21.09.2006 оны XNUMX сарын XNUMX | Ford GT үйлдвэрлэлээ зогсоосон

Форд GT-ийг 40-1964 он хүртэл дэлхийн хамгийн нэр хүндтэй цагийн уралдаанд түрүүлсэн, тэр үед ялагдал хүлээгээгүй Феррари Форд GT1969-ын ялагч, Ле Манс уралдааны дөрвөн удаагийн ялагчийн дурсгалд зориулан бүтээжээ. Хоёр дахь шалтгаан нь компанийн зуун жилийн ойг тэмдэглэх явдал байв.

Ford GT нь анхны өнгө төрх, дүүжин хаалга, спортлог шинж чанараа хадгалсаар ирсэн. Энэ нь 8 литрийн багтаамжтай V5,4 хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд энэ нь хэт цэнэглэлтийн ачаар 558 морины хүчтэй байв. 100 секундэд 3,8 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгосон бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 330 км / цаг байв. Энэ нь Фордын тухайн үед санал болгож байсан хамгийн үнэтэй, нэр хүндтэй машин байсан бөгөөд олон алдартай хүмүүсийг өөртөө татсан юм. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам загварыг сонирхох нь багассан.

21 оны 2006-р сарын 4038-нд Wixom үйлдвэрээс гарсан сүүлчийн машин нь 4500 дугаартай байсан нь Форд XNUMX автомашин үйлдвэрлэх зорилтоо биелүүлээгүй гэсэн үг юм.

Өнөөдөр Ford GT бол Германд 250-300 мянган еврогийн галзуу зардал юм. Бүгд экспортолсон цөөн тооны хуулбартай холбоотой. Энэ загварын ердөө зуу орчим хувийг Европ руу илгээсэн гэсэн тооцоо бий.

Форд энэ удаад 6 морины хүчтэй хос турбо хөдөлгүүртэй V656 хөдөлгүүртэй хоёр дахь үеийг үйлдвэрлэж эхэлтэл өнгөрсөн жилийг залгамжлагч хүлээх ёстой байв. ба 746 Нм эргүүлэх хүч.