Хамгийн том дээвэргүй 20 супер машин

Супер машины бүх зорилго нь жинхэнэ "супер" байх ёстой, өөрөөр хэлбэл замын хөдөлгөөний байдал, мушгирах эсэргүүцэл, эрчим хүчний нягтрал зэргээр аль болох ихийг санал болгодог. Дараа нь та яагаад ийм машиныг дээврийг нь аваад тогтвортой, хүнд биш болгох вэ? Гэсэн хэдий ч олон үйлчлүүлэгчид үүнийг хүсч байгаа бөгөөд эдгээр үнийн сегментүүдэд хэрэглэгчийн хүсэл бол хууль юм. R&T-ийн хамгийн бага эрсдэлтэй сонгосон ижил төстэй 20 загварыг танилцуулж байна.

Lexus LFA Spyder

Япончууд анхны болон эцсийн хөрвөх чадвартай супер машиныхаа стандарт хувилбарыг хэзээ ч гаргаж байгаагүй. Гэсэн хэдий ч гайхалтай V10 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон LFA Spyder загвар байдаг. Жей Лено үүнийг машины үзэсгэлэнгийн үеэр хүртэл авч чаджээ. Бусад нь энэ унадаг дугуй байгальд хэрхэн сонсогдож байгааг төсөөлж чадна.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Нийтлэг ойлголт нь дээврийг хянах хувилбараас хасах нь тийм ч утгагүй юм гэдгийг хэлдэг: энэ нь явах эд ангийн бат бөх чанарыг бууруулж, жинг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ 4 литрийн V8 нь чихний хооронд дээвэр байхгүй үед илүү сайн сонсогдож байгааг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Ирээдүйн сөнөөгчтэй адил V12 хөдөлгүүртэй супер машинаас илүү юу байх вэ? Мэдээжийн хэрэг ирээдүйн тулаанч шиг харагддаг, дээвэргүй V12 супер машин байдаг. SVJ Roadster нь ердийн машинаас 55 кг илүү жинтэй бөгөөд Нюрбургринг дээр түүнийг ялж дийлэхгүй ч нэлээд чадварлаг хэвээр байна.

Lamborghini Huracan Performance Spyder

SVJ бол нэгэн зэрэг нээлттэй байсан цорын ганц Lambo зам биш юм. Мөн Huracan Performante Spyder байдаг. Энд хаалттай хувилбар нь Нюрбургрингийн рекордыг эзэмшдэг боловч хөрвөх машины хувьд зорилго нь өөр юм. Агаар мандлын V10 нь жинхэнэ симфони шиг сонсогддог.

Spyker C8 тагнуул

Spyker-ийн Голландчууд бие махбодийн хувьд муу харагдах машин хийх чадваргүй мэт санагддаг бөгөөд нээлттэй C8 нь үүний хамгийн сайн нотолгоо юм. Хүрээгүй шил нь хавтгай арын тавцантай төгс зохицдог.

Bmw i8 Roadster

Зах зээлд анх удаа гарснаас хойш олон жилийн дараа ч i8 нь ирээдүйн зочин шиг харагдаж байна. Энэ нь одоогоор хамгийн хямд үнэтэй супер машинуудын нэг юм. Шалны батерей, нүүрстөрөгчийн шилэн хольцыг өргөнөөр ашигласны ачаар замын хувилбар нь замын стандарт үзүүлэлттэй бараг ижил түвшинд байна.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

Өмнөх үеийн Corvette-д Z06 ба ZR1 гэсэн хамгийн хатуу хувилбаруудын нээлттэй хувилбарууд байгаагүй. Гэсэн хэдий ч шинэ, долоо дахь үеийнхэн үүнийг засч залруулж байна - үүний тусламжтайгаар та 750 морь оролцуулан ямар ч боломжит хөдөлгүүртэй хөрвөх боломжтой машин захиалж болно.

Ferrari LaFerrari Aperta

Италийн түүхэн дэх хамгийн хүчирхэг иргэний V12 автомашин нь дээврийг буулгахад зам дээр аравны нэгийг алддаг нь дамжиггүй. Гэсэн хэдий ч цөөн хэдэн үйлчлүүлэгчид эргэлзээгүйгээр асуусан аравны нэгийг хөдөлгүүрийг гацахгүйгээр сонсох чадвараар солих болно.

