийг нь Лос Анжелес хотод туршихын тулд Лено маш их зориг шаардагдана.

7 Runge FF006 RS

Жей Лено түүнийг Калифорнид Runge FF006 RS болон FF007 Gullwing купе унахыг урьснаар Миннесотагийн бие даасан барилгачин Кристофер Рунж насан туршдаа амьдрах боломжийг олж авсан. Дайны дараах Volkswagens болон Porsches-ийн механик дээр тулгуурлан Rung нь гөлгөр хөнгөн цагаан биеийн хавтан, бүрэн захиалгат явах эд ангиудыг бүрэн гараар урладаг - энэ тохиолдолд Porsche 912-ээс үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүр дээр суурилдаг.

Гялалзсан, хөнгөн, салхины шил нь нисгэгчийн нүдний шил зүгээр байх шиг харагддаг, Runge FF006 роудстер нь 100-иад оны эхэн үеийн халуухан бариулын нэг хэсэг мэт харагдсаар 1950 миль хурдтай байдаг.

6 Porsche 918 Spyder

Леногийн Лос Анжелесыг тойрон унадаг түүхэн ач холбогдолтой бүх машинуудын дотроос түүний цуглуулгыг дэлхийн хамгийн футурист машинууд нөхдөг. Гэхдээ дэлхийн хамгийн шилдэг спорт машинууд болон концепцуудыг жолоодох нь тээврийн хэрэгсэл, гэрлэн дохио нь Порше 918 Spyder зэрэг машинуудын гайхалтай гүйцэтгэлээс таашаал авахыг жолоочийг бүрмөсөн зогсоодог тул галын танкийг араас нь жолоодохтой адил инээдтэй мэт санагдаж магадгүй юм. .

2013-2015 онд үйлдвэрлэгдсэн 918 Spyder нь Porsche-ийн эрлийз супер машин бөгөөд бараг 900 морины хүчтэй бөгөөд ердөө 0 миль/цаг хурдыг ердөө XNUMX секундэд хүрдэг. Зогсоох тэмдгийн дараа зогсох тэмдгийг үлээх нь маш хөгжилтэй байж болох ч машин үнэхээр зам дээр байх ёстой бөгөөд зогсох, явах хөдөлгөөнд оролцохгүй байх ёстой.