Ferrari F8 аалз

Хэрэв танд супер машин хэрэгтэй ч LaFerrari-д зориулсан нөөц байхгүй бол италичууд танд F8 Spider-ийг санал болгох болно - F8 купеээс арай удаан, гэхдээ энэ нь маш хурдан байдаг тул та хэтэрхий их золиослох шаардлагагүй болно.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

Mercedes нь CLK GTR Roadster-ийн ердөө зургаан жишээг гаргасан бөгөөд энэ нь ямар нэгэн байдлаар hardtop хувилбараас ч илүү хүйтэн харагдаж байна. Нээгдэж байгаа хаалга нь тус болох байх.

Ferrari F50

Сонгодог Ferrari-гийн шүтэн бишрэгчид F50-д урам хугарах болсон нь гол төлөв домогт F40-ийн өмнөх загвар шиг хурдан биш учраас. Гэхдээ нөгөө талаас, энэ нь жинхэнэ V12-ээс баригдах дээвэр, гайхалтай дууг санал болгодог.

Коенигсегг Агера

Agera-ийн бүх хувилбарууд нь бараг хөрвөдөг, эс тэгвээс тарга юм - та хүссэн үедээ дээврийг буулгаж, урд талын тусгайлан хийсэн завсарт хадгалах боломжтой.

Porsche Carrera GT

Carrera GT-ийн хувьд ч мөн адил - бүх хувилбарууд нь targa дээвэртэй тул хашгирч буй V10-ийн бүх хүрээг сонсохын тулд цөөн хэдэн хавтанг арилгахад л хангалттай.

Porsche 918 Spyder

Porsche гиперкар нь тарга дээвэртэй. Түүнчлэн 4,6 морины хүчтэй 8 литрийн V887 ба хоёр цахилгаан хөдөлгүүрийн гайхалтай хослолтой.

Bugatti Grand Sport Speed

Bugatti одоогийн Chiron загварынхаа хөрвөх боломжтой хувилбарыг санал болгоогүй байгаа тул бид энд өнгөрсөн цаг руу буцаж очих ёстой. Гэхдээ түүний өмнөх загвар болох Вейрон энэ хувилбарт анхаарал хандуулах ёстой гэдэгт эргэлзэхгүй байна - энэ нь дэлхийн хамгийн хурдан хөрвөх боломжтой машин байсан юм.

Zonda Roadster-т мөнгө төлнө

Мэдээжийн хэрэг, супер машинуудын жагсаалтыг Paganiгүйгээр бүрэн гүйцэд хийх боломжгүй. Zonda Roadster бол AMG V12 хөдөлгүүрийн чимээг чихэндээ сонсохыг хүсвэл төгс машин юм.

McLaren 600LT аалз

Хэдийгээр дээвэргүй боловч энэ машин нь хурд эсвэл жолоодлогын таашаалын хувьд буулт биш юм.

Dodge Viper Targa угтвар

Харамсалтай нь, Dodge хэзээ ч аймшигт Viper-т зориулж дээврийн хөдлөх хувилбарыг бүтээж байгаагүй. Гэхдээ Мичиганд төвтэй тюнинг компани Prefix үүнийг тэдэнд зориулж хийдэг. Та Viper-ээ ачаад, торгон бүрээс эсвэл бүр бүрэн автомат даавуугаар татдаг дээвэрээр буцааж авах боломжтой.

Ferrari 812 GTS

Энэ урд хөдөлгүүртэй загвар нь супер машин гэхээсээ илүү тансаг зэрэглэлийн аялалын машин гэж зарим хүмүүс маргах болно. Гэхдээ түүний 12 морины хүчтэй V789 нь эсрэгээрээ. Тиймээс түүний хөрвөх автомашин энэ жагсаалтад багтах бүрэн эрхтэй.

Flyin Miata-ийн Mazda MX-5

Мэдээжийн хэрэг, MX-5 бол супер машин биш ч жолоодох нь үнэхээр хөгжилтэй байдаг. Гэвч эдгээр тааруулагчдын гарт орж, үндсэн хөдөлгүүрийн оронд хүчирхэг 525 морины хүчтэй V8 авах үед бүх зүйл өөрчлөгдөнө. Энд байгаа хүч, жингийн харьцаа үнэхээр гайхалтай юм.